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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.08.2007, 19:36   #1
Charly735iL
Panzer-Fahrer
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: X5 4.6is
Standard Fensterheberschalter

Hallo.

Sind bei euch die 4 Fensterheber aus dem vorderen Block alle mit Automatik? Bei mir geht nur der auf der Fahrerseite alleine runter und hoch. War das ne Option? Kann man das nachrüsten, oder umbauen???

Gruß Charly.
Charly735iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 19:44   #2
Granitsilber
...aus Freude am freuen!
 
Benutzerbild von Granitsilber
 
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: Flensburg
Fahrzeug: E32-730iA / V8 (10.92 Prod.Dat.)
Standard

Hallo Charly,

bei mir gehen alle 4 automatisch runter (nach kurzem antippen), aber nur der von der Fahrertür auch wieder hoch.
Hoffe Dir geholfen zu haben.

Gruß,
Sönke
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg image090.jpg (51,1 KB, 15x aufgerufen)

Geändert von Granitsilber (03.03.2008 um 23:18 Uhr).
Granitsilber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 19:46   #3
Ragman73
Mitglied
 
Benutzerbild von Ragman73
 
Registriert seit: 02.08.2007
Ort: Kraichtal
Fahrzeug: E32-730i-R6(12.90)
Standard Fensterheber

bei mir geht auch nur die fahrerseite automatisch.
wüßte nicht das die anderen scheiben beim e32 auvh automatisch waren,auser durch selbstbau

adios frank
Ragman73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 19:49   #4
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Charly,

da gibt es verschiedene Ausführungen, das hängt IMHO vom eingesetzten Grundmodul oder Karossieriemodul ab.

Allerdings: Hoch im Automatikbetrieb geht NUR die Fahrerseite, da noch kein Einklemmschutz im Auto verbaut war. Wenn allerdings die Fahrerseite sich automatisch hochfahren läßt, sollten auch alle 4 sich zumindest runterfahren lassen (sehr kurz antippen, muß etwas geübt werden).

Auf diesen Stand kannst Du das sehr einfach umbauen, einfach durch Austausch des passenden Moduls. Dürfte neu sehr teuer sein.



Weitere Möglichkeit mit etwas Löterei/Bastelei:

Es gibt einen Bausatz der alle 4 wie die Fahrerseite hochfahren läßt, habe ich hier im Forum gelesen. Ich würde es allerdings sein lassen (Haftungsgründe).

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 19:49   #5
Charly735iL
Panzer-Fahrer
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: X5 4.6is
Standard aha

Also scheints da ja doch Unterschiede zu geben. Kann man das nachrüsten?

Gruß Charly.
Charly735iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2007, 19:52   #6
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

hallo

das hat sich irgenwann mal geändert, bei meinem 89er geht es auch nur
auf der fahrerseite.
soweit ich das noch in erinnerung habe, habe ich damals mal mit reinhard
telefoniert und er meinte, es hätte irgendwann mal ein anderes GM (grundmodul) gegeben,was dann diese erweiterten funktionen hatte.
es würde auch nicht funktionieren,einfach das neuere modul zu verbauen,da
noch einiges andere geändert werden müsse,damit das dann auch funktioniert.

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 09:08   #7
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Hi Charly,

hast Du die Komfortschließung?

Definition: Offene oder teiloffene Fenster und Schiebedach kann man damit mit dem Schlüssel an der Fahrertür schließen. Dazu einfach den Schlüssel bei geschlossener Tür ganz nach rechts drehen und halten. Nach ca, 2 Sek. fährt das erste Fenster zu, danach die anderen Fenster und am Schluß das ESD.

Läßt Du den Schlüssel los, dann stoppt alles sofort. Wenn das funzt, dann sollte das wohl einfach durch den Austausch des GM auf meine Ausführung machbar sein. Tipp: Mit Modul vom Kumpel probieren - Austausch dauert nur 5 Minuten.

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 10:56   #8
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Komfortschließung müssten alle E32 haben, oder?

Naja, das mit den FH ist die Mautfunktion. Bis FL nur Fahrertür, nach FL alle 4 Fenter runter, hoch immer noch nur Fahrer.

Hatte da mal einen Beitrag laufen: " Komfort-Funktion für alle 4 Fenter möglich?"

Da steht alles drin.
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2007, 12:10   #9
Charly735iL
Panzer-Fahrer
 
Registriert seit: 05.07.2007
Ort: München
Fahrzeug: X5 4.6is
Standard moin moin

Servus Jungs.
Hab heute morgen nochmal die 3 anderen FH probiert: bei mir geht definitiv nur die Fahrerseite automatisch runter! Komfortschliessung geht bei mir schon. Ich dachte ja deswegen sei was bei mir kaputt: mit der FB gehen die Fenster hoch, aber mit dem Schalter net!
Das mit dem Modultausch ist prinzipiell nicht schlecht, nur kenn ich keinen der solche "alten" Autos fährt. Ich muss hier alles am Auto selbst rausfinden, deshalb uach meine oft "dummen" Fragen. (siehe andere Themen)
Ich hab gestern hier im Forum gelesen, dass der Aufwand eine "Vollautomatik" nachzurüsten sehr hoch ist. Man muss ein xtra Steuergerät unter den Fensterheberbloch bauen. Ich glaub da bleib ich lieber mit dem Finger auf der Taste....

Gruß Charly.
Charly735iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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