Keilriemen und Kühlwasserschlauch abgefräst
Hi, heute ist mir was sehr gravierendes aufgefallen.
Ich komme mal direkt zur Sache:
Der Keilriemen hat sich seitlich abgefräst, so dass jetzt nur noch 1-2mm Keilriemen übrig sind. Ich habe nämlich heute die erste richtige probefahrt mit dem 732i und nur nach 20 minuten fahren, fast komplett weg. Ich habe gesehen, dass die Buchsen an meiner Lichtmaschine durch sind, so dass die Lichtmaschine bei betrieb schräg sitzt und herumwackelt/vibriert. Ähnliche Symptome oder andere Vermutungen?
2. Der Kühlwasserschlauch von der Thermostatgehäuseabdeckung zum Kühler (unten rechts) sitzt so nah an der Riemenscheibe, dass dieser sich durchgefräst hat und nach warmen Motor, der Druck diesen zum platzen gebracht hat. Habe ich da einfach misst gebaut? Ich habe diesen vorher auch versucht davon weg zu justieren, da mir das sehr eng aussah. Keine Chance aber. sitzt der so normal?
Danke für alle Ratschläge
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