BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
15.12.2008, 20:05
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 10.06.2008
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E32 - 730i V8
|
Rückbau edc
Hallo Leute!
Will bei meinen E32, 730i V8 das EDC zurückbauen, da die EDC Dämpfer ja nicht gerade billig sind.
Das die Federbeine gewechselt werden müßen ist mir fast klar. Gibt es bei den Rückbau auf "normales Fahrwerk" irgentwas zu beachten zwecks Elektrik oder so?
Hat damit jemand Erfahrung oder es schon mal gemacht?
|
|
|
15.12.2008, 20:23
|
#2
|
im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
|
Bei der Elektrik gibt's nichts zu beachten. Allerdings solltest du dir Nicht-EDC-Domlager besorgen, da die Öffnung bei EDC kleiner ist - ansonsten musst du sie aufbohren. Die Federbeine musst du nicht unbedingt wechseln. Bei meiner Rückrustung haben wir die Stoßdämpfer in die EDC-Federbeine verbaut. Allerdings habe ich EDC III. Bei deinem Baujahr hast du wahrschinlich eine ältere EDC-Version. Da weiß ich nicht, wie da die Federbeine beschaffen sind.
Schau mal hier: http://www.7-forum.com/forum/5/proje...tml#post917872
Geändert von BayernRider (15.12.2008 um 20:28 Uhr).
|
|
|
15.12.2008, 20:36
|
#3
|
Mitglied
Registriert seit: 10.06.2008
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E32 - 730i V8
|
Was für ein EDC drin ist weiß ich nicht steht das vielleicht auf dem Steuerteil drauf oder so?
Allso brauch ich nur das Steuerteil abklemmen? Und wie sieht es mit der ganzen Kabelage hinten aus kann man das irgentwie bis zum Steuerteil zurückbauen?
Oder einfach abklemmen und Stecker abschneiden und Kabel blindlegen?
|
|
|
15.12.2008, 21:44
|
#4
|
Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
|
EDC I ist durch die Anschlüsse auf dem Dom im Motorraum zu erkennen. EDC III hat die vorne im Radhaus, da gibt es dann ausser dem ABS Sensorkabel noch eines für EDC. Ich würde empfehlen nix abzuschneiden oder rauszureissen, alle Anschlüsse schön intakt lassen, nur Stecker schützen und fixieren! Die Stecker am Steuergerät abziehen, fertig. Dann ist es ausser Gefecht. Die Domlager sind andere, auch hinten.
Grüsse
Michael
|
|
|
15.12.2008, 21:52
|
#5
|
Mitglied
Registriert seit: 10.06.2008
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E32 - 730i V8
|
DanKe für die schnelle hilfe! Jetzt weis ich auch das ich EDC III habe .
Allso ziehe ich vorne und hinten die Stecker ab und wickle sie mit Panzertape schön ein und binde sie mit ein paar "Strapsen" fest. .
Der EDC Schalter kann ja trotzdem drin bleiben der dürfte ja dann außer Gefecht sein. Fehlerspeicher dürfte auch nicht meckern Oder?
|
|
|
15.12.2008, 21:57
|
#6
|
Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
|
Zitat:
Zitat von anett
DanKe für die schnelle hilfe! Jetzt weis ich auch das ich EDC III habe .
Allso ziehe ich vorne und hinten die Stecker ab und wickle sie mit Panzertape schön ein und binde sie mit ein paar "Strapsen" fest. .
Der EDC Schalter kann ja trotzdem drin bleiben der dürfte ja dann außer Gefecht sein. Fehlerspeicher dürfte auch nicht meckern Oder?
|
Wenn das Steuergerät ab ist gibt es nix zum Auslesen...keine Sorge. Der Schalter macht dann auch nichts mehr.
Sind Deine Dämpfer eigentlich rundum defekt?
Grüsse
Michael
|
|
|
15.12.2008, 22:03
|
#7
|
Mitglied
Registriert seit: 10.06.2008
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E32 - 730i V8
|
Zitat:
Zitat von McTube
Wenn das Steuergerät ab ist gibt es nix zum Auslesen...keine Sorge.
|
So dachte ich mir das auch.
Wo wir das Auto auf der Bühne hatten ist uns nur aufgefallen, das der vordere linke und einer hinten anfängt zu ölen.
Allso werde ich es im Januar in Angriff nehmen die Dämpfer zu wechseln.
Gruß Anett
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|