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Alt 10.07.2023, 05:58   #1
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard Kaufberatung 760i bedenken wegen Verkokung

Hallo

Wahrscheinlich gibt es noch immer keine einfache Lösung, ich habe die Möglichkeit einen gut erhaltenen, mit vernünftiger Historie 760i zu bekommen.

Habe natürlich Bedenken wegen der Verkokung, gibt es da mittlerweile Lösungen, die die Verkokung verbessert, oder da Abhilfe schafft.

Und was ist denn die wirst Case Lösung wenn man die beseitigen muss/will.

Und kann man sagen wie oft man das machen muss


Danke
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 06:30   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Walnussstrahlen ist seit langer Zeit das Mittel der Wahl und wie oft? Ich hatte nach 170 TKM keine spürbaren Probleme - verkokt wird da ganz sicher etwas gewesen sein.

Mein neuer hat bald 200 TKM und ich spüre da nix.

Wenn Du nichts merkst, würde ich da auch nichts machen.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 06:36   #3
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard

Hallo

Hatte beim kurzen Google was gelesen, dass das beim V12 nicht geht weil dann teile in den Brennraum kommen.

Aber das kann auch gefährliches Halbwissen sein
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 07:26   #4
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Was Du gelesen hast, ist absoluter Bullshitt.

Mit wem richtigen Öl kann man das Problem halbwegs in den Griff kriegen. Ist halt nur so, dass man damit möglichst früh anfangen soll...

Meiner hat jetzt um die 140tkm auf der Uhr und ich merke nichts von Verkokungen. Etwas ist mit Sicherheit drin, aber (noch?) beeinträchtigt es den Motor nicht.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 07:40   #5
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard

Was ist denn das richtige Öl?

Gibt es Erfahrung mit dem Walnuss strahlen und bezüglich der Kosten
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 08:05   #6
Bastl
V12-infiziert
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ein Öl, was einen geringen Verdampfungsgrad hat - wird aber letztlich bei den meisten Motoren nichts mehr bringen, weil man wohl kaum noch jungfräuliche findet

Kosten kannst so um die +-1000 Euro rechnen. Kann man auch selbst machen, Geräte gibt es schon ab 200-300 Euro. Dichtungen müssen dann neu plus das Strahlgut (was nicht teuer ist).

Nochmal: Wenn er läuft, ist nichts dringend zu machen. Leistung wird mit einem sauberen Kanal etwas besser
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 08:46   #7
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Und wichtig ist das ein 760i gefahren werden muss. Reine Kurzstrecke wird dem 760i zu schaffen machen.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 08:52   #8
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Wie bei jedem Auto und vor allem bei Direkteinspritzern und großvolumigen Motoren!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 09:17   #9
derdude1977
Sensationstheoretiker
 
Registriert seit: 15.05.2010
Ort: WItzenhausen
Fahrzeug: E34 525i , E66 750LI
Standard

Hallo

Aber es spricht gegen einen Kauf des 760 nicht mehr als gegen andere E65/E66

Für mich ist ein 12 Zylinder quasi Kindheitstraum und ich möchte ihn lange lange fahren und pflegen.
derdude1977 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2023, 09:18   #10
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ist halt an speziellen Teilen nicht günstig und wenn Du nicht selbst schrauben kannst, winken viele Werkstätten per se schnell ab bei Problemen.


Das muss einem bewusst sein!
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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