Wieder zufrieden!

[Schwaemmchen]

Hallo Leute,
nachdem ich letztes Jahr im August meinen BMW 728i BJ97 gegen eine Mercedes A Klasse CDI 170 getauscht habe ;-) war ich zwar zwecks Benzinverbrauch zufrieden aber ansonsten nicht! Nun konnte ich die A Klasse veräußern und mir einen schon lange ersehnten Traum erfüllen. Habe seit 2 Wochen einen BMW 740i BJ01 in erstklassigem Zustand bekommen. 1 Hand, schwarz, beiges Leder, Vollausst. 18 Zoll M-Doppelspeiche usw. Ist für mich mit kleinem Geldbeutel schon ein absolutes Luxusauto. Hat erst 100' KM und schnurrt wie ein Kätzchen. Freue mich euch das nach 1 Jahr ohne 7er mitteilen zu können :-)

PS: Bin nach den ersten 800 KM überrascht wie günstig der 740i im Verbrauch ist (Stadtautobahn 100-120 km/h Verbrauch 9,7 Liter grins)

Werde das Gute Stück die nächsten Tage mal ausfahren. Da freue ich mich schon drauf, geht ja ab wie Sau!!!

Viele schreiben der 4,4 Liter Motor hätte mehr PS als der ältere mit 4,0 Liter. Stimmt das oder sind die 286 PS bei beiden gleich?

[Jiha]

Die PS- Zahl ist gleichgeblieben.
Nur die Nm haben sich zum positiven geändert
Wieviel weiss ich jetzt auch nicht. Musst mal suchen.

viel spass
c

EDIT: klarer Fall von falsches Forum... ein F01 ist das nicht, wenn auch aus 01

[juergen@730i]

Das Drehmoment erhöte sich auf 440 Nm bei gleichen 286 Ps



mfg
juergen

[WINGSTUDY87]

Zitat von Schwaemmchen

Viele schreiben der 4,4 Liter Motor hätte mehr PS als der ältere mit 4,0 Liter. Stimmt das oder sind die 286 PS bei beiden gleich?

der 4.4 er geht deutlich besser finde ich!
er hat 10% mehr Hubraum und hat keine veränderte Technik (oder doch am Kat??? ich weiß es nicht genau) demnach sollten auch 10% mehr echte Nm und echte Leistung vorhanden sein!
Geht man davon aus das die 4.0 ganz sachte nach oben streuten (ca. 290 PS) +
die 10% von 29 PS kommt man auf rund 320 PS ...

unter Strich haben die 740i 4.4er auf jeden Fall um die 310 bis 315 PS ... so werden sie auch auf Prüfständen immer gemessen!

Und nach einem Rennen 0-200 zwischen meinem ehemaligen 740i 4.4 V8 und dem 750i 5.4 V12 meines Freundes war dann klar: die beiden gehen so gut wie gleich! der 740i weicht bis 180 keinen deut von der Seite ... bei 160 zieht der 740i sogar leicht vor, ab 200 dann aber zieht der V12 gaaanz sachte davon. Hab es auch auf Video dokumentiert. Unterm strich entscheidet einfahc die vorliebe für die jeweilige Zylinderzahl .. wer V8 brabbeln will greift zum 740i, wer absolute ruhe und sonores V12 fauchen will greift zum 750i .. ich mag beide!