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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.02.2010, 13:27   #1
ALPIN
Erfahrener E38 Pilot
 
Benutzerbild von ALPIN
 
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
Standard Fehlerspeicher ausgelesen, kann einer weiterhelfen bitte ?

Hi Leute

Habe vor einer Woche den Fehlerschpeicher von meinem 735 auslesen lassen volgendes kam bei raus:

149 Can: ABS/ASC - RAD- DREZAHLEN

Im Tacho Leuchtet keins von beiden, wiso kommt dan dieser Fehler beim auslesen raus?


Mein Fahrzeug ist ein 735 bj:10.97 mit 166.000km

Würde mich freuen wen mir jemand was genauer dadrüber sagen könnte.
Danke
ALPIN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 13:32   #2
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Vielleicht spinnt ein ABS Sensor. Durch Neuteil ersetzen.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 13:56   #3
ray_muc
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

würd das erstmal löschen und ne zeit fahren ... wenns dann wieder drin ist... dann die sache in angriff nehmen ...


wer weiss wann und wodruch das mal abgelegt wurde... wenn er nach dem löschen erneut auftritt würde ich ihn erst ernst nehmen ... bzw als "vorhanden" ansehn....
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 14:30   #4
ALPIN
Erfahrener E38 Pilot
 
Benutzerbild von ALPIN
 
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
Standard

Wen wir mal davon ausgehen das der Fehler wieder kommt.


Was kan das dan sein ?

Das einzige was an meinem Auto zurzeit nicht stimmt NACH MEINER MEINUNG,
Ich gleube er schaltet bischen spät.

von dem dritten Gang in den vierten schaltet er laut Tacho 42km/h manschmal auch erst bei 45-47km/h das habe ich bemerkt beim langsam fahren weil es angefangen hat mich zu stören. Vorher war das nicht so.Soweit ich mich errinern kan hatte er in den viertten Gang spätestens bei 40 km/h immer geschaltet.


Beim Fehler auslesen kommt der Fehler nicht unter Motor sondern Getribe raus.
ALPIN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 21:16   #5
mmb2111
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mmb2111
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Landkreis Ansbach
Fahrzeug: 525d touring E39 07/02, 528iA E39 05/98, 740iA E38 06/99, 730iA E32 09/91, VW Jetta 1.8 11/89
Standard

Das glaub ich nicht. Bist Du Dir ganz sicher, dass es nicht erst der dritte ist?
Normal wird im 2. angefahren, 3 kommt so bei 20-30, 4 bei 55 und 5 bei 85. Kann es sein, dass es beim VFL so viel anders ist ???
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Der BMW-Treff
mmb2111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 09:25   #6
ALPIN
Erfahrener E38 Pilot
 
Benutzerbild von ALPIN
 
Registriert seit: 05.09.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-740 4,4 bj10.2000 Traumzustand
Standard

Er fährt mit dem 2 gang los ??? Das ist mir jetzt neu.

Ich dachte das er wie üblich mit dem ersten Gang los fährt ?


Wiso fährt er mit dem zweiten Gang los ? Wegen Winter ?
ALPIN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 10:05   #7
slund
Nacktschnecke
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
Standard

wann er wohin schaltet, hängt auch ein bisschen davon ab, wie weit und wie schnell du das Gaspedal durchtrittst.
__________________
Gruß Sven
_____________________________________________
nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
slund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 13:07   #8
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von ALPIN Beitrag anzeigen

149 Can: ABS/ASC - RAD- DREZAHLEN

Im Tacho Leuchtet keins von beiden, wiso kommt dan dieser Fehler beim auslesen raus?
Es scheint sich um einen Kommunikationsfehler (CAN, also wahrscheinlich zwischen ABS/ASC und IKE bzw. dem Automaten, vielleicht deshalb die verschobenen Schaltpunkte) zu handeln, das ABS funktioniert aber noch, daher keine bösen Lämpchen an. Ein Sensortausch wird dir da nicht helfen.

Ich erinnere mich an zwei Dinge: beim E36/M43 gab es Einstreuungen der Zündanlage in den Bus, die sich in ähnlichen CAN-Fehlern zeigten, dafür gibt es ein geändertes Zündgeschirr.

Beim E38 gibt es ein Problem mit einem durchgescheuerten Kabelbaum im rechten vorderen Radhaus oberhalb des Waschwasserbehälters.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 17:10   #9
mm.dicker
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2009
Ort: Pritzwalk
Fahrzeug: E38-730d(05.01) DN51673 05/16 abgemeldet
Standard

Zitat:
Zitat von ALPIN Beitrag anzeigen
Er fährt mit dem 2 gang los ??? Das ist mir jetzt neu.

Ich dachte das er wie üblich mit dem ersten Gang los fährt ?


Wiso fährt er mit dem zweiten Gang los ? Wegen Winter ?
Meiner fährt auch im zweiten Gang los.

Ist auch richtig so, wenn das Drehmoment ausreicht. Am Berg oder mit Anhänger schaltet er dann runter und fährt mit dem ersten an.
Oder wenn Du nen Blitzstart machst.

Gruß M
mm.dicker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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