BMW E38 740i Kaufberatung

clarkiducati · 26.11.2007, 16:02

Hallo liebe 7`er Fans hier im Forum!
Ich habe mich hier bei diesem sehr professionellen Forum angemeldet, da ich Fan der Baureihe bin und ein interessantes Fahrzeug in Aussicht habe.

Es handelt sich um einen 1995`er 740iA mit 160000 km und Scheckheft in blau mit Leder Montana in sandbeige. Er ist 2. Hand mit leichten optischen Mängel.

Dies sind die porösen gerissenen Dichtungen an der C-Säule, eine schiefe Holzklappe am Zigarettenanzünder und ein vermutlich gerissener Seilzug für die Motorhaubenentriegelung. Ausserdem flattert das Lenkrad zwischen 80 und 100 km/h leicht. Die Batterie ist total platt nach 2 Monaten Standzeit, obwohl er kein Telefon, Navi und Xenon hat, sonder eher eine Ausstattung niedriger Art. Ein Blinker in Gelb fehlt und die schwarzen Rippen einer Niere sind sachbeschädigend herausgebrochen worden. D.h. Chromrand ok, Rippeneinsatz beschädigt.

Das Fahrzeug soll 4400 Euro vom Händler ohne Garantie kosten.

Frage an die Leute, die Zeit und Lust haben zu antworten und besser noch, den entsprechenden Sachverstand haben: Was haltet ihr von so einem Fahrzeug und wie schätzt ihr die zu erwartenden Reparaturen ein?

Ich danke Euch für Antworten im voraus schon mal und bin um jede fachgerechte Auskunft dankbar!

Paddy@728i · 26.11.2007, 16:24

Wenn das Fahrzeug bereits optisch-äußerlich in so einem schlechten Zustand ist, wird das Innenleben nicht sehr viel besser behandelt worden sein.

Deshalb, und weil du in die Herrichtung so einiges investieren müßtest, lieber Finger weg und nach einem besseren Wagen suchen, vor allem auch wegen der absolut mageren Ausstattung.

Lieber ein bißchen suchen, aber auf keinen Fall gleich sowas kaufen, da ärgerst du dich hinterher nur.

26.11.2007, 16:29

Meine Meinung dazu!!!! Stehen lassen !!Das Geld und das für erwartete und mit Sicherheit anfallenden Reparaturen für diese Ruine, einen besseren Wagen mit Garantie investieren

Gruss Heiko

Franz3250 · 26.11.2007, 16:37

Lass' die Bude stehen. Für das gleiche Geld oder nur unwesentlich mehr gibt es auch bessere Angebote.
Du kannst für die erwähnten Mängel vermutlich um die 600,- bis 1000,- € rechnen, wenn Du alles bei BMW instandsetzen lässt.
Solltest Du Dich doch zum Kauf entschliessen, dann lass' das Fahrzeug vorher bei BMW prüfen. Verweigert der Händler dies, dann ist etwas oberfaul.

Gruss
Franz

zoran34 · 26.11.2007, 16:44

Hallo

Kaufe kein Wagen ohne GARANTIE !!! bei solchen Autos sind reparuteren ziemlich hoch du hast ein v 8 und kein Trabant.

Kleine optische mangel was du hast kosten auch zwischen 200 und 300 Eur baterie kostet so um 120 bis 150 Eur.

Das Lenkrad das kann ich dir nicht genau sagen vielleicht Bremse, Spur, Reifen,Voderachse keine ahnung aber das ist auch nicht grade billig.

Dan hast du noch Inspektion Öl,Kerzen,Klima,Filter alle Flüssigkeiten, Getriebenöl
alles zusammen 600 bis 800 Eur.

Was ist mit Tüv.

Ich kann dir nur raten augen auf und Handeln.

Mit freundlichen grüßen

clarkiducati · 26.11.2007, 20:57

Also, ich bin begeistert von der Teilnahme und den Antworten. Zur Verteidigung des Fahrzeugs muß ich sagen, dass er innen sonst absolut gut aussieht. So ein Leder bei den Kilometern habe ich selten gesehen. Der Blinker und der Grill sind doch eher leichte Schönheitsreperaturen denke ich, oder?

Klar, es ist kein repräsentatives Schmuckstück wie so manches Fahrzeug eines Forummitglieds. Ich dachte nur, weniger Verbraucher, desto länger hält die Batterie auch wenn ich nicht ständig Fernreisen mit dem Fahrzeug unternehme.

Der letzte Tüvbericht von Mitte 2006 liest sich so: OHNE ERKENNBARE MÄNGEL
Hört sich eigentlich nicht schlecht an. Ich möchte ehrlich gesagt auch nicht mehr als 7500 Euro für so ein Fahrzeug ausgeben, um noch Reserven in der Hinterhand zu behalten.

clarkiducati · 26.11.2007, 20:57

Also, ich bin begeistert von der Teilnahme und den Antworten. Zur Verteidigung des Fahrzeugs muß ich sagen, dass er innen sonst absolut gut aussieht. So ein Leder bei den Kilometern habe ich selten gesehen. Der Blinker und der Grill sind doch eher leichte Schönheitsreperaturen denke ich, oder?

Klar, es ist kein repräsentatives Schmuckstück wie so manches Fahrzeug eines Forummitglieds. Ich dachte nur, weniger Verbraucher, desto länger hält die Batterie auch wenn ich nicht ständig Fernreisen mit dem Fahrzeug unternehme.

Der letzte Tüvbericht von Mitte 2006 liest sich so: OHNE ERKENNBARE MÄNGEL
Hört sich eigentlich nicht schlecht an. Ich möchte ehrlich gesagt auch nicht mehr als 7500 Euro für so ein Fahrzeug ausgeben, um noch Reserven in der Hinterhand zu behalten.

Ich freue mich über weitere Antworten und Einschätzungen.

Grüße von clarkiducati!

Franz3250 · 26.11.2007, 21:26

Servus,

erstens mal: Du kannst Beiträge auch editieren und musst sie nicht komplett neu posten.

Auf TÜV-Berichte muss man nicht all zu viel geben. Wie's da steht: Sie haben nichts erkannt. Heisst noch nicht, dass z.B. das Fahrwerk okay ist.
Einem technisch intakten Auto mit funktionierender Batterie machen auch ein paar Verbraucher mehr nichts aus. Wenn Du nicht gerade Ultrakurzstrecken fährst und dabei alles einschaltest, was das Auto hergibt, stellt der Mehrverbrauch an Strom kein Problem dar.
Die Niere wird vermutlich zerdeppert sein, weil "sie" die Motorhaube nicht anders aufbekommen haben. Hast recht: Das und der Blinker zählt zu den Schönheitsfehlern. Unwägbar ist die Geschichte mit dem zitternden Lenkrad. Das kann von Unwucht über Bremsscheiben bis Vorderachse alles sein.
Auf jeden Fall würde ich, wie bereits erwähnt, an Deiner Stelle einen umfangreichen Check bei BMW machen lassen. Insbesondere deshalb, wenn der Händler für nichts garantiert. Der Check kostet zwar Geld, ist aber immer noch billiger als irgendwelche teuren Reparaturen nach dem Kauf.

Gruss
Franz

wissam · 26.11.2007, 21:32

für den preis kann man nichts sagen, wenn sich das auto gut fährt und keine geräusche am motor und getriebe sind kann man nichts sagen, schliesslicj ist es ja auch gebraucht, das mit dem lenkrad flatten, sind die querlenker, kosten mit montage ca.300.- €

Franz3250 · 26.11.2007, 21:41

Zitat:

Zitat von wissam

... das mit dem lenkrad flatten, sind die querlenker, ...

Woher nimmst Du diese Gewissheit?

Such' Dich doch bitte mal durch's Forum. Da wirst Du staunen, welchen Aufwand manche Leute treiben mussten, um das Flattern zu beseitigen. Einem 7er-Neuling so eine Diagnose vorzulegen, ohne das Auto gesehen zu haben, halte ich für fahrlässig. Schliesslich muss am Ende er die Kosten tragen.

Gruss
Franz