HiFi/Navigation Aktiver Sub im Kofferraum

nordberg · 19.02.2009, 19:05

Hi, Kollegens.

Da mein E38 nun bald wieder auf die Strasse darf (April), mache ich mir ein paar Gedanken zwecks etwas mehr Bums im Auto.

Im Kofferraum meines E32 werkelt ein aktiver Kenwood-Subwoofer.
Dieser ist mit einem Chinch-Kabel direkt am dafür vorgesehenen Ausgang des Radios verbunden.
Diesen Subwoofer möchte ich nun auch im E38 einsezten.

Leider hatte ich noch nicht genügend Zeit mich mit der Audio-/Navi-Geschichte im E38 zu beschäftigen.

In meinem E38 ist laut Ausstattungsliste folgendes Audio-System verbaut:
676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM

Wenn ich das, was ich in der Forums-Suche gefunden habe, richtig interpretiere, ist bei dieser Audio-Variante hinten im Kofferraum (Navi, Video-Modul, etc.) ein (Vor-)Verstärker verbaut.

Meine Frage
Hat dieser Verstärker Chinch-Ausgänge, an den ich den Subwoofer anschliessen kann?

Wenn nicht, wo kann ich an diesem Verstärker das Audio-Signal für den Sub abgreifen?

fuscher · 19.02.2009, 20:34

Hallo
ganz klare antwort nein er hat keinen chinch ausgang
du musst wenn dein aktiv-sub keinen Hi-eingang hat dir einen adapter von Hi auf Low besorgen !
der wird dan einfach an die LS der hinteren türen mit angeschloßen
und schon haste bums im E38
zum einschalten der endstufe einfach klemme 15 verwenden
mfg

nordberg · 19.02.2009, 21:08

Zitat:

Zitat von fuscher

Hallo
ganz klare antwort nein er hat keinen chinch ausgang

Schade eigentlich.

Zitat:

du musst wenn dein aktiv-sub keinen Hi-eingang hat dir einen adapter von Hi auf Low besorgen !

Das wäre dann wohl sowas hier in der Art?

Boss Audio B65N High/Low Konverter: Amazon.de: Elektronik

Zitat:

der wird dan einfach an die LS der hinteren türen mit angeschloßen
und schon haste bums im E38

Im Klartext:
Türpappen ab, Säulenverkleidung ab, Rückbank raus, Teppich hoch?

Zitat:

zum einschalten der endstufe einfach klemme 15 verwenden

Klemme 15? Am Verstärker?

Wie ist denn der Audio-Signal-Fluß im E38 überhaupt geregelt?
Von wo nach wo fließt das/die Signal(e) der verschiedenen Geräte (Radio, CD, Navi-Stimme, Telefon)?
Die E*K läßt sich ja dahingehend eher spärlich aus (Bild 1).
Ich frage deshalb, weil für meinen Subwoofer auch die Möglichkeit besteht, das Signal direkt an einer Audio-Signal-Leitung abzugreifen.

Was ist das überhaupt für ein Bedienteil (Bild 2, Punkt 1)?

Vllt. ist noch erwähnenswert, daß bei mir noch MK1 mit BM23 verbaut ist.

fuscher · 19.02.2009, 22:26

Klemme 15 ist grob gesagt alles was ab zündungs stufe1 mit 12V versorgt wird und solange spannung fürt bis du die zündung wider aus machst

wenn ich dich richtig verstanden habe hat deine endstufe einen Hi-eingang ?
dann brauchst du keinen adapter wenn dem so ist !

die LS-kabel sind am leichtesten zu finden am stecker zu den türen, musst eigendlich nur die sitzfläche der rückbank rausbaun den unteren teil der B-seulenverkleidung abbauen und die leiste über dem tepich lösen zum kabel verlegen

da ich kein skisack habe konnte ich bei mir da schön in den kofferraum gehen mit den kabeln
mfg

BMWe38 · 19.02.2009, 22:43

ich würd das lautsprechersignal direkt am verstärker abgreifen.erspart unnötiges verlegen der kabel nach hinten

nordberg · 19.02.2009, 22:56

Zitat:

Zitat von BMWe38

ich würd das lautsprechersignal direkt am verstärker abgreifen.erspart unnötiges verlegen der kabel nach hinten

Ja, so wollte ich das hören (lesen).
Logischerweise die einfachste Lösung mit dem kürzesten und unkopliziertesten Weg.

Nur.. WO am Verstärker?
Haben wir irgendwo mal nen Plan der Kabel-Belegungen?

Wäre auch sinnvoll, wenn ich das Stereo-Signal abgreifen könnte, um die Bässe beider Kanäle nutzen zu können.

nordberg · 19.02.2009, 23:00

Zitat:

Zitat von fuscher

Klemme 15 ist grob gesagt alles was ab zündungs stufe1 mit 12V versorgt wird und solange spannung fürt bis du die zündung wider aus machst

Das ist doch schonmal ok.

Zitat:

wenn ich dich richtig verstanden habe hat deine endstufe einen Hi-eingang ?

Du kannst Sachen fragen.
Ist ein ca. 10 Jahre alter Kenwood-Sub "KSC-WA80".
Kann wahlweise über Chinch, oder über Anschluss an die Audio-Kabel mit Signalen gefüttert werden.

Zitat:

die LS-kabel sind am leichtesten zu finden am stecker zu den türen, musst eigendlich nur die sitzfläche der rückbank rausbaun den unteren teil der B-seulenverkleidung abbauen und die leiste über dem tepich lösen zum kabel verlegen

Den Aufwand wollte ich mir eigentlich nicht antun.

Sinclair · 19.02.2009, 23:33

siehe

http://www.7-forum.com/forum/1047088-post11.html

da hast Du beide Kanäle und das Steuersignal (Klemme 15).

fuscher · 19.02.2009, 23:40

wenn du wie ich dsp hast was ja auf den kleinen rechten bild zu sehen ist

haste einen grossen stecker mit ca zwanzig kabeln die alle fast die gleiche farbe haben ohne pinbelegung bist du da echt aufgeschmissen, da mann nicht sehen kann wohin sie gehen bin ich an den b-seulen an die kabel gegangen !

ein großer aufwand ist das nicht ist alles nur gesteckt
du hat in 5min alles ausgebaut und auch in 5min wider eingebaut
es dauert bei elektrischen sitzen länger den sitz nach vorne zu fahren als die b-seulenverkleidungen zu lösen

nordberg · 19.02.2009, 23:59

Zitat:

Zitat von Sinclair

siehe

http://www.7-forum.com/forum/1047088-post11.html

da hast Du beide Kanäle und das Steuersignal (Klemme 15).

Interressantes Innenleben, doch..

Wo sind die guten alten Zeiten hin? Radio rein, plus/minus dran, speaker dran und fertig.

Ok, aber ich will ja alle Signale abnehmen, die an den Lautsprechern ankommen (Radio, CD). Also muss ich doch an den Verstärker und nicht ans Radio. Der Verstärker ist doch das letzte "Glied" vor den Lautsprechern.
Oder versteh ich da was falsch? Normalerweise laufen doch alle Signale seperat in den Verstärker-Eingang und liegen dann "gebündelt" am Verstärker-Ausgang in Richtung Lautsprecher an.

Ich denke, ich hab da auch was gefunden, was mir doch ein wenig weiterhilft (siehe Bild).
Was mich hier nur etwas verwirrt, sind die wechselnden Kabelfarben in Richtung hintere Lautsprecher.