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09.10.2008, 19:01
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Einen Tipp nicht aber eine Meinung:
Ich habe das im Geschäftswagen. Mag nett sein aber:
Sehr oft wenn ich unter einer Brücke durchfahre geht das Licht an, und natürlich auch das Xenon. Da wird das Xenon am Tag 5-mal unnötig ein und ausgeschalten.
Wenn meiner das hätte würde ich es aus diesem Grunde nicht nutzen.
Meiner hat auch kein Xenon, von dem her wäre es wohl nicht so schlimm.
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09.10.2008, 19:07
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#3
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Gast
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im E90 von meinem Schatzi ist das aber für das Xenon Licht
bislang kein Problem gewesen
aber ich gebe dir recht, dass es ein wichtiger
Aspekt ist
Viel Spass noch+
und danke für die Anmerkung
Gruss Bernd -
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09.10.2008, 21:48
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#4
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... fährt ohne Holz
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Arendal (Norwegen)
Fahrzeug: E38-740 (06.98) M62, Passat 35i B4 VR6 4-Motion Exclusiv (05.1995), Audi A6 1,8T (09.1998), Passat 35i B4 1,8 (7.1994)
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Ich finde es schlimm genug, dass es immernoch nicht eingeführt wurde IMMER mit Licht zu fahren.
Habe mir ein frei programmierbares Modul bestellt über Straubinger. Dann habe ich endlich immer Licht an, sobald ich die Zündung einschalte.
Was hälst du denn von sowas?
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09.10.2008, 22:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Dein permanent eingeschaltetes abblendlicht erhöht auch deinen verbrauch unnütz, wie findest du das den ?
Sollte dich der mehrverbrauch nicht stören bist du ganz alleine schuld an der erderwärmung, unterhalte dich mal mit einem niederländer darüber
Wenn schon den das tagfahrlicht was leuchtdioden hat und kaum die lichtmaschine stresst.
Dazu die unklare frage wie in zukunft die motorradfahrer rechtzeitig gesehen werden, wenn im hochsommer jeder mit beleuchtung umherfährt.
Aber die EU hats ja schon dingfest, ich binn gespannt auf die unfallzahlen nach 2012 (war doch das datum mit dem tagfahrlicht oder?)
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09.10.2008, 22:24
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#7
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... fährt ohne Holz
Registriert seit: 08.05.2008
Ort: Arendal (Norwegen)
Fahrzeug: E38-740 (06.98) M62, Passat 35i B4 VR6 4-Motion Exclusiv (05.1995), Audi A6 1,8T (09.1998), Passat 35i B4 1,8 (7.1994)
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Dein permanent eingeschaltetes abblendlicht erhöht auch deinen verbrauch unnütz, wie findest du das den ?
Sollte dich der mehrverbrauch nicht stören bist du ganz alleine schuld an der erderwärmung, unterhalte dich mal mit einem niederländer darüber
Wenn schon den das tagfahrlicht was leuchtdioden hat und kaum die lichtmaschine stresst.
Dazu die unklare frage wie in zukunft die motorradfahrer rechtzeitig gesehen werden, wenn im hochsommer jeder mit beleuchtung umherfährt.
Aber die EU hats ja schon dingfest, ich binn gespannt auf die unfallzahlen nach 2012 (war doch das datum mit dem tagfahrlicht oder?)
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Mich interessiert es überhaupt nicht was mein Wagen säuft.
Ich denke der Mehrverbrauch ist so minimal, dass man es nicht bemerken wird. Selbst bei eingeschalteter Klimaanlage wird man es unseren Autos wohl kaum anmerken (kanns nur mit meinem Audi vergleichen und der verbraucht zu 100% nicht mehr).
Klimaanlage und Licht sind bei mir immer an, so wie Radio und anderer Quatsch.
Ich will nicht nur jeden Tag mit Licht fahren sondern muss es auch und ich finde es viel besser.
Ich finde Licht an einfach besser!
Erderwärmung interessiert mich absolut mal gar nicht.
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09.10.2008, 22:56
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#8
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von berndbraun
Hallo Elektronic Freaks
mal wieder der Versuch eure Schlauheit auszunutzen
Hat es jemand in der Zwischezeit (letztes Thema war im vergangenen Jahr ohne Ergebnis) versucht und geschafft eine Lichtautomatik zu realisieren. Meine Liebste hat im E90 das und ich finds echt super
dass wenn der Schalter auf Automatik steht alles automatisch an und aus geht.
Hat jemand einen Tipp ?
Gruss Bernd
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Schreib mal RolandDV an. Der realisiert das gerade an seinem E38. Hat schon alle Teile beisammen soweit ich weiss.
Zitat:
Zitat von MuFFe
Dazu die unklare frage wie in zukunft die motorradfahrer rechtzeitig gesehen werden, wenn im hochsommer jeder mit beleuchtung umherfährt. ![Nein](images/smilies/no.gif)
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Es geht doch bei der Beleuchtung von Motorrädern nicht primär darum sie von Autos unterscheiden zu können, sondern darum, dass man sie überhaupt wahrnimmt, was aufgrund der Größe und Geschwindigkeit schwieriger ist als bei Autos. Wenn Autos auch mit Tagfahrlicht fahren ist dieser Vorteil für sie kein Nachteil für die Motorradfahrer.
Ich fahre immer mit Abblendlicht als Tagfahrlicht.
Die Lebensdauer des Xenon ist mir dabei egal. Hat was mit Sicherheit zu tun.
An einen spürbaren Mehrverbrauch glaube ich nicht. Da macht eine Klimaanlage wenn sie immer laufen würde sicher deutlich mehr aus.
Und selbst wenn: Wenn ich nur einen einzigen Unfall dadurch vermeide in meinem Autofahrerleben, dann ist der Mehrverbrauch gut investiert.
Gruß Jippie
(Dem die Erderwärmung nicht egal ist, aber seine Sicherheit auch nicht.)
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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Geändert von Jippie (09.10.2008 um 23:04 Uhr).
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09.10.2008, 23:03
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#9
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Zitat:
Zitat von MuFFe
Dein permanent eingeschaltetes abblendlicht erhöht auch deinen verbrauch unnütz, wie findest du das den ?
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Ich muss meinen Schlitten leider stehen lassen, seit ich immer mit Licht fahre, er säuft einfach zu viel dadurch.
Mal ehrlich: TFL im Car&Key-Memory aktiviert, so dass das Fahrlicht mit der Zündung an- und ausgeht, und gut is'. Und wenn das nicht geht, der trainierte Griff zum Lichtschalter, wie ich ihn mir im E34 angewöhnt hatte, tuts auch.
__________________
Gruß,
Stefan
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09.10.2008, 23:13
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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nun das mit dem mehrverbrauch war schon ein wenig ironisch gemeint, aber laut adac beträt der mehrverbrauch irgendwas um 0.15-0.4 l/100km,
seitdem ich meine hifi eingebaut habe hat sich mein verbrauch übrigens bei gleicher fahrweise um ca. 1/2 l /100km erhöht.
Nicht das mich das juckt, aber egal welcher motor, der strom den das alles verbläßt ist NICHT UMSONST.
Ich finde ein permanentes fahren mit abblendlicht jedenfalls unnötig, eher gefährlich für die 2-räder.
Lieber aufmerksam durch die gegend fahren, und mit verstand je nach wetterlage die beleuchtung ein/auszuschalten.
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