Modell E65/E66 |
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10.12.2009, 12:34
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#1
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Scheinwerfer feucht
Hallo E65 gemeinde,
ich habe viel über Feuchte Scheinwerfer gelesen , aber es betrifft meist die E38 Modelle , über den E65 habe ich nichts gefunden.
Ich besitze seit 3Tagen einen E65 und die Scheinwerfer sind nach Regen jedesmal von innen Beschlagen , das sieht grauenvoll aus
Beim E38 war es ja kein Problem , Scheinwerfer raus neue Gummidichtung rein fertig , alles in etwa 30Minuten,aber jetzt????
Und Steinschläge hab ich leider auch , kann man diese wegpolieren?
Ist ja Plastik , kein Glas.
Bin für jeden Tip dankbar.
@Peterpaul
Du hast glaube ich auch dieses Problem , hast du schon irgendwas gemacht Peter?
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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10.12.2009, 20:36
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Musste heute auch feststellen, dass meine Scheinwerfer (beide) beschlagen sind. Es muss ein anderes Problem sein als die Dichtung oder die Risse, weil eine Scheinwerfer nichtmal 6 Monate alt sind. Ich frag mich nur, wieso wird gleich die Schuld auf die Dichtungen gegeben, die Scheinwerfer haben doch so oder so eine Entluftung, somit kann die Feuchtigkeit rein oder rauskommen, wie man´s will.
@arrif70 Wollen wir versuchen mit diesen kleinen Beuteln aus den Schuhkartons?
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10.12.2009, 22:52
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#3
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Wußte gar nicht , das diese ne Entlüftung haben
Was hast du bezahlt für den Wechsel?
Gruß
Arrif70
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10.12.2009, 23:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Wegen scheinwerferglas (Plastik)
Du kannst es polieren es gibt im fachgeschäft extra eine kustoffpolitur für sowas. Hab ich auch gemacht
Am besten du kaufst dir beim lackierer 1200 schleifpapier zum nassschleifen.
Nassschleifen bis man kaum noch was sieht( aber gleichmässig) danach mit der paste (am besten polier aufsatz für bohrmaschine)den bohrer nicht so lang drauf halten bis es warm wird sonder öfters ne pause machen, sonst hast du feine hitzerisse im scheinwerferglas!!!!!!!
MfG Sven
Geändert von Knecht (11.12.2009 um 08:27 Uhr).
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10.12.2009, 23:20
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#5
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von Knecht
Wegen scheinwerferglas (Plastik)
Du kannstb es polieren es gibt im fachgeschäft extra eine kustoffpolitur für sowas. Hab ich auch gemacht
Am besten du kaufst dir beim lackierer 1200 schleifpapier zum nassschleifen.
Nassschleifen bis man kaum noch was sieht( aber gleichmässig) danach mit der paste (am besten polier aufsatz für bohrmaschine)den bohrer nicht so lang drauf bis es wrm wird sonder öfters ne pause machen son hast du feine hitzerisse im scheinwerfer:
MfG Sven
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Hi Sven,
das Funktioniert?
weißt du wie die Politur heißt? Möchte da nix falsch machen.
Gruß
Arrif70
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11.12.2009, 08:34
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Hassloch
Fahrzeug: E60 525i,Mercedes W108 280SE 3.5 ,W123 200D,
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Ich hab die paste nicht mehr die ist leer!
Es gibt bei uns ein fachgeschäft die das vertreiben und ich könnte mal nachfragen,danach dir bescheid geben!
Der Polieraufsatz und die paste kosten ungefähr 30 euro zusammen. Also bei so einem betrag hatte ich mir damals gedacht da kann man nichts falsch machen.
Es funktioniert wirklich!!!!!!
NIMM DIR ABER ZEIT FÜR SOWAS!!!!! Weil auf eine halbe std. kommt es auch nicht drauf an!
Gruss Sven
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11.12.2009, 09:25
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#7
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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12.12.2009, 11:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von arrif70
Wußte gar nicht , das diese ne Entlüftung haben
Was hast du bezahlt für den Wechsel?
Gruß
Arrif70
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Hi, ich hatte damals 1 Paar neue Scheinwerfer mit Kurvenlicht bei eBay fast für Umsonst bekommen, diese habe ich dann einfach getaucht. Der Tausch war daher vollbracht, da ich kein Kurvenlicht hatte.
Gruß
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12.12.2009, 11:51
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: Hörstel
Fahrzeug: E38 - 730i
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Das Problem hatte ich auch !
Mir hat es dann gereicht und ich habe einfach ein paar kleine 5mm Löcher von innen rein gebort.
Bums ruhe is und ich habe keine Probleme mehr mit
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Mitleid gibt es umsonst Neid muss man sich Verdienen !
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12.12.2009, 11:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von Divinity79
Das Problem hatte ich auch !
Mir hat es dann gereicht und ich habe einfach ein paar kleine 5mm Löcher von innen rein gebort.
Bums ruhe is und ich habe keine Probleme mehr mit
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Funzt das tatsächlich?
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