BMW 7er, Modell E38 |
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05.02.2010, 09:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Kopfdichtung 735i. Welche ? Preis ?
Hi,
hat jemand nen Tip wie man am besten herausfindet welche der Kopfdichtungen defekt ist? Gibt es gute im Zubehörhandel oder was kosten die Original?
Wenn die Dichtung nicht komplett durch ist, sollte 150-200km schonende Fahrt nicht übermässig schädigend sein oder?
Danke für eure Hilfe,Gruß Michael
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05.02.2010, 09:42
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#2
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Hi Michael,
wie kommst Du auf defekte Kopfdichtung? Ist Druck im Kühlsystem, dann würde ich keinen Meter mehr fahren oder läuft er unruhig, das kann andere Ursachen haben.
Wie sieht es denn mit der Kompression aus?
Gruß
Andre
__________________
Von links kommt ein Smart und rechts ist auch frei
"Hatta Klima? Hatta Hatta Hatta"
Es gibt Leute im Forum, wenn die was schreiben, sinkt das Niveau schneller als die Titanic, deswegen gibt es ja die Ignorier-Liste
Gasumbau jetzt auch ohne Ansaugbrücken anzubohren!!!
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05.02.2010, 09:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Hey Andre,
hatte überlegt folgendes Auto zukaufen Pkw-Inserat: Detailansicht
Sry das nicht verlinkt hab,bei mir funktionieren die Buttons um das "Antwort erstellen" Fenster nicht :(
Wie am geschicktesten vorgehen,erst Kompression messen, und dann schauen wenn er warm ist ob Luft aus dem Ausgleichsbehälter kommt?
Wenn Kompression sehr gleich ist, wie bekommt man dann am besten raus auf welcher Bank die Dichtung kaputt ist??
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05.02.2010, 10:04
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#4
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xDriver
Registriert seit: 08.05.2005
Ort: Arsbeck
Fahrzeug: X5 4.4 Bj. 2004; e23 745iA (halb)
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Also pauschal kann man das wohl nicht sagen wie man am besten vorgeht. Nur das das Material für den Kopfdichtungswechsel ist nicht so teuer, nur der Arbeitslohn, da es recht aufwendig ist.
Wenn Du es nicht selber machen kannst (dann würde ich an Deiner Stelle direkt beide Dichtungen tauschen) wird es wohl recht teuer werden, da kommst du besser weg wenn Du einen anderen kauft und ne Gasanlage nachrüsten lässt.
Gruß
Andre
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05.02.2010, 10:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Hmm also in die Werkstatt würde ich deswegen nicht, hätte jemand der mir das machen kann!
1.Was kostn die Dichtungen+Schrauben
2.Komm ich überhaupt heim damit
Wobei das zurück kommen das wichtigere ist..natürlich könnten auch folgeschäde entstehen
Grad bei Ebay ne Dichtung von nem Händler gesehen ~40€ stück, angeblich Markenhersteller Elring, Goetze, Payen, Glaser oder Victor Reinz
wäre ja echt nicht die Welt!!!
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05.02.2010, 10:38
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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um eine ZKD zu testen benötigt man entweder einen CO-Test der stellt fest ob zum kühlwasser hin undichtigkeit herrscht ... oder kompressionsmessung ... ob von zylinder zu zylinder die ZKD hin ist..
und hast du wasser im öl oder öl im wasser ... is der bruch zwischen öl und wasser brohrung
gruß
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05.02.2010, 10:48
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#7
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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Du willst mir aber nicht sagen, das du allen ernstes die wichtigste Dichtung eines Motors bei ebay kaufen willst nur um 20eu zu sparen, weil mehr isses nicht was sie bei bmw mehr kostet, so um die 60eu.
Abgesehn davon, was bewegt einen dazu einen Wagen mit Kopfdichtungsschaden zu kaufen, wenns denn wirklich einer is.
Sollte es wirklich einer sein kann auch mehr kaputt sein als die Dichtung selbst.
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05.02.2010, 10:50
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.01.2010
Ort:
Fahrzeug: EX:e38 750i 12/95 Jetzt:528iA Touring
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Am problematischsten ist wohl für die Heimfahrt undichtigkeit zum Kühlwasser!? Vermute wegen der mangelnden Kühlung?
Geize sicher nicht wegen den paar € rum!!Hab bloss nirgends einen Preis gefunden von BMW direkt,daher die grobe orientierung bei Ebay
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05.02.2010, 11:01
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#9
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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einfach zu bmw gehen und fragen oder in die online etk schauen.
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05.02.2010, 11:02
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#10
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VIP Mitglied & Schrauber
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
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Zitat:
Zitat von Michael2006
Hmm also in die Werkstatt würde ich deswegen nicht, hätte jemand der mir das machen kann!
1.Was kostn die Dichtungen+Schrauben
2.Komm ich überhaupt heim damit
Wobei das zurück kommen das wichtigere ist..natürlich könnten auch folgeschäde entstehen
Grad bei Ebay ne Dichtung von nem Händler gesehen ~40€ stück, angeblich Markenhersteller Elring, Goetze, Payen, Glaser oder Victor Reinz
wäre ja echt nicht die Welt!!!
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Du brauchst aber auch noch die Zylinderkopfschrauben ,Ansaugkrümmer DTG usw usw,dann würde ich mir auch mal an Deiner stelle die Wapu anschauen es wäre dann nämlich einfacher sie gleich mit zu tauschen wenn die Köpfe runter sind
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7er fahren ist nicht nur Auto fahren sondern ne Lebenseinstellung
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