Elektrik Außentemperaturanzeige zu hoch

dieselspaß · 01.05.2005, 21:51

hab heute meinen Dicken zum ersten mal durch die Berge getrieben: Lenzerheide, Julier, Flüela ,,,

ahhhh herrlich. Bin noch ganz begeistert.

Mir ist aufgefallen, dass die Außentemeraturanzeige den Julier hoch (mit ordentlich Schmackes) bis 38° gestiegen ist.

Wassertemp.Anzeige in der Mitte wie ne 1.

Es war zwar warm draußen: im Tal 26° - 28°, das hat die ATA später auch wieder angezeigt... aber 38°?

Wo sitzt denn der Fühler dafür? kann es sein dass er Abwärme vom Motor abbekommt?

Hat jemand ne Ahnung?

Gruß Reiner

Franz3250 · 02.05.2005, 12:28

Wenn ich mich nicht irre, sitzt der Fühler im Frontstossfänger. Motorabluft sollte er eigentlich nicht bekommen. Es sei denn, Du bist rückwärts hochgefahren.

Gruss
Franz

Rigo · 02.05.2005, 12:30

Zitat:

Zitat von Franz3250

. Es sei denn, Du bist rückwärts hochgefahren.

Gruss
Franz

loooooooool

Ja der Temp.-Fühler sitzt im vorderen Stoßfänger

dieselspaß · 02.05.2005, 18:54

hallo Leute,

danke für die Antworten - ich hab UNTER dem Stoßfänger hinter den Lüftungsschlitzen nachgeschaut und nichts gefunden. Sollte der Sensor IM Stoßfänger integriert sein?

Hab das Auto am Nachmittag im Halbschatten abgestellt gehabt und jetzt nach dem ich in die Garage gefahren bin wieder 39° auf der ATA

Sollte sich doch irgendwo Luft stauen können?

Gruß Reiner

Franz3250 · 02.05.2005, 22:54

Es ist normal, dass nach dem Start zunächst eine um 2-3° höhere Temperatur angezeigt wird. Allerdings sollte sich das nach spätestens 2-3 Kilometern geregelt haben.
Wenn man im TIS nach Deinem Fehlerbild sucht, kommt als Ursache der Kabelbaum im vorderen, rechten Radhaus zum Vorschein.

Gruss
Franz

**esau** · 05.05.2005, 11:24

Tipp:

schalte mal das Cockpit Display frei -, in einem Menu wird dann die echte gemessene AT angezeigt. Die ständig angezeigte AT ist sehr träge, da ist irgendendeine Funktion programmiert.
z.B. Daueranzeide zeigt im Stau nach 20 min immer noch die Temperatur von vorher an, die echte Temp. liegt aufgrund der Stahlung vom Motor und vom Vordermann wesentlich höher.

Am Julier oder Albula liegt es jedenfalls nicht, fahre den auch öfter und habe da eigentlich keine Probleme.

Gruss esau

Franz3250 · 05.05.2005, 11:30

Unter welchem Punkt ist in der CC eine Aussentemperaturanzeige?
Ausserdem kann ich die Trägheit der Anzeige nicht bestätigen. Das geht in meinem Auto recht fix.

Gruss
Franz

dieselspaß · 05.05.2005, 11:33

hi esau,

danke für den Tipp. Ich habe bisher das Cockpit nicht freigeschaltet, weil ich so schon zu viel Anzeigen durchtasten muss, um wieder an den Anfang zu kommen.

Ich habe auch an irgendwelche Strahlungswärme gedacht. Die Temperaturanzeige stand sauber in der Mitte. ... und durch die Haarnadeln fehlt es doch etwas an Fahrtwind

@Franz,
die 2-3° Differenz gönn ich ihm ja (ist ja schließlich kein Fieberthermometer

) . Wenn sich das mal auf der Ebene wiederholt werde ich den Kabelbaum unter die Lupe nehmen. Danke.

Gruß Reiner

**esau** · 05.05.2005, 11:42

Zitat:

Zitat von Franz3250

Unter welchem Punkt ist in der CC eine Aussentemperaturanzeige?
Ausserdem kann ich die Trägheit der Anzeige nicht bestätigen. Das geht in meinem Auto recht fix.

Gruss
Franz

bei mir unter Test 07 -

bei meinem alten e38 - BJ 96 - war die Anzeige auch flotter

Gruss esau

Franz3250 · 05.05.2005, 11:48

Ah ja - da wirst Du recht haben. Test 7 ... Kühlwassertemp. und dann nochmal Knöpfl drücken.
Im Übrigen ist mein Auto ein altes.

Gruss
Franz