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BMW 7er, Modell E32 |
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25.10.2007, 02:12
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#71
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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@Knuffel,
vielleicht würde es auch heißen Tipps u. Tricks die Sie besser sein lassen sollten Der Brüller 
Es können, für das gerade eröffnete Wettbüro, bereits Wetten abgegeben werden
Gruß technikus
Ich wette, daß es .....
funktioniert (technikus)
nicht funktioniert (die Andersgläubigen)
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25.10.2007, 07:42
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#72
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Gast
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Geändert von Robbie (25.10.2007 um 08:15 Uhr).
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25.10.2007, 10:41
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#73
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA M30 (08.88), 316iA N46 (07.04), Yamaha FZS600 (09.01), Motograziella (1968), Hako Rasentrac 800e ('78)
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Zitat:
Zitat von Movie222
um das Thema mal auszureizen
Ich würde mich mit meiner Benzinpumpe unter den von Dir genannten Bedingungen in die Badewanne setzten und spielen
Hätte ich absolut kein Problem damit !
Ich habe nur gerade keine Pumpe die ich "opfern" würde.
Aber vielleicht schickt mir ja budweiser1711 seine defekte.
Pumpt scheinbar nicht mehr, aber Spannung kann man ja anlegen...
Verstehe nicht, weshalb das nicht gehen soll
* wer badet denn bitte mit Klamotten ???
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Jetzt ist der Punkt erreich mal ein eigenes Zitat zur Hand zu nehmen...
Ich habe hier auch schon nach der defekten Pumpe gefragt
Ich habe ausserdem nicht behauptet das es mit Wasser nicht funktionieren wird, habe sogar angeboten mich mit sammt der Pumpe in die Badewanne zu setzen.
Man testet das halt nicht mit Wasser, genau so wie man nicht im Schlafanzug zur Hochzeit geht.
Ich wette das Technikus mit seinem Wassertest erfolg hat, und Wasser pumpen wird.
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25.10.2007, 12:18
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#74
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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@Robbie,
schön bunt, mehr aber auch nicht.
Gruß technikus
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25.10.2007, 12:23
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#75
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
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Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Zitat:
Zitat von Movie222
Ich wette das Technikus mit seinem Wassertest erfolg hat, und Wasser pumpen wird.
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Na, das ist doch mal eine klare Aussage
Zitat:
Zitat von Movie222
Man testet das halt nicht mit Wasser, genau so wie man nicht im Schlafanzug zur Hochzeit geht.
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Ist so wie, "was der Bauer nicht kennt, daß frißt er nicht"
Gruß technikus
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25.10.2007, 12:59
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#76
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
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Zitat:
Zitat von technikus
Ist so wie, "was der Bauer nicht kennt, daß frißt er nicht"
Gruß technikus
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NEIN, ich muss nochmal wiedersprechen !
Der Bauer, in diesem Fall bin wohl ich gemeint. Da hast Du aber den falschen erwischt  Ich habe schon so viele Eperimente gemacht, wo jeder andere weggerannt wäre, und weiß daher sehr wohl, das Elektromotoren auch unter Wasser funktionieren. Das es nicht Gut ist war mir von vornherein klar, nur was passiert wollte ich wissen. Und danach ist man immer schlauer
Das sind dann "persönliche Erfahrungswerte" und keine von "dritten" oder irgendwo gelesen und weitererzählt.
Das es mit Wasser nicht funktioniert, habe ich auch nicht in Frage gestellt. Es wird wohl funktionieren, nur ob es GUT für die Pumpe ist bezweifele ich.
Natürlich spielt hier auch die Dauer des "Tests" eine Rolle.
Hättest Du gesagt, man soll PETROLEUM nehmen, hätte ich nichts gesagt. Peroleum hat eine ähnliche Dichte wie Benzin, ist elektrisch nicht leitend und es kann nichts rosten, oxidieren oder was weiß ich
Wasser hat zwar jeder zu Hause, aber eine "technisch hochwertige Empfehlung" war das auf jeden Fall nicht.
Das ist meine Meinung und bei der bleibe ich 
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25.10.2007, 13:00
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#77
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Gast
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Zitat:
Zitat von technikus
Ist so wie, "was der Bauer nicht kennt, daß frißt er nicht"
Gruß technikus
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Falsch 
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25.10.2007, 14:10
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#78
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Zitat:
Zitat von Movie222
Das sind dann "persönliche Erfahrungswerte" und keine von "dritten" oder irgendwo gelesen und weitererzählt.
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Also, nur mal so nebenbei, ich habe ca. 35 Jahre professionelle Erfahrung im Bereich Elektrotechnik. Unter anderem als Prüffeldtechniker. Experimente sind für mich auch ein Begriff ! Auch wenn ich genau diesen Benzinpumpentest mit Wasser nicht selbst gemacht habe, weiß ich schon wovon ich rede. Es gibt andere Versuche die diesem Thema ähnlich sind. Man muß nicht immer alles selbst gemacht haben um ein bestimmtes Wissen zu haben ! Du hast in Deinem Leben auch viele Dinge gelernt und einfach nur angenommen oh. es selbst gesehen, bewiesen od. entwickelt zu haben !
Ob´s für die Pumpe gut ist ? Ich bin halt anderer Ansicht als Du. Akzeptiere diesen Sachverhalt. Vernünftige Gegenargumente sind ja ok, aber ich lasse mich hier im Forum nicht als verantwortungslosen, die Gefahr verharmlosenden Prediger, hinstellen.
Deine Aussage "Natürlich spielt hier auch die Dauer des "Tests" eine Rolle."
Ach, auf einmal schränkst Du Deine Gegenargumentation ein !
Deine Aussage "Wasser hat zwar jeder zu Hause, aber eine "technisch hochwertige Empfehlung" war das auf jeden Fall nicht
Das ist meine Meinung und bei der bleibe ich "
Das behauptest DU, aber der Beweis wurde nicht v. Dir erbracht. Ich bin halt hier auch anderer Meinung als Du.
Gruß technikus
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25.10.2007, 14:12
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#79
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Öhmm...
Ich oute mich jetzt mal als Bastelschrauber...
Wenn ich in Verlegenheit bin und muss mal schnell eine solche 12V-Pumpe
testen, würde ich für die kurze Zeit auch durchaus mal Wasser nehmen.
Ist auch nicht so gefährlich wie Benzin.
Da mir die Details über die Funktion einer solchen Pumpe bekannt sind,
ich mich mit Elektrik auskenne ( Leitwerte etc.), die Gleitlager für den
kurzen Moment ebenfalls keinen Schaden nehmen würden, halte ich
es durchaus für vertretbar, das gegebenenfalls mit Wasser zu probieren.
Wären mir allerdings die elektrischen und mechanischen Hintergründe
nicht bekannt, würde ich die Finger davon lassen.
Gruß
Knuffel
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25.10.2007, 14:16
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#80
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
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Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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@Robbie,
mal wieder nichts verstanden
Gruß technikus
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