BMW 7er, Modell E23 |
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20.11.2003, 16:59
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#1
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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e23 mit e24 front
hallo leutz
hat von euch schonmal jemand den umbau von ner e23 front auf die eines e24 in angriff genommen ?
ich hab so einen e23 mal in nem film gesehen und war ziemlich begeistert davon. übernommen wurden die scheinwerfer, grill und frontspoiler vom csi. bei der stoßstange bin ich mir nicht so sicher.
weiß jemand, ob das so ohne weiteres möglich ist bzw die teile einfach so passen ?
greetz
der art
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20.11.2003, 17:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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huhu Art,
hab ebend mal die Abmessungen verglichen und die Durchsichtzeichnungen übereinander gelegt & mit Lampe durchleuchtet (BMW-Typenatlas).Der Winkel als auch die Niere selbst sollten baugleich sein.Aber beim Umbau werden ja eh nur die Lampeneinsätze getauscht.
Hier werden doch sicherlich die E23er mal bestätigen können,ob die Blinker auch unten mit zwei Schrauben befestigt sind wie beim 6er (E21 hat ja nur eine untere).Und ich weiß,daß die Heckleuchten vom 6er dieselben sind wie vom 7er UND vom M1 .Nur die Einlagen mit den "Katzenaugen" sind anders geribbt.
Ich denke,daß da ein Teiledienst bezüglich der Maße & Schraubpunkte bebilderte Auskunft geben kann...
Bis dann,Sewer!
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i want to believe ...
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20.11.2003, 20:58
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#3
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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hey sewer
erstmal danke für die infos. das hört sich ja schonmal net schlecht an.
der teiledienst wird net wirklich weiterhelfen können weil, der hat ja keine maße im EDEKA .
greetz
der art, der jetzt weiter "The Beach" schaut
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21.11.2003, 09:05
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Hallo,
Also ... der E23 hatte schon vor face-lift ein E24 ähnliches front (blechnase). Nur hätte er ja verschieden grösse scheinwerfern, die meinemeinung nach nicht optisch ganz gelungen ist ... zumindestens nicht so schön / agressive wie beim E24 6er. Die lösung kommt aus USA Dort hatten E23 vor-facelift, gleich grossen scheinwerfern. Also kein E24 front umbau, sondern original teile von BMW für E23 Nordamerika version. Nämlich weil, die verschieden grösse scheinwerfern waren dort verboten gewesen ... frage mich nicht warum !!! Ein E24 front umbau ist so gut wie "unmöglich" (habe schon probiert) E24 ist im bereite, den E23 um etwa 10 cm schmaller.
Hier siehst du mein E23 745er nach umbau des US frontkühlegrille / Lampenhalter des US E23. Blechnase und Blinkern sind von original Europa front übernohmen. Die original Hella scheinverfern sind von E24 (Ami scheinwerfern sind sch%*ss!!!).
An dieses bild schaust du mein E23 nase (vor weisse blinkergläser umbau), gleich daneben siehst du ein nach face-lift model (gehörte Mario alias Challenger_SS).
Hier ist noch eine von vorne mit weisse blinkergläser ...
Und hier beim vergleich zu anderen....
Schöne Grüsse aus der chweiz, 45er.
[Bearbeitet am 21.11.2003 um 09:12 von 45er]
[Bearbeitet am 21.11.2003 um 09:18 von 45er]
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21.11.2003, 09:19
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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huhu 45er,
wenn ich es nicht besser wüßte hätte ich auf einen viertüriger 6er getippt ...
Bis dann,Sewer!
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21.11.2003, 10:34
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#6
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auffällig unauffällig
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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Zitat:
Original geschrieben von 45er
Hallo,
Also ... der E23 hatte schon vor face-lift ein E24 ähnliches front (blechnase). Nur hätte er ja verschieden grösse scheinwerfern, die meinemeinung nach nicht optisch ganz gelungen ist ... zumindestens nicht so schön / agressive wie beim E24 6er. [Bearbeitet am 21.11.2003 um 09:18 von 45er]
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genau so seh ich das auch . verschieden große scheinwerfer waren noch nie mein ding.
danke für die infos und die bilder. wenn ich jetzt so drüber nachdenke, war der film, in dem ich den e23 gesehen hab, auch aus amiland anfang der 80er jahre .
wäre jetzt nur noch zu klären, warum die dort andere scheinwerfer zur vorschrift machen. das betrifft/betraf ja nicht nur BMW, sondern auch viele andere europäische marken (mercedes, jaguar, vw ...)
greetz
der art, der jetzt um eine insiderinformation reicher ist :cool:
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21.11.2003, 11:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Also für andere scheinwerfer in Ami-land ist so genenntes "Sealed beam" verantwortlich, also,so ne Ami-scheinwerfer ist eigentlich wie ein grosses Brinne ... also reflektor und Birne in einem stück. Diese system war (und vieleicht ist immernoch?) damals pflicht und Europa Scheinwerfern mit separate Brinen / Reflektoren waren verboten (safty vorschritten von DOT!!!).
Gruss, 45er.
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21.11.2003, 11:58
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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@Sewer,
Danke für Blumen
Gruss, 45er.
[Bearbeitet am 21.11.2003 um 11:59 von 45er]
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21.11.2003, 13:25
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#9
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Erstes Mitglied
Registriert seit: 21.10.2002
Ort: Wettingen
Fahrzeug: W211er 320CDI Rocket, 500SL R129, 71' Charger 440 Sleeper
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Mir kommen die Tränen, wenn ich meinen BIG 7er so sehe :-(........
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21.11.2003, 13:38
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort: Biel/Bienne
Fahrzeug: 97er 740i 4.4-Handschalter
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Mario, zumindestens "dein schätzchen" gehts gut .... denke an Martins dunkelblaue 745i, der am Bilder mit nur 60'000 Km neben unsere Autos steht und jetzt halb verschrottet ist ... zumindestens sein Motor wird im mein Auto weiter leben ... .
Gruss, 45er.
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