Modell E65/E66 |
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29.06.2005, 22:35
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Euro Plus um ein Jahr verlängert
Habe heute zum Preis von genau 738.- € E+ um ein weiteres Jahr verlängert.
Wenn Euch der Freundliche sagt, das ginge nicht, solange nerven bis er anfragt. Der Freundliche hat einfach nochmal eine Übergabedurchsicht gemacht und schon bekam ich ein weiteres Jahr.
Lustig ist: Öl-und Filterwechsel, sowie Getriebeölkontrolle sind angekreuzt, der Motorölwechsel wird aber erst in ca. 6000 km gemacht ..................... oder oder
__________________
Der Jammer der Menschheit ist, dass die Narren so selbstsicher sind und die Gescheiten so voller Zweifel
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29.06.2005, 22:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Ellerau
Fahrzeug: VW Phaeton V6 TDI 4 Motion
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Hi,
ist das eine Neuwagenanschlußgarantie nach 2 Jahren Gewährleistung oder
eine erneute EuroPlusgarantie nach bereits einem Jahr Garantie?
Gruß Monty
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29.06.2005, 22:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Eine erneutes Jahr nach bereits einem Jahr. Er wurde nämlich am 22.06. 3 Jahre alt. 2 Jahre Werksgarantie, ein Jahr E+ und jetzt ein weiteres Jahr E+!
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29.06.2005, 22:44
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Ellerau
Fahrzeug: VW Phaeton V6 TDI 4 Motion
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Bei einer Niederlassung oder Vertragshändler?
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29.06.2005, 22:47
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: X5 E70, 3.0 SD
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Bei dem Vertragshändler, bei dem ich auch den Wagen gekauft habe.
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01.07.2005, 13:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Dann hast Du also 6/2004 das erste Jahr E+ abgeschlossen. Damit galten die E+-Bedingungen 10/2003, nach denen das Recht besteht, für ein Jahr zu verlängern, was ich im Mai ebenfalls getan habe.
Für den E38 740 habe ich die gleiche Summe gezahlt, mußte aber noch 29 EUR für einen 12-Punkte-Scheck hinblättern, bei der nicht mal festgestellt wurde, daß das RDC defekt ist, obwohl sofort nach Starten die Meldung kam. Naja, überall Beschiß!
Mußte eigentlich noch irgendjemand extra abdrücken für eine E+ - Verlängerung?
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