Modell E65/E66 |
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06.03.2011, 20:40
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#51
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Laki... dem ist NICHT so. Keine Ahnung ob´s beim V8 so ist, beim 12er DEFINITIV nicht. Hab mich lange genug damit beschäftigt.
Es steht zu 1000000000000000% nicht Zündaussetzer im Fehlerspeicher
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06.03.2011, 20:46
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#52
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Allso bei meinem schon.
Ich habe mich auch sehr genau mit meinem Motor beschäftigt.
Ich zeige dir beim nächsten mal,das auslese protokol.
Ich bin schon ganz gespannt,was es beim 760 ist.
MFG LAKI
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06.03.2011, 20:48
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#53
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Mag ja alles sein... Hier geht es aber um V12 und nicht um V8.
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06.03.2011, 20:50
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#54
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Oddy,die meldung geht erst weck,wenn der fehler nicht mehr da ist.
MFG LAKI
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Jain, der Fehler ist im enddefekt weg, da er ja nach 1 min. nicht mehr ruckelt, da die ruckelzeit aber zu lang war geht die leuchte dauerhaft an.
Hat man danach 10 gute starts, also ohne ruckler, geht die leuchte auch aus
Zitat:
Zitat von DL8DX
Laki die Textmeldung ist nach 20 sec weg nur die kleine Motorenleuchte überm Drezahlmesser ist noch da auch nach einer Std Fahrt .
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die wird auch nach 5std. immer noch da sein, siehe oben
Zitat:
Zitat von warp735
Das würde ich aber nicht machen... Dir ist bewusst das du nicht mit 12 Zylindern fährst?
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Stimmt so nicht, er wird sicherlich nach 1min ruckeln mit 12 gefahren sein.
der fehler ist an sich weg.
Hatte es ja auch letzten winter, leuchte ging nach längerem ruckeln nicht aus, obwohl due dem wagen nach ca. 30 sek nichts mehr angemerkt hast. habe auch angst bekomen und erstmal den japaner zum fahren genommen.
nach ca. 10 guten starts war die leuchte auch weg, so wie hier im forum geschrieben wurde, seit dem ist der fehler nie in dieser form aufgetreten und die leuchte war nie wieder dauerhaft an.
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06.03.2011, 20:50
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#55
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Benni,was für ein fehler stánd bei dir drin.
Ob ich jetzt eine Flasche Ouzo verloren habe,egal mach ich doch gern.
MFG LAKI
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06.03.2011, 20:52
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#56
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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AUSSATZERKENNUNG
Les dich mal bei Google ein, dann wirst sehen das das ein Himmelweiter Unterschied zu Zündaussetzer ist
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06.03.2011, 20:55
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#57
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von oddysseus
Jain, der Fehler ist im enddefekt weg,
nach ca. 10 guten starts war die leuchte auch weg, so wie hier im forum geschrieben wurde, seit dem ist der fehler nie in dieser form aufgetreten und die leuchte war nie wieder dauerhaft an.
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Bei dir vieleicht,aber das war nicht bei mir.
Es kommt immer auf den fehler an,wenn bei dir ein Zündausetzer wegen einer
Zündspule kam,dann kann die Leute wieder ausgehen.
Aber wenn es an der KGE liegt,dann geht der fehler erst weck,wen du sie getauscht hast.
Wenn der Fehler nicht mehr vorhanden ist,kann man i´n auch dauerhaft löschen.
MFG LAKI
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06.03.2011, 20:57
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#58
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von warp735
AUSSATZERKENNUNG
Les dich mal bei Google ein
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Mach ich,welcher Zylinder.
MFG LAKI
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06.03.2011, 21:00
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#59
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 13.04.2010
Ort: Schwerzen
Fahrzeug: F01 - 760i V12 (11.2012)
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also ich bin noch auswärts Essen mit iPhone online. er ist 100 Prozent Auf 12 zyl ich wäre sonnst nicht weiter gefahren . Hatte 5 Stopps mit anlassen also 5 weitere abwarten
bis nachher ich Berichte
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06.03.2011, 21:01
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#60
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Na dann bin ich mal gespannt.
MFG LAKI
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