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Alt 21.04.2012, 17:22   #1
bumer7777
nicht nur FREUDE am fahre
 
Registriert seit: 21.11.2010
Ort: AALEN
Fahrzeug: 740i Bj.06
Frage 740i läuft auf nur 4 Zylindern

Hallo alle zusammen,

Mein e65 740i bj 2006 der auf 4 Zylindern läuft .

Von der Arbeit auf dem nachhause Weg hat der 7er angefangen zu ruckeln, daraufhin habe ich daheim die Kerzen angeschaut und Zyl. 1-4 waren nass.
Die Diagnose beim freundlichen zeigt Zyl.1-4, bank 1-4 abgeschaltet, auslassnocken sensor defekt.
Habe die 2 nocken sensoren seiten getauscht keine reaktion.
Der freundliche sag sein Lieblings Wort "MOTORSCHADEN".

Hat da jemand eine ahnung was das sein kann?
bumer7777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 18:11   #2
lalli69
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2012
Ort: Ruhla
Fahrzeug: E65-745il (Bj 08.02)
Standard

Warst du nach dem Sensortausch noch mal beim freundlichen? Nicht das der Fehler erst glöscht werden muss wenn das Seuergerät die Bank abgeschaltet hat. Mfg lalli.
lalli69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 22:24   #3
bumer7777
nicht nur FREUDE am fahre
 
Registriert seit: 21.11.2010
Ort: AALEN
Fahrzeug: 740i Bj.06
Standard

Nein das nicht. Aber das Problem hat sich heute geklärt.
Ich habe den Ventildeckel runter gemacht und siehe da, es fehlt die Kette siehe Öl Wanne.
Zum glück alles ok, ventile, kopf, kolben alles ok nicht mal abdrücke.
das auto hat einen schut engel
bumer7777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 22:33   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Kette gerissen?
Erklär mal genauer bitte...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 11:46   #5
bumer7777
nicht nur FREUDE am fahre
 
Registriert seit: 21.11.2010
Ort: AALEN
Fahrzeug: 740i Bj.06
Standard

also die kette liegt in der öl wanne die nocken standen so das das alle ventile zu waren. mus jetzt die kompression messen.
weis einer ob da was bei bmw moglich ist ist ja material fehler?
bumer7777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 11:48   #6
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Sorry dachte res geht um den 728.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.motor-talk.de/forum/steue...-t3826849.html
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 11:48   #7
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Da würde ich in jedem Falle alle Register ziehen.

Ist der Wagen denn scheckheftgepflegt und vom BMW Händler?
Und vor allem: Stimmen die KM?

Wenn ja, sollte da mit Kulanz schon was gehen....allerdings nicht zu viel erwarten.
Dafür muss aber die Servicehistorie bei und für BMW absolut nachvollziehbar sein.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2012, 11:55   #8
bumer7777
nicht nur FREUDE am fahre
 
Registriert seit: 21.11.2010
Ort: AALEN
Fahrzeug: 740i Bj.06
Standard

alles aßer den letzten 4tausen das hat er dan nicht mehr geschaft
bumer7777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 19:23   #9
nofri
fliegen ist noch schöner
 
Benutzerbild von nofri
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
Standard

Zitat:
Zitat von bumer7777 Beitrag anzeigen
Der freundliche sag sein Lieblings Wort "MOTORSCHADEN".
Hat da jemand eine ahnung was das sein kann?
Hallo Leidensbruder !!
Das ist doch nicht wahr, oder?
Siehe mal ganz schnell hier: Interner Link) Click
Les bis zum Ende bitte.
Und sag mal was zu den Geräuschen, aber sicher gings bei dir zu schnell.

Gruß Norbert
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..

Geändert von nofri (23.04.2012 um 19:46 Uhr).
nofri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2012, 19:47   #10
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Zufall oder nicht ?!?

Hallo zusammen,
war vor Kurzem auf einem Stammtisch und da ging es genau
um selbiges Thema. Der selbständige Mechanikermeister er-
zählte mir, das er in letzter Zeit 3x einen E65 zur Reparatur
hatte und jedes mal ist die Steuerkette runtergesprungen.
In allen 3 Fällen ist aber nichts weiter am Motor passiert,
eben wie bei dir. Es waren 2x745i und 1x735i. Das könnte
schon ein Verdacht auf Serienstreuung sein
mfg
Rossberger
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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