OT an der Nockenwelle M30

7up · 28.10.2002, 21:38

Hallo Zusammen!
Ich habe das Problem, dass ich nach Überarbeiten des Kopfes nicht weiß, wie ich zuverlässig
festellen kann, wie man die Nockenwelle auf OT für den 1, Zylinder stellt. (Ja, ich hätte Kette und Rad
markieren soll - hab ich aber leider nicht :( !!) Dafür gibt es wohl BMW Werkzeug - geht das nicht auch ohne ? ...
Bin für jeden Tipp dankbar!

FrankGo · 29.10.2002, 00:56

Wie beim Ventile-Einstellen:
die 7er-Methode (passend zum Auto) beim 6-Zylinder.

Stelle den OT des Gewünschten Zylinders so ein, dass der Zylinder (hier = 1.Zylinder) und der Zylinder, dessen Ventile sich gerade "überschneiden" eine 7 ergeben.
Man habe ich das umständlich erklärt.
Fakt:
7 Minus 1 = 6
Also stelle den 1.Zylinder auf OT indem Du die Nocke so drehst, dass am 6.Zylinder die Nocken genau andersherrum stehen, wie beim OT.

FrankGo · 29.10.2002, 00:58

... und dan wäre noch:
dreh den Motor zuerst mal von Hand durch.
Wenn die Ventile irgendwo anschlagen (Motor dreht nicht weiter), dann war das falsch.
Wenn der Motor sich viel zu leicht drehen läßt, dann hast Du keine Kompression, also öffnen die Ventile vor dem OT. ... und das nennt mann dann scharfe Nockenwelle

.

7up · 29.10.2002, 16:31

Ich tu mal so, als ob ich´s verstanden hätte

!!
Du meintest wohl, ich solle den 6, Zylinder auf Überschneidung bringen und den 1. auf Zündung und......
das habe ich nun noch erfahren, dann steht eine Schraube am Ritzel ganau in der Mitte der Nockenwelle!
Ich werd´s gleich mal Testen.
Nach Deiner Aussage mit der "scharfen Nockenwelle" müsste sich mein Motor also quasi von alleine drehen

Nochmal Danke !
So Long,
Achim

[Bearbeitet am 29.10.2002 von 7up]