Modell E65/E66 |
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12.09.2013, 18:06
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
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Wagen startet nicht
E65 Bj.01 745 auf LPG 280tkm
Hallo zusammen. Brauche eure Hilfe.
Habe schon alles was mit Kraftstoffpumpe zu tun hat durchgelesen.
Mein wagen springt leider nicht mehr an. ADAC tippte auf die Kraftstoffpumpe.
1. Pumpe läuft ohne Probleme
2. Pumpe fördert Benzin (mit Schlauch getestet)
3. Pumpe baut Druck auf Wagen startet aber nicht
4. Anlasser dreht
Was kann es sein? Gibt es ein Ventil das, dass Benzin frei gibt? Was ist mit Wegfahrsperre? Benzinfilter verstopft?
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12.09.2013, 18:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Vielleicht hat auch die Zündung was weg wenn er nicht startet.
Haste mal FS auslesen lassen?
Ciao Lars
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12.09.2013, 18:18
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Am motor rechts wenn du vor dem motor stehst über den heizventilen ist die spritleitung, diese abziehen und evtl druck messen. so kannst du den filter und die pumpe ausschliessen.
was steht im fehlerspeicher?
IVM ist zb ein kandidat, musste ich bei mir auch schon löten!
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12.09.2013, 19:04
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
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Benzin im Motorraum kommt an. Filter und Pumpe ausgeschlossen. Habe noch vergessen zu erwähnen, dass der ADAC gestern den Wagen an bekommen hat, weil das Gas noch warm war.
Also Zündung kann man auch ausschlissen. Im Fehlerspeicher steht nichts.
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12.09.2013, 19:10
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#5
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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evtl, der umschalter gas benzin, wenn die Einspritzdüsen abgeschaltet werden?? was sagen den die düsen? schon mal gemessen? oder getestet?
düsenleiste ausbauen und schauen ob diese einspritzen! zündfunke?
etc.
SG vom GAS defekt?
DME einen WEG?
dir wird ein gang in eine gute fähige werkstatt nicht erspart beleiben!!!
bmw wird es auf die gasanlage schieben ;-) viele werden gar keine ahnung haben, wie der adac meist
viel erfolg!!!
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12.09.2013, 19:13
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
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Wie viel Druck muss die Pumpe erreichen?
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12.09.2013, 19:19
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#7
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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die pumpe wird mit einem impulsstrom gespeist, der druck könnte von der leistung abhängen, zusätzlich ist in dem krafstoffilter ein druckregler eingebaut, evtl steht da was drauf
über den druck kann ich dir so nichts sagen, hatte noch nie probleme damit.
evtl. kann ja gleich wer helfen
ps. womit wurde der fehlerspeicher gelesen?
mit dem adac tester oder geeigneter bmw software?
wenn adac, dann bitte noch mit bmw software lesen!!!!!!!!!!!!!!!
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12.09.2013, 20:57
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#8
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Nimm mal die Zündspulen raus und schau ob die Ölig sind bzw ob die Kerzen im Öl stehn. Bei mir waren die Dichtungen der Zündkerzenrohre kaputt und mehrere Kerzen standen im Öl deshalb sprang die Karre nicht an.
Laut BMW startet die Karre wohl noch mit 5 Zylindern aber verlassen würde ich mich darauf nicht.
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18.09.2013, 23:58
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2012
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E65 730i 2006 LPG
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Es lag an der Pumpe, die hat zu wenig Druck gehabt. Schade das sowas nicht im Fehlerspeicher hinterlegt ist. Danke für die Infos.
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11.09.2014, 20:29
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E46-323 (03.99)
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Hallo hab das selbe Proplemm Wagen startet nicht, wie hast du es rausbekommen das es die Pumpe war???
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