Elektrik: Kopie des einzigen Schlüssels startet Motor nicht

[7x7]

Moin.

Da immer nur ein Schlüssel vorhanden war, habe ich am WE auf der Motor Classic Bremen mir vom Fachmann eine Kopie anfertigen lassen.
Zündung geht an, aber keine Starten.
Die Transpontercodes stimmen, denn mir wurde jeweils die Buchstaben/Zahlenkombination des jeweiligen Schlüssels am Auslesegerät gezeigt,
die Daten stimmte.
Auch der Schlüsselfachmann weis keinen Rat was da Los ist.
Nun gibt es schon länger keinen Schlüssel beim Freundlichen mehr,
hatte schon jemand hier auch das Problem das die Kopie nicht funktioniert,
und gab es eine Möglichkeit das Problem zu lösen?
Das der Mann aus den Niederlanden kommt, ist mal eben hin zum Vor-Ort Probieren zu weit.

Gruß

[steve840]

Ist wahrscheinlich eine blöde Frage, aber wurde der Schlüssel am Auto angelernt?

[Nilson]

Zitat von 7x7

Nun gibt es schon länger keinen Schlüssel beim Freundlichen mehr,

Gibt es die nicht mehr? Ich hatte mir mal einen für die Brieftasche bestellt. Der war auch nicht gaaanz so teuer.

PS: Auch dieser Schlüssel kann sehr nützlich sein. Zur aller größten Not kannst du so das Auto noch abschleppen um es "erstmal in Sicherheit zu bringen".

[Sima]

Kann sein dass die Wegfahrsperre den neuen Schlüssel nicht mag. Ich musste die auch wegprogrammieren als ich neue Schlüssel machen liess.

[Satellite500]

Hallo,

du könntest mal den Transponder aus dem Schlüssel ausbauen und diesen beim Starten direkt an die Ringantenne halten. Es könnte sein, dass der Transponder im neuen Schlüssel einen Tick zu weit weg sitzt und nicht erkannt wird.

Wurde beim Nachfertigen des Schlüssels auch ein neuer Transponder angefertigt? Wenn ja, könntest du natürlich auch mal den alten Transponder in den neuen Schlüssel einbauen und schauen was dann passiert.

Das Anlernen der FB trägt, meine ich, nichts zum Startvorgang selbst bei.


Viele Grüße

Mathias

[WOLF]

Hallo 7x7,

das liegt bestimmt an der Kopplung des Transponders zu EWS.

Mein Tipp ist ebenfalls, den Brieftaschenschlüssel zu bestellen, Teile-Nr. 51218205444 (mit Personalausweis und Fahrzeugschein bestellbar). Kostet je nach Rabatt ca. unter 80 EUR. Dann den Transponder aus dem ausbauen und in den neu gefertigten Schlüssel verbauen. Habe ich letztes Jahr dank Forumstipp von Olli für den 1995er 750iL so umgesetzt, hat dann alles funktioniert.

S. auch hier:
 https://www.7-forum.com/forum/showth...60#post2720860

Gruß

Wolfgang

[7x7]

Guten Morgen.

So einen Brieftaschenschlüssel habe ich in der Brieftasche.
Da ich den nun H fertig machen möchte,
wäre mir ein zweiter Hauptschlüssel mit FB wichtig.
Bei den Startversuchen hielt ich auch den alten (funktionierenden) Hauptschlüssel direkt daneben, half aber nicht.
Notfalls noch so ein Ding bestellen, Chip da raus fummeln (vermutlich eingegossen) und den dann in den anderen Schlüssel transplantieren.

Meine Vermutung war das BeEmWeh da wieder was eingebaut hat das nur die den passenden Chip verkaufen dürfen.
Oder weil meiner einer der ersten mit den 2,8L ist, das da andere Chips drin sind als spätere Produktion und es am Chipmodell/Frequenz liegt?

Gruß

[7x7]

Seid gestern (war vorher einige Zeit nicht hier drin) Läuft das Forum Absurd Zäh, bei Euch auch?
Es braucht mehrmaliges Neuladen und manchmal Minuten bis eine Seite geladen wird.

[uli07]

Ja, das Problem habe ich auch.

[WOLF]

Zitat von 7x7

So einen Brieftaschenschlüssel habe ich in der Brieftasche.
Chip da raus fummeln (vermutlich eingegossen) und den dann in den anderen Schlüssel transplantieren.

Der Transponder ist da nicht eingegossen. Du muss nur den schwarzen runden Aufkleber abziehen, dann kannst du den rausnehmen. Wenn du den Schlüssel genau anguckst, wirst du sehen, was ich meine. Kann man danach auch wieder zurück bauen.

Hole den Transponder raus und baue den in den 2. Schlüssel rein zum testen. Soll dann funktionieren, wenn du mit dem Brieftaschen-Schlüssel starten kannst.

Viel Erfolg!