BMW 7er, Modell E38 |
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13.05.2011, 19:43
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E66 740iL Bj.2007
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DME neu, aber EWS funktioniert nicht.
Hy Leutz ,ich mal wieder.Ich beschreib nocheinmal ganz kurz die Geschichte.Also seid 3 Wochen suche an meinem Dicken hatte die Werkstatt den Fehler gefunden,Motorsteuergerät hatte Wasser gezogen.Dann vorgestern hier im Forum über "Marco" Steuergerät gekauft mit der gleichen Bosch Teilenummer ( danke nochmal ;-) ) .Jetzt gerade hat mich mein Mechaniker angerufen (BMW Meister) und sagte er könnte es nicht codieren,die EWS will da nicht mitmachen,er riet mir ein komplett neues EWS bei BMW zu bestellen und vielleicht auch noch alle Schlüssel u.s.w neu Meine eigentliche Frage nun kann irgendwer mir helfen es zu codieren,die ganze Aktion kostet mich jetzt schon nen haufen Kohle.Stimmt es das man es nicht codieren kann oder wie?Muss doch irgendwie funzen.Bitte ganz schnell um HILFEEEEEEE !!!!!!Danke.
Fahrzeug E38 735i Bj.2000 Facelift
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13.05.2011, 20:41
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E66 740iL Bj.2007
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Kann mir keiner Helfen???!!!
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13.05.2011, 20:43
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Mach mal halblang... Meinst alle hier warten nur auf deine Probleme.
Geduld, dann wird dir auch einer antworten. So sicher nicht...
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13.05.2011, 20:50
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 28.06.2010
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E66 740iL Bj.2007
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Was geht denn bei dir???Hab nur ne ganz normale Frage gestellt,sonst erhalte ich immer ganz schnell eine Antwort auf meine Fragen.Bitte mal nen bißchen um verständnis,der Dicke ist schon seid fast nen Monat am stehen.
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14.05.2011, 08:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von 7ermicha
Was geht denn bei dir???Hab nur ne ganz normale Frage gestellt,sonst erhalte ich immer ganz schnell eine Antwort auf meine Fragen.Bitte mal nen bißchen um verständnis,der Dicke ist schon seid fast nen Monat am stehen.
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Die Frage ist eher was bei Dir abgeht ? Du stellst hier Freitag Abend ne Frage rein und nach noch nicht mal 1 Stunde fragst Du schon ob keiner ne Antwort weiss. Bissi übertrieben oder !?
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14.05.2011, 09:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2010
Ort: Bautzen
Fahrzeug: E38-740iL (04-99) US-Reimport
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Ich meine mal gelesen zu haben dass BMW gebrauchte Steuergeraete nicht programieren "kann", sicher bin ich mir nur beim GM, ob das andere oder gar alle auch betrifft weiss ich nicht.
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14.05.2011, 15:48
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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das stimmt nur halb
BMW könnte schon, auch mit DIS.... nur wissen die einfach nicht wie es geht... es wird und wurde in keiner schulung erwähnt
also im normalfall müsste man mit dem scanner dem steuergerät sagen was es soll (welcher motor, automatik/schalter usw.) und auch die neue fgnr eintragen... danach müsste dann ein abgleich/verheiraten zur ews funktionieren.
und zur panik bzw. eile des TE: no ned hudle... die karre steht eh schon ne weile... da kommt es auf einen tag mehr oder weniger nicht an
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14.06.2011, 22:54
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.03.2005
Ort: Lübeck
Fahrzeug: 340i
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
das stimmt nur halb
BMW könnte schon, auch mit DIS.... nur wissen die einfach nicht wie es geht... es wird und wurde in keiner schulung erwähnt
also im normalfall müsste man mit dem scanner dem steuergerät sagen was es soll (welcher motor, automatik/schalter usw.) und auch die neue fgnr eintragen... danach müsste dann ein abgleich/verheiraten zur ews funktionieren.
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Nein wird es nicht.
Nebenbei, programmieren ist was anderes als EWS-DME abgleichen und codieren lässt sich ein DME schon mal garnicht
@7ermicha
Hat sich Dein Problem schon gelöst?
Wenn nicht meld Dich einfach, ich mach Dir das fertig.
Gruß Jan
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15.06.2011, 17:59
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#9
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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Zitat:
und codieren lässt sich ein DME schon mal garnicht
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Schreib' lieber " und codieren lässt sich Deine DME schon mal garnicht"
__________________
Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung.
Bei Interesse einfach U2U an mich.
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15.06.2011, 18:59
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Dennoch kann man einen EWS-DME Abgleich machen und daran liegt das Problem des TE.
(korregiert mich bitte, aber ich meine einen EWS Abgleich kann man immer machen, eine gebrauchte DME neucodieren nie - stmmt das?)
Bleibt dann auch die Frage, ob der E38 mit der Spender DME so einfach läuft. Wurde den der Chip von der alten DME übernommen? Ich hoffe doch, sonst wird das nichts.
Eine neue EWS bringt nur eines: Nichts und weniger Geld. Sag dem, der soll das bleiben lassen und schau, dass du das Auto irgendwo zu jemandem bringst, der das kann.
Fazit: Geh wohin, wo man sich auskennt
Markus
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