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BMW 7er, Modell E32 |
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- Anzeige -
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11.12.2007, 20:13
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32-740i (12/92); Porsche 911sc (05/82)
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Zitat:
Zitat von christian 72
Ja, hatte meinen 730 mit 96 000km auf der Uhr gekauft und dann mehrere Getriebeöl- und Motorölwechsel in monatlichen Abständen gemacht. Da lagen immer so knapp 1500 - 2000 km dazwischen. Ergebnis . Er schaltet weich wie Butter! Falls Bestätigung erwünscht: U2U an bmwfreak88 ! ATF Wechsel - mit Filter - bewirkt echt Wunder!
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und was kostet so ein wechsel des getriebeöls??? |
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11.12.2007, 20:19
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Du benötigst beim 4HP 22 bzw. 4 HP 24 Getriebe so ca. 4 - 5 Liter ATF . Kostet ca. 7 € pro Liter. Oder im Internet bei eBay 5 Liter für 19,99 € plus Versand. Ist von Valvoline,also Marke! Die Einzelflaschen bei uns für 7 € sind von Liqui Moli . Filterkit der Firma MANN kostet knapp 18 € ! Also Material ca. 50 €! MfG
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11.12.2007, 20:21
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32-740i (12/92); Porsche 911sc (05/82)
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Zitat:
Zitat von christian 72
Du benötigst beim 4HP 22 bzw. 4 HP 24 Getriebe so ca. 4 - 5 Liter ATF . Kostet ca. 7 € pro Liter. Oder im Internet bei eBay 5 Liter für 19,99 € plus Versand. Ist von Valvoline,also Marke! Die Einzelflaschen bei uns für 7 € sind von Liqui Moli . Filterkit der Firma MANN kostet knapp 18 € ! Also Material ca. 50 €! MfG
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ok, und wenn ich´s z.B. bei ZF machen lasse dann noch + lohn.....sollte ich mir mal leisten  |
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11.12.2007, 20:24
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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11.12.2007, 20:28
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E32-740i (12/92); Porsche 911sc (05/82)
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Zitat:
Zitat von christian 72
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oh man, dafür kann man ja sonst fast ne große inspektion machen lassen  |
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11.12.2007, 20:32
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Ja, deswegen sage ich ja: Mach es selber! Und, ich lese gerade, daß du einen 740 V8 fährst. Da hast du das 5 HP 30 Getriebe verbaut! Da benötigst du ATF DEXRON 3 !!!! Du hast keinen Peilstab, sondern mußt seitlich am Getriebe auffüllen und kontrollieren! Anleitung hier im Forum!!!! MfG
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11.12.2007, 23:01
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#17
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von christian 72
Du benötigst beim 4HP 22 bzw. 4 HP 24 Getriebe so ca. 4 - 5 Liter ATF . Kostet ca. 7 € pro Liter. Oder im Internet bei eBay 5 Liter für 19,99 € plus Versand. Ist von Valvoline,also Marke! Die Einzelflaschen bei uns für 7 € sind von Liqui Moli . Filterkit der Firma MANN kostet knapp 18 € ! Also Material ca. 50 €! MfG
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Okay, okay...
Diese dämlichen Man Filter verursachen auch ein Wandlerpfeifen weil der Durchsatz nicht passt. Dann gibts noch versch. 2 Ausführungen... 
Valvoline ATF D ist halt in der ZF Freigabeliste 11A aufgeführt, auch als Dex II, vergleichbar...
Bei der Materialauswahl würde ich empfehlen, alle 20.000KM, nen Ölwechsel durchzuführen... 
Kauft das Zeugs bei BMW oder ZF, sonst kommen noch auf "Erichs Page"...
je Menge sehr guter Beschreibungen, damit es mitm 4HP22/24, auch so richtig klappt... 
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
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11.12.2007, 23:03
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#18
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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Zitat:
Zitat von christian 72
Ja, deswegen sage ich ja: Mach es selber! Und, ich lese gerade, daß du einen 740 V8 fährst. Da hast du das 5 HP 30 Getriebe verbaut! Da benötigst du ATF DEXRON 3 !!!! Du hast keinen Peilstab, sondern mußt seitlich am Getriebe auffüllen und kontrollieren! Anleitung hier im Forum!!!! MfG
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Haha...
beim 5HP30 seitlich auffüllen...
zu komisch...  |
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22.12.2007, 10:39
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#19
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Gast
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Werde bei mir ebenfalls ein Automatikölwechsel durchführen, laut meiner Beschreibung brauche ich 3.5 l Öl, warum schreibt ihr alle 5-6 l??
Es gibt zwei verschiedene Filter?? Ich habe den MANN mit der Nr. H1615/1.
Habe für das Automatikgetriebe ATF DEXRON II D, richtig??
Nebenbei: Welches Öl kommt ins Hinterachsgetriebe?? LS SAE 75W-140??
Mfg [Name entfernt]
Geändert von Christian (15.10.2008 um 14:16 Uhr).
Grund: Namen auf Wunsch des Mitgliedes entfernt
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22.12.2007, 13:19
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#20
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von Hydromat
Haha...
beim 5HP30 seitlich auffüllen...
zu komisch... |
Nicht wundern laß Sie mal alle an Ihrem 5HP30 wurschteln (vor allem wie die Kosten des Ölwechsel der verschiedenen Getriebe durcheinander geschmissen werden) ein neues Getriebe kostet ja nichts
__________________
Gandalf
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