Getriebe Probleme nach Mittelllagertausch

Olli-540i · 03.06.2008, 21:47

Hallo Gemeinde!

Nachdem sich mein Dicker zwischen 40 und 60 Km/h schüttelte wie ein Coctailshaker wurde kurzerhand das Mittelllager getauscht, zum Vorschein kam dann dieses nette Teil:

. Grauenvolle Vorstellung, das ich damit noch 230 gefahren bin....
Nun besteht leider nach dem Wechsel folgendes Problem, aus dem Bereich des Lagers kommen nun "quitschende, kratzende und schabende" Geräusche!

Wer weiß Rat oder Abhilfe? Gibt es evtl. Erklärungen dazu im T*I*S?

Möchte meinen Dicken schnellstmöglich wieder "normal" bewegen!!!

Vorab schonmal Danke

Olli

Olli-540i · 03.06.2008, 21:50

...Das zweite Problem besteht darin, dass ich wohl zu blöd bin hier Bilder reinzustellen...

VollNormal · 03.06.2008, 21:52

Hast du dir beim Mittellagertausch mal die

Getriebelager angesehen?

Olli-540i · 03.06.2008, 21:55

Sind so gut wie neu, wurden vor zwei Monaten zusammen mit den Motorlagern erneuert!

Olli

FrankGo · 03.06.2008, 21:57

Na, da habt ihr wohl ein paar Schrauben nicht korrekt oder zu feste angezogen.

Olli-540i · 03.06.2008, 22:06

Super! Das wird's wohl sein....
Danke für den Tip

Geht's vielleicht auch ein wenig ausführlicher? Oder ist damit das Fachwissen schon erschöpft?

Finde hier leider keinen Ironie-Smilie, schade...

peter becker · 03.06.2008, 22:10

Zitat:

Zitat von Olli-540i

...Das zweite Problem besteht darin, dass ich wohl zu blöd bin hier Bilder reinzustellen...

Hallo Olli

Wenn du einen Text getippt hast, gehst du einfach unten auf den Punkt
.. Anhänge verwalten.... dort kannst du dann die Bilder hochladen.
Du musst nur darauf achten,dass sie kleiner 100 KB sind, sonst geht es
nicht, oder wenn du Bilder direkt in den Text einstellen willst,dann verwende
ich immer dies hier ( kostet nix)

http://www.imageshack.us/

Viele Grüsse

Peter

Olli-540i · 03.06.2008, 22:49

Danke Peter!

Wenigstens eine Aussage mit der man was anfangen kann!

FrankGo · 03.06.2008, 23:30

Zitat:

Zitat von Olli-540i

Super! Das wird's wohl sein....
Danke für den Tip

Geht's vielleicht auch ein wenig ausführlicher? Oder ist damit das Fachwissen schon erschöpft?
Finde hier leider keinen Ironie-Smilie, schade...

Tja, wenn Du es nicht schaffst, alle Schrauben, die geöffnet wurden zu kontrollieren, dann fahr doch weiter mit den Geräuschen.

Großartiges Fachwissen wird da nicht benötigt, kannst aber gerne zur BMW-Meisterwerkstatt fahren und dort fragen.

dansker · 04.06.2008, 00:17

Hej Olli
Ich gehe doch davon aus.wie Du die Kardanwelle Auseinander gehabt hast,das in der Naehe der Gleithuelse,(wo die Welle in der Mitte zusammen
Geschoben wird)Markierungen gemacht hast!Dies ist Wichtig,um die Balance
in der Welle zu Behalten.Habt Ihr vielleicht die Ueberwurfmutter am Nutgang
der Welle Vergessen,wieder zu Verschrauben?Das die nicht Wohlmoeglich
lose auf der Welle herum Dreht und Klingeltoene von sich gibt?Habt Ihr die Welle,Bzw.das Mittellager Vorgespannt,undzwar Gleichmaesig auf beiden Seiten?Oder ist vielleicht ein Waermeleitblech lose,oder etwas verbogen,so
das es den Kardan Beruehrt?Ich nehme an,das alle Schrauben,die Ihr los hattet,auch wieder Richtig Gespannt worden sind
M.F.G. Dansker