Diesel und Kurzstrecke. Wie sehr schadet das?

Dzenan73 · 05.01.2023, 14:57

Hallo Freunde,

falls ich meinen Arbeitsplatz wechsle, wird die Entfernung zur Arbeit inclusive Kindergarten und Schule-Service für meine Töchter, 3.5 km lang sein.

Wie sehr schadet das meinem "Dicken" und was könnte ich tun für eine bestmögliche Schadensbegrenzung? Reicht es wenn ich jedes WE einen längeren Ausflug auf der Autobahn mache?

Danke für Eure Ratschläge

nesi · 05.01.2023, 15:32

ich finde diesen Link sehr Intressant zu dem Thema.

https://www.autoscout24.de/informier...oder-benziner/

"www.autoscout24.de/informieren/ratgeber/kfz-technik/stadtverkehr-diesel-oder-benziner/"

Puddlejumper · 05.01.2023, 15:41

Diesel und Kurzstrecke beißt sich. Regelmäßig Ölwechsel würde ich vorschlagen um das Öl nicht mit Kondenswasser zu verdünnen.
Und natürlich regelmäßig auf die AB, aber lange Strecken wegen dem RPF.

MTC · 05.01.2023, 17:17

Hi,
Bei 3.5km würde ich tatsächlich einfach aufs Fahrrad umsteigen. Das ist nicht Mal für nen Smart ein Einsatzgebiet. Gut, Kindergarten vielleicht nicht ganz einfach, aber zur Schule bin ich (und alle meine Freunde) ab Klasse 2 mit dem Fahrrad gefahren.
Und alle 2 Wochen auf die BAB zu fahren, ist doch auch totaler Nonsense.
Viele Grüße

uli07 · 05.01.2023, 17:35

Ich bin 45 Jahre jeden Tag 2 mal je 3 km zur Arbeit hin und zurück gefahren. Dann Einkaufsfahrten und Urlaubsreisen. Die ganzen Fahrten habe ich mit 4 , 6 , und 8 Zylindermotoren ohne Komplikationen gefahren. Allerdings mit Benzinmotoren.

Rush1291 · 05.01.2023, 18:25

Ich bin 6 Jahre lang mit dem E65 jeden Tag 3 km zur Arbeit hin und zurück gefahren ohne Probleme weil ich minimum 2x die Woche 1 Stunde gefahren bin am Stück. Zudem alle 10‘000 km Ölwechsel durchgeführt. Habe einen der ersten E65 mit 100‘000 km gekauft und habe nun aktuell 224‘000 km drauf. Seid Sommer letztes Jahr mit neuen Job sind es 50 km ein Weg den ich fahre, also perfekt für den Motor.

Meiner ist Benzin aber so ging es ohne Probleme, habe immer noch ersten Motor und Getriebe im Einsatz. Diesel ist da heikler aber mit minimum 1 Stunde Fahrt am Stück pro Woche sollte es gehen.

Ohne wöchentliche langstrecke ist das der Tod in kurzer Zeit für den Motor. Vorallem beim V8 Diesel gibts ja noch Probleme mit den Nockenwellen die Risse bilden.

altbert · 05.01.2023, 18:44

Regelmäßig auf jeden Fall mal eine längere Strecke am Stück fahren, damit der Wagen auf Temperatur kommt und auch der Partikelfilter die Möglichkeit kriegt, sich freizubrennen.
Kriegst Du sonst in absehbarer Zeit ein (womöglich teures) Problem…
Außerdem wird dann auch die Batterie mal anständig geladen; im Kurzstreckenverkehr verbraucht man schnell mehr Saft als nachgeladen wird.

Ich merke doch bei meinem (wenn auch kein Diesel), daß ihm eine längere Bewegungsfahrt auf der vor meiner Haustür liegenden A49 bis Ende und wieder zurück (ca. 80 - 100 km) gut tut.

Holger-ZX12 · 05.01.2023, 19:29

fahre seit 20 Jahren nur Kurzstrecke, bis jetzt keine Probleme.

Dzenan73 · 06.01.2023, 20:13

Ich werde dann mal zusehen dass ich so jede 1-2 Woche eine längere Fahrt mache. Ich kippe noch Liqui Moly Dieselpartikelfilterschutz in den Tank (könnte vielleicht nicht schaden) und hoffe dass alles gut geht. Das positive aber ist, da ich ja total wenig in Monat fahren werde, könnte ich auf einen Benziner umsteigen, Verbrauch wäre egal

, da ich nicht mal 100 km in Monat zurücklegen werde. Vielleicht einen F01 750 oder 740.

Dzenan73 · 06.01.2023, 20:15

@Holger-ZX12, mit einem Diesel?