Modell E65/E66 |
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10.06.2003, 20:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Abmessung, Distanz beim Parkieren
Ihr macht Euch sicher in die Hose...
..nun aber mit meinem langen muss man(n) schon etwas mehr zirkeln wen Er sauber im Parkfeld stehen soll.
Bei mir zu Hause ist in meiner Garage zwar genug platz, jedoch sommelt sich schnell noch gerümpel an, welches auch noch Platz weg nimmt.
Manachmal ist Er zu weit vorne, oder dann aber zu weit hinten.
Nun ist das neue PDC zwar klasse, aber es kann auch nicht auf jeder Höhe alles genau abbilden.
Jetzt kamen mir dazu einige gute Ideen.
1) man(n) nimmt einen Pingpong-Ball und hängt ihn an einem dünnen Faden von der Decke runter. Wenn der Ball beim z.B. Regensensor anliegt ist das Auto immer gleich positioniert.
oder...
2) nehmt einen günstigen "Schminkspiegel" und befestigt ihn so an der Wand, dass Ihr Eure Stosstange in der gewünschten Parkstellung sehen könnt. (evt. mit einem Filzstift auf dem Spiegel markiert)
Sicher wisst Ihr neu viele andre Dinge. Ich habe seit zwei Monaten die 2. Lösung in Anwendung und möchte diese Erleichterung nicht mehr missen.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinungen dazu.
oder
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17.06.2003, 00:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Hi Amiga
Die Ideen sind ja Super..Das mit dem Pingpong-Ball habe ich gleich Montiert. Aber nicht bei mir, sondern bei meinem Vater 79 Jahre jung mit einem nagelneuen 500 SL. Ist schon in den letzten 3 Jahren 12 mal in seine davor stehende Harley reingefahren.. . Um die Harley gehts mir nicht , aber um das neue wunderschöne Auto
Grüße Harry
__________________
Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
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17.06.2003, 00:57
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#3
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Also ich habe eine normale DIN-Garage, in welcher noch ein kleiner Anhänger senkrecht aufgestellt hinten rechts steht. Ich habe zwar "nur" einen 750iL (E38), aber auch hier wird es bereits sehr eng. Ich muss so eng (aufgrund des Anhängers ist es nur rückwärts möglich) reinfahren, dass das PDC leider nichts mehr nützt (Dauerpiep).
Damit ich nicht immer hinten an die Wand fahre oder vorne ein Stück rausstehe, habe ich einen Strich an der Garagenwand auf Höhe des Aussenspiegels angebracht. Nun brauche ich nur soweit zurückfahren, bis der Aussenspiegel den Strich erreicht hat.
Chriss
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11.07.2003, 10:08
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.10.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: e65 745
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Garagengröße
Hmm ich brauche mir über die Parkprobleme in meiner Garage erst garkeine Gedanken zu machen.
Ich krieg den E65 garnicht erst rein. Irgendwie haben die beim Bauen des Hauses die Garage zu gunsten des großen Hauses etwas zu schmal ausgelegt. Dafür hab ich aber einen Super Platz für meinen Rasenmäher.
Grins......
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11.07.2003, 18:06
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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@Midro
äh...da könnte ich Dir aber helfen!
Es ist sicher nicht gut, dass der neue 7er draussen steht. Wenn Dein 745i vom Breiten- und Längenmass hineinpasst dann habe ich eine tolle Erfindung für Dich parat.
Wollte dies schon einmal vermarkten, da ich weis, dass es gelegentlich solche Engpässe gibt.
Bitte schreibe mir zurück und dann helfe ich Dir weiter!
Sorry, dass ich hier nicht mehr verrate, aber diese Idee ist wirklich sehr gut und ich möchte diese nicht einfach preisgeben! Es sei nur soviel gesagt: Die Garage bleibt von Innen- und Aussenabmessungen wie sie ist!!!!Da staunt Ihr, oder?
[Bearbeitet am 11.7.2003 um 18:08 von Amiga]
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15.07.2003, 16:13
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: X5 3,0d Maritim Bj. 2006
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Warum sollte man von einem Autobauer verlangen, dass er die DIN-Maße der EU-Fertiggaragen kennt, welche bei Neubauten einen Marktanteil von knapp 50% haben.
Ich bekomme meinen auch noch nicht ganz in die Einzelgarage und tüftle gerade an einer Rampenkonstruktion.
@ amiga
Würde mich auch über einen U2U-Tip freuen, spart mir bei der Konstruktion vielleicht doch eine Menge Arbeit.
Merci Jürgen
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16.07.2003, 12:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2002
Ort: Einen Steinwurf neben Basel
Fahrzeug: 2xBMW und 1xKawa
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Ich hab eine Doppelgarage im 0815 Design und ohne Zwischenwand...
Mit eingeklappten Spiegeln bleiben mir rundum 15 CM => nur auf der linken Seite bekommt man die
Türen auf Wenn man sich daran gewöhnt hat geht das zum Glück recht ordentlich.
@Amiga:
Jetzt hast du mich trotzdem Neugierig gemacht...
Das einzige was ich in der Art mal gesehen habe war so eine Art Schienensystem auf das man das Auto draufstellt und dann wie eine Schublade in die Garage schiebt...
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17.07.2003, 20:56
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Ja, Du bist auf dem rechten Weg! So in diesem Sinne, aber eben ganz einfach und garnicht teuer...
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28.07.2003, 20:17
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Verschoben aus dem E65 Owner
Dies ist sicher für andere auch von Interesse.
Viel Spas beim Lesen und Posten...
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28.07.2003, 20:29
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#10
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Die Rampe
Zitat:
Ich bekomme meinen auch noch nicht ganz in die Einzelgarage und tüftle gerade an einer Rampenkonstruktion.
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benutze ich gezwungener massen bereits seit jahren. nach hinten 2 cm luft
gruss jürgen
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