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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.07.2009, 18:53   #1
bohni64
Mitglied
 
Registriert seit: 26.04.2009
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Fahrzeug: E 32-730i (09.92) E 32 - 730i V 8 (10.92)
Standard ABE für EGS-Kaltlaufregler

Servus alle miteinander!

Ich bitte höflichst um Eure Mithilfe !
Problemstellung: Ich suche eine ABE für den EGS Kaltlaufregler der Fa.GAT-KAT.

Fahrzeug: BMW 730 i Automatik R 6 EZ: 9/92, Typ 0005, 465 138 Kw.

Gemäß der Katalogisierung der BMW-Modelle bei der o.g. Fa. ist die
Getriebeart A wie Automatik aufgeführt, aber die Fa. liefert eine ABE mit
der Bezeichnung S wie Schaltgetriebe aus und aus diesem Grund bekomme
ich meinen Kaltlaufregler durch den Fachbetrieb nicht bescheinigt.

Wer könnte weiterhelfen, für Hilfe wäre ich dankbar

Grüße aus TF sagt bohni 64
bohni64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 18:56   #2
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

schick mit mal deine Mail Adresse per PN dann schick ich dir das gleich alles raus


Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 18:59   #3
bohni64
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Ort: Am Mellensee
Fahrzeug: E 32-730i (09.92) E 32 - 730i V 8 (10.92)
Standard EGS Kaltlaufregler

Hey Viper!

Ich hoffe die ABE für den 730 i mit Automatikgetriebe ist dabei

E-mail Adresse: bmkawa@web.de

Danke im voraus!!
bohni64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 19:18   #4
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

tja... von 3er bis 8er alles dabei aber genau dein R6 steht tatsächlich nur als Schalter drin... bei mir auch... is ja nen ding...

sorry... aber ich hab da noch eine ABE irgendwo... ich such mal weiter... aber ich glaub fast nicht dran... macht doch überhaubt kein Sinn sowas

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 19:29   #5
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

nee, steht in allen die ich hier habe nicht mit drin ... aber ein 830er M60 steht dafür drin.... die haben bestimmt was geraucht als die die ABE zusammengebaut haben...

Gruß
Kai
Viper V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 20:15   #6
bohni64
Mitglied
 
Registriert seit: 26.04.2009
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Fahrzeug: E 32-730i (09.92) E 32 - 730i V 8 (10.92)
Standard EGS-Kaltlaufregler

Danke für die Mühe, aber wie kann ich das Problem lösen?
Oder gibt es einen Kaltlaufregler einer anderen Firma, mit einer
korrekten ABE?
Gibt es es denn Leute in diesem Forum, die auch einen 730i,
Automatik, Typ-Nr: 0005/465, Ez: 9/92 fahren und schon einen
Kaltlaufregler eingebaut haben?

für Eure Mithilfe!
bohni64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 20:21   #7
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

... schau mal in der Suche Funktion des Forums ... das Thema wurde wiederholt behandelt - es gibt keine ABE von GAT für den Automatik m30 3.0 R6 ....

Mein Tipp:

Geh zu einem anderen Betrieb !

Lass es dort einbauen, Dir die Bescheinigung ausfüllen, geh mit allen Unterlagen, dem Antrag auf Steuerermäßigung und dem beim GAT- Satz beileigenden dicken Heft mit den ABE´s zur KFZ Zulassungstelle und lass es Dir kommentarlos eintragen .... hat bis jetzt bei jedem geklappt .... aber dass jetzt ausgerechnet die Werkstatt vom Bürokratie-Durchfall erfasst ist, ist neu ...

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 20:32   #8
bohni64
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Registriert seit: 26.04.2009
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Fahrzeug: E 32-730i (09.92) E 32 - 730i V 8 (10.92)
Standard EGS-Kaltlaufregler

Servus Martin!

Danke für die Antwort, aber zwei Anmerkungen:
1. Ich habe im Forum die Beiträge durchforstet uns kam zu keinem
schlüssigen Ergebnis, daher meine Anfrage.

2. Welche Werkstatt ist denn für solch einen Einbau zu empfehlen?
Meines Erachtens bestätigt die AU-prüfberechtigte Werkstatt den
korrekten Einbau und mit dem abgestempelten Formular begebe ich mich
zum zuständigen Kraftverkehrsamt und beantrage die Änderung des
Steuersatzes und den Neueintrag der Schadstoffklasse EURO 2 in die
Zulassung- Richtig???

Grüße aus TF von bohni 64
bohni64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 21:01   #9
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Es gibt ja auch keine zufriedenstellende Antwort, außer, dass GAT seine Kaltlaufregler in den Prospekten auch für den Automatik bewirbt und dann im ABE Heft nix davon zu finden ist ...

Werkstatt ? Da genügt eigentlich ATU & Co. oder einfach die Werkstatt, bei der Du Deinen BMW regelmäßig warten lässt ...

Das Eintragungsprozedere ist so, wie Du es schilderst ...nur wollen die auch das Heft mit den ABEs vom Hersteller sehen und die Papiere vom Auto (Brief und Schein) .... das wird aber nicht vertieft dahingehend geprüft, ob Du nun ein Automatik- Auto hast und sich genau die ABE dafür im Heft befindet ...

mit wurde sogar mal gesagt, GAT habe angeblich den entsprechenden Datensatz bei den Zulassungsämtern hinterlegt, so dass es da keine Probleme gäbe ....

aber geredet wird viel, also einfach einbauen lassen, alle Papiere wortlos bei der Zulassung vorlegen und nicht nachfragen, wenns kommentarlos eingetragen wird ...

Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2009, 21:14   #10
bohni64
Mitglied
 
Registriert seit: 26.04.2009
Ort: Am Mellensee
Fahrzeug: E 32-730i (09.92) E 32 - 730i V 8 (10.92)
Standard EGS-Kaltlaufregler

...... das Problem ist die Werkstatt, genauer gesagt der Meister, der
hat ein Teil zu verbauen zu dem es keine ABE gibt, dieses
zu bestätigen und anschließend seine Genehmigung für die AU-Prüfungen
zu verlieren!

Gruß Bohni 64
bohni64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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