Modell E65/E66 |
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03.07.2007, 21:00
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Erfahrungen mit E65
Hallo,hat schon einer einen E65 mit 150 -200TKm auf dem Buckel und kann mir seine Erfahrung schildern.
Warum werden im Internet so viele mit um die 150000 Km angeboten.Kommen dann die Teuren Reparaturen?????
Möchte mir so einen zulegen,oder lieber nicht????
Mfg Manny
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04.07.2007, 07:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.04.2007
Ort: Rostock
Fahrzeug: F01 730d LCI
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Moin.Ich kenne den Werkstattmeister bei meinem BMW Händler gut,da hatten wir das Thema gerade,die haben Ende 01 zwei 7er V8 ausgeliefert,beide wurden mit ca. 320tkm und 330tkm letzten Monat verkauft,der eine hatte bei 316tkm irgendetwas mit Dyn. Drive,sonst nur Service,für beide musste ein 2.Serviceheft angelegt werden,Kumpel hat ein 730d Bj.03 mit über 200tkm,hat es mit den Durchsichten nicht so ernst genommen,da war jetzt irgend etwas mit dem Motor,daraufhin hat er ihn verkauft.
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12.08.2007, 17:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Hallo,habe jetzt mehrere E65 Bj 02/03 mit 150-200Tkm probegefahren.Fast alle einwandfrei mit lückenlosem Scheckheft und alle Rechnungen und 1. Hand.
Die Wagen werden von den Verkäufern ( Privat und Händler) als spitzen Fahrzeuge ohne Probleme geschildert.
Wer hat denn noch so Erfahrungen mit den Kilometern.
Kann man Kaufen oder Finger weg.
Weiß jemand schon was so die Reparaturen am Fahrwerk kosten?????????
Mfg Manny
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12.08.2007, 20:47
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Zitat:
Zitat von mannylein
Hallo,habe jetzt mehrere E65 Bj 02/03 mit 150-200Tkm probegefahren.Fast alle einwandfrei mit lückenlosem Scheckheft und alle Rechnungen und 1. Hand.
Die Wagen werden von den Verkäufern ( Privat und Händler) als spitzen Fahrzeuge ohne Probleme geschildert.
Wer hat denn noch so Erfahrungen mit den Kilometern.
Kann man Kaufen oder Finger weg.
Weiß jemand schon was so die Reparaturen am Fahrwerk kosten?????????
Mfg Manny
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Das ist doch logisch, dass die ihre Fahrzeuge als "spitze und ohne Probleme" loben.
In meinen Augen ist das schon ein ziemliches Risiko, ein Fahrzeug mit so einer hohen Laufleistung zu kaufen. Klar, es kann gut gehen, oder aber auch nicht. Ich glaube ehrlich gesagt, dass du mit einem Modell mit unter 100.000km zwar im Moment etwas mehr bezahlst, auf lange Sicht ist das aber glaub ich die günstigere Alternative. Und ich nehme an, du möchtest das Fzg auch etwas länger fahren, und ab 200.000km muss man halt schon "mit allem" rechnen.
P.S: Welches Modell suchst du denn und wieviel sollen die Fzge kosten?
Geändert von exdieselfahrer (12.08.2007 um 21:00 Uhr).
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12.08.2007, 21:18
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#5
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Individualised since 2009
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Diekholzen / Charleston
Fahrzeug: Audi A8 3.0 TDI (2013), Porsche 911 (997) Carrera schwarz/beige (03.06), VW Golf VII (04.14)
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Zitat:
Zitat von exdieselfahrer
Das ist doch logisch, dass die ihre Fahrzeuge als "spitze und ohne Probleme" loben.
In meinen Augen ist das schon ein ziemliches Risiko, ein Fahrzeug mit so einer hohen Laufleistung zu kaufen. Klar, es kann gut gehen, oder aber auch nicht. Ich glaube ehrlich gesagt, dass du mit einem Modell mit unter 100.000km zwar im Moment etwas mehr bezahlst, auf lange Sicht ist das aber glaub ich die günstigere Alternative. Und ich nehme an, du möchtest das Fzg auch etwas länger fahren, und ab 200.000km muss man halt schon "mit allem" rechnen.
P.S: Welches Modell suchst du denn und wieviel sollen die Fzge kosten?
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Meine Worte!
Wenn man 29.000€ aufn' Tisch legt für einen späten '03er mit knapp 50.000km(wie ich) bekommt man schon recht günstig ein fast neues Auto und das von einem BMW-Händler mit Garantie etc. Und das ist um einiges sicherer als 23.000€ zu zahlen und das Risiko einer "Schrottmühle" zu haben
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13.08.2007, 09:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.04.2007
Ort: lüdenscheid
Fahrzeug: BMW E66 750Li bj 04/2008
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Zitat:
Zitat von exdieselfahrer
Das ist doch logisch, dass die ihre Fahrzeuge als "spitze und ohne Probleme" loben.
In meinen Augen ist das schon ein ziemliches Risiko, ein Fahrzeug mit so einer hohen Laufleistung zu kaufen. Klar, es kann gut gehen, oder aber auch nicht. Ich glaube ehrlich gesagt, dass du mit einem Modell mit unter 100.000km zwar im Moment etwas mehr bezahlst, auf lange Sicht ist das aber glaub ich die günstigere Alternative. Und ich nehme an, du möchtest das Fzg auch etwas länger fahren, und ab 200.000km muss man halt schon "mit allem" rechnen.
P.S: Welches Modell suchst du denn und wieviel sollen die Fzge kosten?
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Hallo,ich suche einen Benziner ( 735 oder 745 )für ca. 25000 Euro
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13.08.2007, 10:09
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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@ mannylein:
Hab dir eine U2U Nachricht geschickt. Hast du sie bekommen?
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13.08.2007, 14:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von mannylein
Hallo,hat schon einer einen E65 mit 150 -200TKm auf dem Buckel und kann mir seine Erfahrung schildern.
Warum werden im Internet so viele mit um die 150000 Km angeboten.Kommen dann die Teuren Reparaturen?????
Möchte mir so einen zulegen,oder lieber nicht????
Mfg Manny
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Besonders würde mich interessieren, wie sich die 760er halten.
MfG
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13.08.2007, 16:20
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von The real Deal
Besonders würde mich interessieren, wie sich die 760er halten.
MfG
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In der ams war mal ein Gebrauchtwagenratgeber zum Thema "e65". Ich kann mich nur noch an eins erinnern: Zum 760i schrieben sie, dass es wg. mangelnder Stückzahlen keine aussagekräftigen Daten über die Zuverlässigkeit gibt.
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13.08.2007, 17:06
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.05.2003
Ort: Deutschland
Fahrzeug: S600 L, W220, Bj.04.05, Toyota, RAV4, Bj. 09.10.
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Zitat:
Zitat von Alfred G
In der ams war mal ein Gebrauchtwagenratgeber zum Thema "e65". Ich kann mich nur noch an eins erinnern: Zum 760i schrieben sie, dass es wg. mangelnder Stückzahlen keine aussagekräftigen Daten über die Zuverlässigkeit gibt.
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Es gibt hier genügend 760er Fahrer, währe schön, wenn die sich auch mal äußern würden.
In Internet gibt es auch schon einige mit 200tkm auf der Uhr.
Fragt sich nur, wie die gelaufen sind.
MfG
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