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Alt 06.07.2012, 12:21   #21
Manacor
Mitglied
 
Registriert seit: 21.05.2011
Ort:
Fahrzeug: E65-730d (01/06)
Standard

Zitat:
Zitat von Joerg Beitrag anzeigen
@Manacor

Erkläre uns doch ersteinmal um welches Steuergerät es sich handelt. Für das LMM z.B. musst keine Stange ab, das sitzt im Innenraum.

Gruß
Das Steuergerät für das Kurvenlicht, soll angeblich vorne neben dem Scheinwerfern sein
Manacor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 14:43   #22
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Hallo Gemeinde,

Sagtmal, um bei einem FL Modell das Kurvenlicht nach zurüsten ist es sicherlich nicht nur mit den Scheinwerfern getan oder?

Danke und Gruß
Tom
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
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Alt 24.08.2012, 15:49   #23
Joerg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Joerg
 
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
Standard

Zitat:
Zitat von BigTom Beitrag anzeigen
Sagtmal, um bei einem FL Modell das Kurvenlicht nach zurüsten ist es sicherlich nicht nur mit den Scheinwerfern getan oder?
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/geht-...er-183910.html
Joerg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 16:30   #24
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Naja, aus dem Link kann man ja auch noch nicht soviel raus lesen.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2012, 16:35   #25
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Mir war es aber fast schon klar dass es nicht nur der SW Tausch sein kann.
Schade, in der Bucht sind grad 2 SW für 500€.
Egal.. dann halt ohne Kurvenlicht
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2013, 18:05   #26
e65_Driver
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2013
Ort: Gießen
Fahrzeug: 745i E65 10.2003
Standard

Hallo,

Ich habe auch das Problem, dass mir das Kurvenlicht ausgefallen ist (Led am Lichtschalter Blinkt) E65 745i BJ 10.2003.
Die eine Seite (links) funktioniert wunderbar horizontal wie vertikal rechts geht nur die LWR.
Fehler im Speicher konnte ich keine sehen.

Bei der (ich glaube) Teilenummer im INPA werden nur diese komischen ÿÿÿÿÿÿÿ angezeigt.

Ich habe erst gedacht, das ich dieses Steuergerät was am Scheinwerfer seitlich angeschraubt ist tausche und gut ist. Am Wochenende aber habe ich festgestellt das ich die Kodierdaten beider SMC Steuergeräte auslesen konnte.

Kann das sein, das etwas mit den Codierdaten nicht stimmt oder liegen die Woanders?

Bevor ihr die Glaskugel auspacken müsst, fragt ruhig vorher.

Gruß

Vielen Dank im voraus!
e65_Driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2013, 20:17   #27
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Hallo zusammen!

Kaum aus dem Urlaub zurück gehen die Probleme mit meinem Katastrophen-E66 weiter. Habe heute die Meldung erhalten, dass das Kurvenlicht ausgefallen wäre. Die Beleuchtungen funktionieren einwandfrei und ob das Kurvenlicht tatsächlich ausgefallen ist kann ich leider nicht überprüfen da ich die Kurvenlicht Funktion auch schon vorher nie wahrgenommen habe Was kann ich selber überprüfen? Wo kann der Fehler liegen? Steckvrrbindungen/Steuergeräte?

Grüsse
__________________
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.amazon.de/stores/author/B0DXXL9GV9?
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2013, 00:42   #28
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Fehlerspeicher auslesen

Und das Kurvenlicht bekommt man sehr wohl recht gut mit - ausser, es ist nicht aktiviert oder eben defekt.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2013, 15:30   #29
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Wie kann man das Kurvenlicht denn aktivieren bzw. deaktivieren? Ich dachte wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind, lenken die automatisch mit in den Kurvenfahrten...

Naja, wie dem auch sei, der dicke hat mir wohl wieder einen Streich gespielt, da die Fehlermeldung heute nicht erneut aufgetaucht ist

Grüße
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2013, 15:36   #30
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Kurvenlicht geht nur auf Schalterstellung A. Dreht man auf die andere Seite, leuchten sie nur, schwenken aber nicht.
Kann man aber auch codieren das das immer geht.

Gruß Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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