BMW 7er, Modell E32 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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19.12.2002, 00:00
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#31
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW 730i V8
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aslo ich kann mich nur frango anschließen!
hab mir vor einem halben jahr auch einen 730i v8 gekauft, ein traum zustand mit original 78000km, wahnsinn aussttung hatt mich auch eine menge gekostet. is aber einfach ein super wagen. hab ihn dann auf euro2 umrüsten lassen, genial wenn man den wagen länger behalten möchte.
aufjedenfall ist der 7er ein wagen, den man in allen zügen genießen kann.
ein 5er is billiger in allem und ist eher als raser einsetzbar als der 7er.
spreche aus erfahrung
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19.12.2002, 00:28
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
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auch ich studiere.....
und fahre in meinem 750i zur Uni... gekauft für 2300 € innen wie neu .. aussen einige lackschäden .. insgesamt 1200 € in die Optik und Technik investiert und jetzt habe ich meinen Luxuscruiser... (und Audi wasweisich TDI Schreck)
Achja, wie meine Vorredner schon geschrieben haben... wenn man das Auto auch in gutem Schuss halten will, dann kostets auch entsprechend (gut wenn man auch noch nen Job neben dem Studium hat)
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19.12.2002, 12:16
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
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Ich selbst fahre einen 735i Handschalter, EZ 90 mit 105000km im Mai gekauft (für wahnsinnige 2900 EUR), Scheckheft gepflegt, mittlerweile 121000km.
Kann das AUto nur empfehlen, macht mir mehr Spaß als meine früheren AUtos, die zum Teil deutlich teurer waren.
Ich fahre aber fast nur Langstrecke.
Du solltest aber noch ein wenig Knete für Reperaturen auf Seite legen, da auch bei einem Scheckheft gepflegten Wagen mit wenig KM manche Teile getauscht werden müssen.
Bei 5000km im Jahr aber nicht so wild.
Meine Empfehlung: 735i Handschalter, oder 740iA für den man aber mehr ausgeben muß.
Schau Dir den mal an, der Preis ist hoch, aber das AUto steht auch schon lange drin, vielleicht läßt er mit sich reden.
BMW 735iA NUR 94500KM MWST
Angaben zum Fahrzeug
Standort: D-50354 Hürth
Kategorie: Limousine
km: 94.500
Leistung: 160 kW DAS KANN ALLERDINGS NICHT SEIN!
EZ: 05/92
TÜV: 11/04
AU: 11/04
Farbe: grau metallic
Preis: EUR 5.900
MwSt. ausweisbar
Automatik, Klimaanlage, BMW Eintrag und 1Besitzer, nur 94500km Gesamtlaufleistung, Lederaustattung, ele. Sitzverstellung, Sitzheizung, Mittelarmlehnen vorne, Doppelairbag, Klimaautomatik, Automatikgetriebe, Antischlupfreg. ASC, ele. Schiebedach, ele. Fensterheber 4- fach, Bordcomputer, Wegfahrsperre, Edelholz, Aluflegen, Kopfstützen hinten, lückenloses BMW Scheckheft vorhanden. Normalbenzin, MWST WIRD AUSGEWIESEN NETTOPREIS 5086, 21
Luxemburger Str. 353, D - 50354 Hürth, Tel: +49-(0)2233 / 78758, Fax: +49-(0)2233 / 78758, Mobiltelefon: +49-(0)172/2637381
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19.12.2002, 12:39
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#34
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Traunreut / Chiemsee :-)
Fahrzeug: BMW 730iA V8
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"Leistung: 160 kW DAS KANN ALLERDINGS NICHT SEIN! "
Wie so kann 160 kw = 211 PS nicht stimmen ????
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19.12.2002, 19:12
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
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Weil 160 kW für den 730i V8 gilt, denn: 160 * 1,36 = 217,6 - also 218PS
Der 735i hat 155kW, denn 155*1,36 = 210,8 - also 211PS
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19.12.2002, 19:31
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#36
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Gast
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Hi,
ich gehe noch zur Schule (S3, Gymnasium) und fahre nen 730 V8. Also ich habe das Glück, dass meine Eltern mir Versicherung und Steuer zahlen. Ich habe den Wagen gekauft und bezahle Benzin, Umbauten und Reparaturen.
Meiner verbraucht im Moment so 17.3 Liter. Einmal volltanken kostet ca.85 Euro.
Ist schon pervers der Wagen! Und lass dir nicht die Schaltung einreden. Dieser eine Liter auf 100 ist doch ein Hasenfurz im Vergleich zum 1000mal höheren Komfortgewinn!
Die Power (220PS habe jetzt noch nen Chip = 240 PS) ist eigentlich ziemlich beeindruckend und der Sound des V8 ist einfach ne andere Klasse als R6. Aber der Mensch ist ja ein gewöhnungstier und so bekomme ich manchmal echt Lust auf noch mehr PS. Ich werde irgendwann einen 4,4 Liter Block des E38/E39 einbauen + Chip. Das sollte für Abhilfe sorgen.
Aber ohne Einkommensquelle wird das eher schelcht aussehen. Musst schon irgendwas machen damit Kohle reinkommt. Jobbst du nebenbei oder ähnliches?
MFG
Pimp
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19.12.2002, 21:30
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
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7er für kleines Geld
Hey Future!
Hier bin ich eben drauf gestossen:
http://www.autoscout24.de/home/index...roto=4000&zip=
950 €!! Da wird schon irgendwo ein Haken sein, aber angucken bzw. nachfragen kann man ja mal...
Gruß
FP:cool:
[Bearbeitet am 19.12.2002 von FP]
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