Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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24.08.2009, 07:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2009
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: 740i(2005)
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745i auf gas umbauen?
hallo
hab eine frage wollte meinen 745 schlucker auf gas umbauen
jetzt die frage welche anlage ist da gut? gibt ja einiges an auswahl
von 1500 euro bis 2800 euro
hat da schon wer erfahrung?
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24.08.2009, 07:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 08.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Esel
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Zitat:
Zitat von jimjones
hallo
hab eine frage wollte meinen 745 schlucker auf gas umbauen
jetzt die frage welche anlage ist da gut? gibt ja einiges an auswahl
von 1500 euro bis 2800 euro
hat da schon wer erfahrung?
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Mahlzeit
Gehst Du auf "Thema durchsuchen" und gibst Gasumbau ein, ist für die nächsten zwei Tage genug zu lesen
Volker
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24.08.2009, 09:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: Weserbergland
Fahrzeug: 745i Bj 12/01 Prins LPG
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Ich habe eine Prins drin. Ich denke die meisten Leute werden dir die vorschlagen.
Bin jetzt seit April diesen Jahres schon 20000 km damit unterwegs und keine Probleme.
Habe 2900 Euro mit 95l Tank bezahlt. Ich denke heute kriegt man das billiger.
Mein Umrüster ist gegenüber meiner Arbeit und seit ein paar Monaten lassen weniger Leute umrüsten. Im April war die Warteliste dort mindestens 2 Wochen lang. Der Benzinpreis scheint noch nicht wieder hoch genug zu sein. Ich spare ca. 8 Euro/100km gegenüber Benzin. Also 200*8=1600 Euro bis jetzt gespart. Halbe Anlage also schon wieder drin.
Schnellstarter
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24.08.2009, 09:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Ich würde sagen Prins oder BRC.
Ich fahre seit 6 Jahren mit Prins und bin sehr zufrieden. Ich habe meinen 750er auch umgerüstet und habe einen Verbrauch von ca. 15 Liter
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24.08.2009, 10:36
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#5
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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15 L Gas bei nem 750er ist ja ein Witz! Hammer! Dass nenne ich günstig unterwegs sein!
Kann auch nur zu Prins raten. Hatte in meinem e38 2 Jahre ne Prins drinne und alles lief einwandfrei über 50.000 KM. Bin lediglich auf Diesel umgestiegen ;-)
Bei den aktuellen Preisen und einer hohen KM Laufleistung ist GAS momentan noch billiger! Siehe 750i mit 15 L Gas! (Das hat mein alter 728i schon fast gebracht, knapp 14 L)
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24.08.2009, 11:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Gestern habe ich in Köln für 49,9 (Boltensternstr. bei Mazda) getankt und habe 39€ bezahlt für 472km
Ist das Geil da freut man sich aufs Tanken.
Mein alter E38 hat 1-2 Liter mehr Verbrauch bei gleicher fahrweise.
In der Stadt braucht er natürlich mehr, aber ich fahre meistens 80% Autobahn. Min. war 13 Liter und Max bis jetzt 20 Liter (>200km/h).
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24.08.2009, 18:22
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.06.2009
Ort: Bayern
Fahrzeug: Audi A8
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ich würde auch zur Prins VSI raten!
Meiner bekommt nächste Woche eine eingebaut
Die Prins ist qualitativ eine sehr hochwertige Autogasanlage!
Aber VORSICHT vor Re-importieren Prins Anlage.
Schau mal hier: Willkommen auf der Homepage des Importeurs fuer PrinsVSI Gasanlagen, der GAS GunnarAdamServices GmbH
habe ich gefunden!
Immer schriftlich bestätigen lassen, dann bist Du auf der sicheren Seite!
Hab ich auch gemacht!
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25.08.2009, 11:40
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#8
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Registriert seit: 16.03.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e38 740 iA
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ich fahre jetzt seit nem halben jahr meinen e38 740i mit ner prins vsi anlage und bin sehr zufrieden!!! kann die prins vsi anlage nur empfehlen bin jetzt ca 12000km mit gas gefahren und habe keine probleme!
gruß christian
__________________
Hubraum statt Spoiler!
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30.08.2009, 21:42
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#9
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Fahrendes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2006
Ort: Raum Köln Bonn
Fahrzeug: E38 750iA FL; E65 730i FL LPG; Z3 2.8i FL, E39 2,5i Touring FL
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Hallo,
auch ich rolle seit ca. 50.000 km und eineinhalb Jahren
mit der Prins VSI 100 % zufrieden herum: noch gar nix
gewesen, einmal routinemäßiger Filtertausch,
dies im E38 R6-Zylinder (728iA). Ca. 12,4 l/100 km im
langfristigen Durchschnitt bei zügiger Fahrweise,
yeah - das geht auch beim 728i ;-)
Gruß Astronomikus
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30.08.2009, 23:06
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2009
Ort: 86438 Kissing
Fahrzeug: e65 - 745i (10.2004), Prins VSI
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Habe meinen erst vor kurzem umrüsten lassen.
Habe auch die Prins VSI mit einem 84 Liter Tank
Bin jetzt schon über 10t Km damit gefahren. Bis jetzt ohne große Probleme außer das die Niveauregulierungspumpe etwas summt da diese aus Platzgründen neben die Batterie musste.
Verbrauchwerte:
ca 14 Liter
Bin dieses Jahr damit nach Kroatien gefahren, fasst nur Autobahn bin mit 74 Liter 600 km gekommen = 12,33l
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