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Alt 07.01.2013, 23:41   #21
Wupperbandit
der über die Wupper geht.
 
Benutzerbild von Wupperbandit
 
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
Standard

Zitat:
Zitat von Swordy Beitrag anzeigen
Das sind keine LEDs die Außenbeleuchtung. Die innenturgriffe sind LEDs.
Nö.
Das sind Lichtleiter. Glasfaser.

Und ich habe auch diese Griffbeleuchtung, nur...

leider wurden die Lämpkes in Wagenfarbe überlackiert :(

Werde ich wohl mal freikratzen müssen

Geändert von Wupperbandit (07.01.2013 um 23:50 Uhr).
Wupperbandit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2013, 09:10   #22
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Standartmäßig befinden sich, wie Daniel schon schrieb, Glühlampen in den Sockel für die Aussen-Tür-Griff-Beleuchtung. Die Lampe sitzt zwar fast in der Nähe der Hochtöner in der Türe, wird aber via LWL zur Tür "gereicht".

Smarrty86:
Deine Idee ist super, aber ich finde keine Belegung vom K131er-Sockel. Oder willst du das K131 aussen lassen und parallel einen 2ten Sockel verbauen um deine Idee zu realisieren?

Warum bastelt man nicht eine Schaltung via Transistoren und verbaut sie in ein altes ausgeräumtes Relais und steckt das wieder in den Sockel vom K131?

Aber das K131 muss doch am K-Bus mit drann sein, oder?

EDIT:
Das K131 muss am Bus sitzen. Denn es leuchtet ja nicht den ganzen Tag, sondern nur wenn es dunkel wird, oder?

Geändert von rubin (08.01.2013 um 12:43 Uhr).
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2013, 15:15   #23
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Ich wollte auf jedenfall den Originalsockel so belassen wie er ist und einen 2. einbauen oder rückrüstbar umpinnen. Pinbelegung habe ich auch keinen Gefunden, aber im dem "Steuergerät" sind mehr leitungen belegt als auf der Einen Bildtafel im WDS. Ich werd heut mal raus schauen, und gucken was da noch so für Leitungen hingehen.

Ist echt peinlich, ich studiere Elektrotechnik (an der TU) und hab keine ahnung wie ich diese Schaltung aufbauen würde. Nur Scheiß Theorie die ich hier mitbekomme...
Wenn du eine gute Idee für eine Transitorschaltung hast, dann kann ich die sicherlich verwirklichen, in den Laboren hier liegt genug krempel rum...
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2013, 16:55   #24
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
Standard

Habe mit Transporter telefoniert und er schickt mir ein K131 zu, was er noch von seinem Schlachter übrig hat. Vielleicht schafft er es auch ein Foto vom K131-Sockel zu machen und schickt mir das.

Transporter meinte, ich soll eine Lösung finden, damit das K131 so bleibt wie es ist und nur erweitert wird.

Naja, ich würde dann einfach parallel zum Ausgang vom K131 ein Zeitrelais schalten, welches den Ausgang und Eingang an der gleichen Strippe hat. Also kein retriggerable-dinggens finden. Somit wird das weitere Relais nur mit (+), (-) und Schaltleitung an das K131 getüttelt.

Meine Idee wäre ja, einfach den Leistungstransistor im K131 über einen NE555 zu schalten. Platz genug scheint ja da zu sein...
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 23:30   #25
the.coyote
Regio Fricktal
 
Benutzerbild von the.coyote
 
Registriert seit: 25.05.2009
Ort: Laufenburg
Fahrzeug: E38 740iA (04.98), E31 850Ci (06.93)
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Interessantes Thema, ich liebe solche Gimmicks.....

Leider hat meiner das nicht drin und ich überlege gerade, das nachzurüsten.
Hat das schon mal wer gemacht und kann mir sagen, wie aufwändig das ist?

Was brauchts alles für die Nachrüstung, was muss alles getauscht werden? Und das wichtigste, liegen die Kabel schon?

Das war das mühsamste an der Nachrüstung der elektrischen Rücksitze, da die entsprechende Steckverbindung fahrzeugseitig fehlte........


Danke für die Info und Gruss

Dani
the.coyote
the.coyote ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2013, 23:39   #26
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
....
Aber das K131 muss doch am K-Bus mit drann sein, oder?

EDIT:
Das K131 muss am Bus sitzen. Denn es leuchtet ja nicht den ganzen Tag, sondern nur wenn es dunkel wird, oder?
wäre es dann nicht einfacher, kurz vor ablauf der zeit, einen befehl auf den bus zu senden der es erneut aktiviert? eigentlich sogar nur einen weiteren impuls für "türe auf" an die ZV schicken...
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 01:18   #27
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
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Fahrzeug: Ka eF Zett
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Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
wäre es dann nicht einfacher, kurz vor ablauf der zeit, einen befehl auf den bus zu senden der es erneut aktiviert?...
Also falls du ein gerät haben solltest, mit dem du einfache k-Bus befehle schreiben und lesen kannst, und das einfach programmierbar ist, dann sag mir bitte sofort bescheid

leider ist es aber auch so, dass das licht nicht mehr angeht nach 24sek. auch nicht wenn man die fernbedienung nochmal betätigt

und ein einfaches relais zu verwenden ist zwar primitiver, aber definitv einfacher als busbotschaften zu modifizieren

Zitat:
Zitat von the.coyote
Was brauchts alles für die Nachrüstung, was muss alles getauscht werden? Und das wichtigste, liegen die Kabel schon?
-Türgriffe
-Lichtleiter
-Lampenfassungen
-Steuergerät
-kabel

ich gehe mal davon aus dass die kabel nicht liegen (zumindest nicht in meinem VFL schlachter...)
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.01.2013, 16:56   #28
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
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@pazifk:
Sobald das Bus-Protokoll "Tür auf" kommen sollte, geht doch die Vorfeldbeleuchtung sofort aus und leuchtet nicht weiter...

@Smartyy86:
ante hat ein kleines platinchen mit einem atmel drauf, was nur 40€ kostet und keinen schreibschutz hat.
Wenn wir ante sagen, was wir genau wollen, schreibt er das rein und verkauft es richtig codiert. Es muss ja nicht immer ein elight sein um diverse spielereien zu realsisieren: Abbiegelicht, Text im Kombi, blablabla

Was macht der Wagen, wenn du ihn nach 25Sekunden verriegelst und dann 2 Sekunden später wieder aufsperrst? Leuchten die Griffe dann wieder? Wenn ja, würde ich mir einen Navcoderbesitzer mit muckelicher Garage wünschen und dann würde ich gerne mal sehen, was die Diva macht, wenn nur das Signal auf den Bus geschickt wird: "Türen sind alle geschlossen!" - aber der Wagen ist nicht abgesperrt... - Vielleicht gehen dann wieder die Lichterli an

Transporter schickt mir das Modul nicht zu, da wie es scheint, ich bei (mit) ihm das Kardanzeuchs mache und mich um div. elektr. Wünsche vom Michael kümmern darf. Ich bin ja mehr der Denker mit Lötkolben anstelle zu schrauben
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2013, 17:39   #29
nclb-blueman
Individualist
 
Benutzerbild von nclb-blueman
 
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000
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Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen

Wenn ja, würde ich mir einen Navcoderbesitzer mit muckelicher Garage wünschen und dann würde ich gerne mal sehen, was die Diva macht, wenn nur das Signal auf den Bus geschickt wird: "Türen sind alle geschlossen!" - aber der Wagen ist nicht abgesperrt... - Vielleicht gehen dann wieder die Lichterli an
Also bis auf die Garage kann ich Dir alles bieten. Kann ich zu Dir kommen ?

Wenn man den Wagen entriegelt und aus diversen Gründen länger braucht eh man die Tür öffnet (also die Vorfeldbeleuchtung ist dann wieder aus), dann die Türe öffnet geht die Beleuchtung wieder an.

Grüße
__________________
Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
nclb-blueman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.01.2013, 19:29   #30
rubin
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rubin
 
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Ich hablogischerweise alles um die Tests selbst zu machen, aber keine Garage und ich werde bei den Temperaturen auf keinen Fall mich zur Zicke bewegen. Also wer Lust und Zeit hat, darf gerne mal die folgenden Codes auf den Bus schicken, sobald die Diva aufgesperrt wurde und die Vorfeldleuchten aus gehen:
- Türen geschlossen
- Fahrertür geschlossen
- Wagen entriegeln
rubin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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