Leistungsdaten & Verbrauch

knifegunaxe · 04.08.2006, 10:45

Hiho, willkommen zu meinem ersten Thread hier

Ich hab natürlich auch gleich mal ne Frage:
Kennt jemand eine Seite wo ich Leistungskurven für die Modelle 740i und 750i herbekomme? Ich bin zwar noch nicht so weit mir den Wagen zu holen, aber ich möchte wirklich alles genau planen. Welches Modell, und was wo und wie gemacht werden kann. (6 Gang manuell ist Pflichtumbau

)

Auch über den Verbrauch der Modelle in der Ralation zur Leistung würde ich gern mehr erfahren. Deswegen brauche ich auch einige Angaben dazu. Um zu verdäutlichen was ich meine, hab ich hier mal ein Beispiel zum E34...

Sowas zu den Daten

und sowas

und sowas zum Verbrauch

Wie gesagt, Leistungskurven wären natürlich auch schnuckelig, da kann man sich das noch richtig zu Gemüte führen...

Ich danke euch schonmal!
Gruß,
Daniel

JPM · 04.08.2006, 10:59

Na dann mal herzlich willkommen...

Daten, Verbrauch und Lesitungskurven 7er E32 in Übersicht:

http://www.7-forum.com/modelle/e32/technische_daten.php

Zum Thema:

6-Gang im 740er/750er wurde schon ein paar mal probiert aber nur selten umgesetzt, da es wirklich ein enormer Aufwand ist. Schau auch mal in der "SUCHE" diesbzgl.

Der 740er ist von der Leistung eigentlich genauso gut wie der 750er und wurde auch nur auf 240kmh begrenzt, damit es noch einen Reiz für den V12 gibt.

Vorteile des 740er sind der moderner Motor mit 4-Ventiltechnik etc. und
dei 5-Gang Automatik im Gegensatz zur 4. Gang Automatik.

Mein Vater hatte den E38 als M60 4.0L V8 und als M73 5.4L V12. Der V8 war drehfreudiger und ca. 2-3Liter sparsamer.

Gruß Philipp

knifegunaxe · 04.08.2006, 11:17

hehe, danke dass du mir den link trotz meiner blindheit gegeben hast!

zum getriebe: ich hab schonmal rumgesucht, und hab gelesen, dass einige sich dann ein getriebe vom 850csi oder 650 (glaub ich) rein gebaut. Ich meine wenn es vom Aufwand realistisch ist eine Manuelle Schaltung einzubauen, bin ich heilfroh, denn einen Automatik fahr ich nicht. Dafür bin ich noch zu jung...

(Ich weiß, manche finden das auch im jungen Alter gut, aber Geschmack ist Geschmack

)
Sollte das nicht wirklich machbar sein, mag ich mir wirklich keinen holen, obwohl ich finde, dass der e32 in der L Version der schönste BMW aller Zeiten ist.

Deswegen wäre mir auch Wurst ob 4 oder 5 Gang Automatik.

Nun 2-3 Liter sprechen natürlich für sich, weiß jemand was V-Max im offenen Zustand beim 740i liegt?

JPM · 04.08.2006, 11:30

Also Vmax beim 740er E32 dürften realistisch so 260-265kmh liegen - ein Alpina Frontspoiler bringt auch ein paar kmh.

Beim V12 habe ich gehört dass sogart 275kmh möglich sein sollen - angeblich mit Alpinafront auch 280kmh.

"Raffael735" hatte mal ein Projekt 750i 6-Gang - und ich glaube sogar er wollte ihn verkaufen.

6-Gang-Getribe kannst Du vom 850ci bzw 840ci nehmen, da die Motoren ja identisch sind, Probleme macht nur die Elektronik soweit ich mich an gewisse Threads erinnere.

Nochmal zum Verbrauch:

Den 750i E32 bewege ich mit min. 12-13,5L

Der 740er E38 konnte mit Tempomat auch mit 9L bewegt werden.

Gruß Philipp

P.S.: Ich bin auch für "selberschalten", wobei es manchmal in der Stadt vorallem nervt - mein Favorit ist "DSG"

christian d · 04.08.2006, 11:48

Zitat:

Zitat von JPM

...

Nochmal zum Verbrauch:

Den 750i E32 bewege ich mit min. 12-13,5L

Der 740er E38 konnte mit Tempomat auch mit 9L bewegt werden.

...

Hallo,

ja, stimmt. Allerdings kann man den 750i V12 auch mit 9 l bewegen. Der e32 erreicht das nicht. Durch die 4-Gang Automatik ist der e32 beim Rollen im letzten Gang zu kurz übersetzt und den Rest besorgen die Standardschlepphebel im Gegensatz zu den Rollenschlepphebeln des e38....

Gruß,
Christian.

knifegunaxe · 04.08.2006, 11:49

Ja mit DSG wäre ich auch zufrieden. Nur das ist wohl eher utopisch, wie? Aber die Stadt stört mich nicht, ich wohn auf dem Land!

Nun, da die Beschleunigungswerte ja nicht sehr auseinander sind, und der Verbrauch auch aussagekräftig für den 740er spricht, denke ich das wäre die gescheitere Variante.

Man kann aber sagen, dass es mit etwas Aufwand möglich ist auf 6-Gang umzurüsten? Nimm mir lieber gleich alle Hoffnung, bevor ich dann auf die Fresse flieg

Bin ich schon mit meinem jetzigen (E34 520i 24V, der mehr Verbrauch hat bei weniger Leistung (zum 525i))

JPM · 04.08.2006, 12:07

Ist machbar - Klaus744 hat glaube ich mal auf 4.4 M62 V8 umgerüstet inkl 6-Gang - kann mich aber auch täuschen.

Kannst Du selber schrauben oder hast Du fähige Kollegen?

Gruß Philipp

knifegunaxe · 04.08.2006, 12:58

solange ich weiß was ich machen muss, kann ich selber schrauben. Ich hab zumindest keine zwei linken Hände... Kumpel ist auch vorhanden.

Hm, auf jeden Fall wird das dann mein Neuer

Gibt es eigentlich eine Schmerzgrenze für die gefahrenen Kilomenter? Denn der M50 läuft ja gefplegt seine 400000 km. Gibt's so ne Richtlinie auch für den 740? (Wie heißt der Motor da eigentlich) Ein V8 ist ja normal eh für die Langlebigkeit bekannt, oder?

Danke für deine Hilfe!
Gruß,
Daniel

PS: Bei dem Benutzernamen bekomm ich einen Fehler, den gibt's so wohl nicht...

knifegunaxe · 04.08.2006, 13:02

Zitat:

Zitat von christian d

Hallo,

ja, stimmt. Allerdings kann man den 750i V12 auch mit 9 l bewegen. Der e32 erreicht das nicht. Durch die 4-Gang Automatik ist der e32 beim Rollen im letzten Gang zu kurz übersetzt und den Rest besorgen die Standardschlepphebel im Gegensatz zu den Rollenschlepphebeln des e38....

Gruß,
Christian.

Hmm, was heißt das jetzt? Der E32 740er braucht also doch mehr?

Holgi M60 V8 · 04.08.2006, 13:05

Zitat:

Zitat von knifegunaxe

(Wie heißt der Motor da eigentlich) Ein V8 ist ja normal eh für die Langlebigkeit bekannt, oder?

Der Motor heißt M60 V8, wobei es zwei gab. (3 & 4 Liter Hubraum)

Als Tip zum V8...achte auf die Ölpumpe.
Solltest du einen Gebrauchten kaufen, als erstes die Ölpumpenschrauben nachziehen.
Ansonsten macht er wenig Probleme.