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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.08.2009, 12:13   #21
Carlton
"Dickerchen" mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

[quote]
Zitat:
Zitat von maggus Beitrag anzeigen
ok verstanden.

welcher seitenschlag ist denn ausserhalb der toleranz?
1/100stel ist ok, (hatte das mit nem KFZ Prüfer besprochen)
dh aber dass zb radlager unwucht mitgemessen wird, richtig?
da können andere mehr zu sagen, schätze ich
Zitat:
Zitat:
oder hast du das mit eingebautem rad gemessen?
eingebautem Rad? du meinst, wenn das Rad/Felge montiert ist?
NEin, wie soll das denn dann funktionieren?! Lach, das Rad muss schon abmontiert sein...die Messuhr liegt auf der Scheibe, die dann gedreht wird....und dann kannste den Ausschlag erkennen....

VG
__________________
*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+*+ *+*+*

Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen??
Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger

--------------------------------------------------------------------------------------------
>>>154:98<<<
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 16:40   #22
Maui77
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Maui77
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Subaru Impreza WRX Sti (03/07)
Standard

Habe für das Bremsscheiben abdrehen 60 Euro bezahlt.
Neue wollte ich ne gleich einbauen nach nicht einmal 5000 km.
Maui77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 19:00   #23
maggus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von maggus
 
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: oppenheim
Fahrzeug: 750i bj8/98 fl - 525i Touring bj01 fl
Standard

ei mehr hab ich ja auch net drauf.

deswegen frag ich ja. bei den kosten für werkstatt ... dacht ich nur das kann ja net so weit weg von den orginal preisen liegen.

wie gesagt ich glaub ich hab 130 für einen satz orginal bremsscheiben gezahlt.
__________________
so fährt meiner ...
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
maggus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2009, 19:04   #24
Maui77
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Maui77
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Subaru Impreza WRX Sti (03/07)
Standard

Denke schon, das sich das abdrehen der Scheiben lohnt.
Zumal es ja bei neuen auch wieder auftreten kann.
Maui77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2009, 08:14   #25
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard

Hallo


Ich war am Freitag den 28.08 in der Nierderlassung meines Vertrauens
wegen meinen Bremsen , die haben mir einen Termin für Montag gegeben .

Ich am Montag hin und den Mittarbeiter den Sachstand erklärt er wolte mir erzählen das die ursache an den gummielager der Druckstrebe liegt

Ich war hartnäckig und habe auf eine messung auf unwucht in der scheibe
gepocht er natürlich wen die scheibe in ordnung ist dan müssen sie die kosten übernemen, ich darauf gerne.

nach einer 3/4 stunde wartezeit kam er dan ja wir haben die scheiben gemessen die tolleranz ist ganz leicht drüber , ich innerlich "grinss wusste ich´s doch "

Dann bekam ich meine scheiben ersetzt.

Meine Frage können ein verschleiß der Gummis von der druckstrebe ein schaden an der Bremsscheibe die Folge haben und wie weiß ich wan sie über den Jordan sind ?? Natürlich wen Ja , außer das die Bremsscheibe hinüber sind.

Danke Toni
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2009, 09:43   #26
rupper
V8 Fan
 
Benutzerbild von rupper
 
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Hille
Fahrzeug: e38-740i M60 (01.95) Prins VSI, e39-520i M52 (05.00) Touring ICOM
Standard

Eine Unwucht in den Bremsscheiben ist wahrscheinlich vor allem durch pulsieren des Bremspedals zu diagnostizieren. Wenn das Lenkrad flattert und die Vorderachse ist in Ordnung, dann ist die Bremsscheibe niemals nur leicht über die Toleranz.

Fazit: Sobald die betreffenden Vorderachsteile (Querlenker und Druckstreben) einen Defekt haben, kommt es zum Lenkradflattern auch bei intakter Bremsanlage. Das kann man sehr gut feststellen, wenn die Achse sich nicht unter Last befindet, so bei Geschwindigkeiten zwischen 80-120 km/H sanft Gas wegnehmen und in dem kurzen Moment wo die Achse frei läuft, ohne Antriebsdruck und Schiebedruck durch das Gewicht des Fahrzeuges. Wenn dann ein Flattern auftritt, dann ist es immer die Vorderachse. Geht man dann in die Bremse verstärkt sich das Flattern.


Nachtrag: Natürlich erzeugt ein Verschleiß an der Vorderachse keinen Bremsenschaden und: Die Lager der Druckstreben sind ab Werk Hydrolager, die mit der Zeit ihr Öl verlieren, die Gummilagerung sieht dann noch intakt aus, auch wenn die Strebe schon längst hinüber ist.

Viele Grüße Mike
__________________
7'er was sonst ???

rupper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2009, 22:05   #27
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Kann mir bitte mal jemand die Teilenummern der Druckstreben für den 740i EZ 12/99 mitteilen.
Wäre sehr nett.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2009, 22:10   #28
Carlton
&quot;Dickerchen&quot; mit Bumms
 
Benutzerbild von Carlton
 
Registriert seit: 15.12.2008
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Jens Beitrag anzeigen
Kann mir bitte mal jemand die Teilenummern der Druckstreben für den 740i EZ 12/99 mitteilen.
Wäre sehr nett.
31 12 1 141 721


31 12 1 141 722
Carlton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2009, 23:07   #29
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Danke! Das ging ja schnell.
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2009, 18:41   #30
Flagmann
V12
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort:
Fahrzeug: diesel power
Standard

Zitat:
Zitat von Carlton Beitrag anzeigen
31 12 1 141 721


31 12 1 141 722


Hat jemand Erfahrung mit „Protection“
31 12 1 092 343
?
Flagmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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