Frage zur Batterie. Speziell Ladung/Spannung

[MR77]

Hallo,

gestern ist mir der Strom ausgegangen. Ganzen Tag gefahren, keine Probleme. Gestern abend nur träge angesprungen. Nach zwei weiteren Starts (zum Ausprobieren) war die Batterie ganz leer. Merkwürdig. Dann 4,5 Stunden ans Ladegerät und wieder voll da. Nach 8 Stunden Standzeit ohne Ladegerät auch immer noch einwandfrei angesprungen.

Zur Frage: Bei ausgeschalteter Zündung zeigt mein Messgerät direkt an der Batterie 12,33 Volt an (jetzt nach dem Laden). Läuft der Motor werden nur 11,55 angezeigt. Müsste es bei laufendem Motor nicht mehr als im Ruhezustand sein?

By the way: Wie lasse ich nochmal den BC als Voltmeter arbeiten?

Fragende Grüße
MR77

[schlitzohr730il]

@ MR77

wuerde mal nach der lima schauen

wenn der motor laeuft sollten min. 14 volt ankommen!


gruss guenni

[knuffel]

Hi,
bei diesen Messungen,sollten alle Verbraucher abgestellt sein.
In dem Moment,wo der Regler die Ladespannung auf die Batterie gibt,liegen in
etwa 14.5 an,woraus man dann den Ladestrom ableiten kann.
Deshalb auch etwas länger messen.


Gruß
Knuffel

[Heinz]

Meine Batterie hatte gesternd auch den Geist aufgegeben. Habe nun schon 2 Tage die Spannung im BC beobachtet.

das Teil pendelt zwischen 13 - 14 V. Über 14 V kam er nur mal ganz kurz.

Die gleichen Werte auch mit neuer Batterie.

Ihr schreibt von 14,5 V, ladet meine LIMA vielleicht nicht mehr richtig?

Gruß
Heinz

[chatfuchs]

ich glaube da brauchst du Dir mal keine Sorgen machen ... habe bei meinen Fahrzeugen im Schnitt einen Wert von 13,8V

Gruss
Frank

[Heinz]

Das beruhigt mich mal wieder, hatte nun schon Angst das die neue Batterie am ende der Woche auch wieder leer ist.

Da war die alte doch kaputt

[FrankGo]

Orginal gepostet von MR77
Zur Frage: Bei ausgeschalteter Zündung zeigt mein Messgerät direkt an der Batterie 12,33 Volt an (jetzt nach dem Laden). Läuft der Motor werden nur 11,55 angezeigt. Müsste es bei laufendem Motor nicht mehr als im Ruhezustand sein?

By the way: Wie lasse ich nochmal den BC als Voltmeter arbeiten?

BC als Voltmeter.
Zündung an. (BC ist schon frei geschaltet, ansoinsten siehe  www.E34.de .. Schrauberecke..)
BC in Service-Modus (links oben und recht oben die Ziffer-Taste gleichzeitig drücken).
Dann die Funktion 7 oder war s 6 ?? mit der "Einer-Ziffern-Taste" anwählen durch mehrfaches drücken.
Dann die SET- oder S/R - Taste.
Der vom BC angezeigte Wert ist nicht der Wert an der batterie, sondern schon "verfälscht" durch diverse Verbraucher. Aber als Anhaltswert dicke ausreichend.

Bei laufendem Motor (Batterie-Lampe ist aus + fast alle Verbraucher sind aus + Motor hat mindestens einmal über 3ooo U/Min gedreht + am besten bei warmen Motor) darf auf keinen Fall weniger als 12 Volt (oder besser ausgedrückt: weniger als im Stand bei ausgeschaltetem Motor) an der Batterie gemessen werden können.
Dann ist das Lade-System defekt.. also Lichtmaschiene .. etc... prüfen. .. oder Deine Matterie ist innen defekt und zieht wenn sie geladen werden soll eine Unmenge an Strom und wird somit auch folglich sehr warm.

Falls sich die an der Batterie gemessene Spannung aber bei > 18oo Motorumdrehungen auf über 13,5 Volt hochjagt ist alles fast OK und "duldbar".

[MR77]

Hatte vorhin mal eine ganz neue Batterie eingebaut. Die wurde dann auch zusehends schwächer und dann kam plötzlich auch die Ladekontrollleuchte. Werden wohl die Schleifkohlen runter sein oder schlimmeres. Wenn hier einer günstig ne gute Lima abgeben kann - her damit!

Meiner ist ein 730i, R6, Bj 08/90, Lima mit 90 A

Danke
MR

[Harald]

@ FrankGo
BC als Voltmeter.....Taste 9 ist es....


Hab zur Zeit auch das Problem das meine neue Batterie (4 Monate)
sich bei einer Standzeit von nur 3-4 Tagen entleert.

BC gibt je nach Drehzahl 13,85-14,01 V an.

Gruss Harald

[chatfuchs]

wenn sich deine batterie im Stand entleert dann ist sie entweder defekt ... nach 4 monaten eigentlich nicht möglich. Vermutlich ist irgend ein Vebraucher noch aktiv. Miss mal den Ruhestrom im Auto. Am besten den Wagen abschliessen - Alle Verbraucher aus!

Gruss
Frank