Fahrwerk: EDC ausgefallen!?!

[Doc7]

Hallo Freunde!

Mir ist heute aufgefallen, dass das Fahrwerk meines 7ers für seine Verhältnisse ziemlich poltert. (Na ja, alles ist relativ ;-)
Jetzt habe ich die S-EDC Taste auf schlechter Straße gedrückt, grünes Lamperl hat auch geleuchtet, jedoch hat sich von der Fahrwerks-Härte nichts geändert! Hin und her geschalten, keine Veränderung. Ich kann mich aber noch erinnern, dass die Sport-Stellung einen großen Unterschied zu "normal" macht.

Ich habe ein wenig in der Suche gefunden, leider nichts wirklich brauchbares...
PDC, Sitzheizung hinten und Elektrochrom Spiegel funktionieren (dieses Ralais im Kofferraum dürfte also noch funktionieren).

Wagen hat gerade mal 150.000 km runter, meist Autobahn. Stoßdämpfer sind noch original.
Was kann ich denn jetzt alles checken - vielleicht ist es ja (ausnahmsweise) mal ein billiger Defekt!?!

Bitte um Tipps!!!

[FrankGo]

Das poltern bei kalten Dämpfern (kaltes Öl ist nunmal zäher als heißes Öl) ist relativ normal.

Wenn Du längere Zeit unterwegs bis oder die Aussentemperaturen sich um/über Null Grad bewegen solltest Du Unterschiede in S-EDC-Stellung merken.
Kurz nach Fahrtantritt oder bei kurzer Fahrt wirst Du bei eiskalten Dämpferöl nicht viel Unterschied feststellen können.

Der -vermutlich billige Defekt- ist möglicherweise nur die Außentemperatur.

[Doc7]

Ha, das klingt ja nach dem, was ich gerade alles lesen musste (3 - 4000,- für neue Dämpfer, neue Steuergeräte/Sensoren ausprobieren, unzählige Male Fehlerspeicher auslesen - und trotzdem defekt) wie die Prophezeiung des Paradieses!
Leider bin ich - als ich über das Kopfsteinpflaster gefahren bin und die beiden EDC-Stellungen getestet habe - bereits 20 min mit dem Auto gefahren. Aber vielleicht mögen die Dämpfer die heutigen -10° trotzdem nicht...
Gestern habe ich das Hinterrad aufgebockt. Habe gehört, dass dann gerne der Druckspeicher der Niveau kaputt geht und der Wagen dann knüppelhart wird; was meiner aber nicht ist.
Kabelbaum Radkasten vorne rechts hab ich noch nicht gecheckt. Hat zwar mal Wischwasser und dann Ölniveau gemeldet, das war aber schon vor einem Jahr und seit dem Ruhe.
Sicherung ists wohl nicht, da das grüne Lamperl am Schalter bei sportlich geschaltetem S-EDC auch leuchtet.

Ich wart mal ab, was sonst noch für Ideen reinkommen...
Danke und geiles Avatar-Bild übrigens, aber das habe ich ja bereits erwähnt!

[FrankGo]

Ich vermute, dass es an der Kälte liegt.


PS: Es kommt halt doch nicht auf die "inneren Werte" an, so wie bei Deinem Avatar-Pic.