Felgen/Reifen 20er ALPINA laut NL nicht mehr verkehrssicher??

avr2003 · 13.10.2006, 22:19

Hallo Leute,

habe heute die Winterräder in meiner NL montieren lassen. Runter kamen 20er Alpinaräder, die ich vor 3 Jahren gebraucht gekauft habe und seitdem im Sommer fahre. Bei einem Rad 20Jx10 auf der HA war bereits beim Kauf der Felgerand an einer Stelle über eine Länge von ca. 8 cm deutlich eingedellt, wurde aber fachmännisch beigeschliffen und lackiert. Die NL meint aber, das Rad hätte einen leichten Höhenschlag und wäre nicht mehr verkehrssicher.

Nun meine Frage: Wenn die Felge fachmännisch überholt wird, muss dann bei einem solchen, bereits optisch auffälligen Schaden nicht automatisch die Firma vor der Reparatur die Felge auf Risse überprüfen und auch sicherstellen, dass das Rad überhaupt noch verkehrssicher ist? Sonst wäre ja die Reparatur sinnlos?

Was meint Ihr, gibts da Erfahrungen bei denen, die bereits einmal sowas haben reparieren lassen? Die haben mich ganz schön verunsichert, wenn ich im nächsten Frühjahr wieder wechsle.

warp735 · 14.10.2006, 06:54

ich kann nicht verstehen, wie du so rumfahren kannst.

auf einen fiesta würd ich vielleicht noch mit einer leicht defekten felge fahren, aber doch nicht auf einem 7er.

also ich könnte da nicht mehr beruhigt auf 250 hochziehen...

ich hatte letztes jahr einen leichten streifschaden an der hinteren felge (sternspeiche 95). war nicht eingedellt oder sonstiges, hab sie aber gleich weggeschmissen und ne neue montiert.

das gleiche würde ich an deiner stelle auch machen.

mfg Benni

avr2003 · 14.10.2006, 07:37

Hallo Benni,
danke für Deine Meinung. Wenn allerdings jede Felge gleich bei einem leichten Kratzer am Felgenrand entsorgt wird, ist das ein teurer Spaß. Aber ich bewundere Deine Konsequenz dabei.
Ich werde wohl über Winter die Felge checken lassen. Wenn das beim "Felgendoktor" nicht automatisch vor der Reparatur gemacht wird - das war ja meine Frage - dann werde ich das wohl nachholen müssen, bevor ich sie ungeprüft wegwerfe.

Schöne Grüße Peter

Lex · 14.10.2006, 07:42

tja, wenns die Felge nicht rund läuft, hat deine Rep. von anfang an keinen Sinn gemacht ( solltest du eigentlich beim Fahren merken, wenn eine Felge einen Höhenschlag hat)

Laß das Rad beim Reifenhaus überprüfen. Da hat der freundliche eh keine ahnung von.

Gruß Lex

avr2003 · 14.10.2006, 09:16

Zitat:

Zitat von Lex

tja, wenns die Felge nicht rund läuft, hat deine Rep. von anfang an keinen Sinn gemacht ( solltest du eigentlich beim Fahren merken, wenn eine Felge einen Höhenschlag hat)

Laß das Rad beim Reifenhaus überprüfen. Da hat der freundliche eh keine ahnung von.

Gruß Lex

Ich fahr die Felge bereits 3 Sommer lang, habe nie was von "dem leichten Höhenschlag" bemerkt. Vielleicht will man ja auch nur eine neue 20Jx10 verkaufen?
Guter Tipp, das mit dem Reifenhaus.
Grüsse Peter

E.Kähler · 14.10.2006, 12:20

Zitat:

Zitat von avr2003

Hallo Leute,

habe heute die Winterräder in meiner NL montieren lassen. Runter kamen 20er Alpinaräder, die ich vor 3 Jahren gebraucht gekauft habe und seitdem im Sommer fahre. Bei einem Rad 20Jx10 auf der HA war bereits beim Kauf der Felgerand an einer Stelle über eine Länge von ca. 8 cm deutlich eingedellt, wurde aber fachmännisch beigeschliffen und lackiert. Die NL meint aber, das Rad hätte einen leichten Höhenschlag und wäre nicht mehr verkehrssicher.

Nun meine Frage: Wenn die Felge fachmännisch überholt wird, muss dann bei einem solchen, bereits optisch auffälligen Schaden nicht automatisch die Firma vor der Reparatur die Felge auf Risse überprüfen und auch sicherstellen, dass das Rad überhaupt noch verkehrssicher ist? Sonst wäre ja die Reparatur sinnlos?

Was meint Ihr, gibts da Erfahrungen bei denen, die bereits einmal sowas haben reparieren lassen? Die haben mich ganz schön verunsichert, wenn ich im nächsten Frühjahr wieder wechsle.

Es gibt keine Fackmännische Reparatur bei Rissen/Verformungen an einer Gegossenen ALU-Felge.

Wird zwar gerne als Fachmännisch angepriesen, ist aber in wirklichkeit ein flickschustern und KEINER wird dir Garantie geben, das dioe Felge nicht irgendwann bricht.

Ich würde nicht mit einer Geflickten Felge rumfahren, kauf dir nen Golf dann haste mehr Kohle für deiner Sicherheit übrig.

Ed

E.Kähler · 14.10.2006, 12:21

Zitat:

Zitat von warp735

ich kann nicht verstehen, wie du so rumfahren kannst.

auf einen fiesta würd ich vielleicht noch mit einer leicht defekten felge fahren, aber doch nicht auf einem 7er.

also ich könnte da nicht mehr beruhigt auf 250 hochziehen...

ich hatte letztes jahr einen leichten streifschaden an der hinteren felge (sternspeiche 95). war nicht eingedellt oder sonstiges, hab sie aber gleich weggeschmissen und ne neue montiert.

das gleiche würde ich an deiner stelle auch machen.

mfg Benni

Das ist ein bissl sehr übertrieben.

Ed.

E.Kähler · 14.10.2006, 12:23

Zitat:

Zitat von Lex

tja, wenns die Felge nicht rund läuft, hat deine Rep. von anfang an keinen Sinn gemacht ( solltest du eigentlich beim Fahren merken, wenn eine Felge einen Höhenschlag hat)

Laß das Rad beim Reifenhaus überprüfen. Da hat der freundliche eh keine ahnung von.

Gruß Lex

Glaub mir das kann der Freundliche Beurteilen, wenn eine Felge warm gemacht wurde und mit einem Teflonhammer Brachial zurückgeformt wurde, das die nicht mehr i.o. ist.

Ed

boogie · 14.10.2006, 12:28

Zitat:

Zitat von E.Kähler

Glaub mir das kann der Freundliche Beurteilen, wenn eine Felge warm gemacht wurde und mit einem Teflonhammer Brachial zurückgeformt wurde, das die nicht mehr i.o. ist.

Ed

Das glaubst aber auch nur du.

Tom735 · 14.10.2006, 12:33

Wenn ich den Thread so verfolge, gibt es nur einen "Freundlichen" in D. Ist das wirklich so???? Is aber ein dünn besiedeltes Händlernetz.