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BMW 7er, Modell E32 |
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13.04.2003, 18:20
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
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Klimakondensator ( Kühler ) löten
Hallo BMW fan´s ,
ist es möglich einen duch einen Haarriss beschädigten Klimakühler zu löten ? Die Werkstatt will
mir natürlich einen neuen verkaufen .
Gruß Lars
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13.04.2003, 18:39
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Es ist ohne grüßere Probleme möglich einen KUPFER-Kühler zu löten.
Aber bei den in unseren BMWs verbauten ALU-Kühlern / Wärmetauschern ist das meines Wissens nicht möglich.
Eine Ausnahme besteht, wenn das Leck am Übergang von einem Plastik-Teil zu einem Alu-Teil besteht.
Dann könnte mechanisches bearbeiten oder eine neue Dichtung helfen.
Aber das ist sehr sehr selten.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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13.04.2003, 19:15
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Löten.....
Hi,
also hier in Frechen (bei Köln) is ne Kühlerbude, die Löten alles...(außer LKM's, das muss ich immer machen....).
...und bytheway: ich habe noch nie was von Kupfer-Kühlern gehört.....
Und ich widerspreche auch mal eben bei der Behauptung, Übergänge von Alu auf Kunststoff könnten "gelötet" werden: genau das geht eben nicht, weil verschiedene Materialien, die sich bei Hitze unterschiedlich ausdehnen und dadurch ein vorhandener Riss immer wieder auftauchen würde. Genau aus diesem Grund musste ich vor 3 Jahren im URLAUB (  ) nen neuen Kühler verbauen lassen.....wäre er nur an einer Lamelle etc. gerissen, hätten sie mir das Ding gelötet....und das bei BMW !!! (ich wundere mich ja noch heute.....  )
Gruß
Thorsten |
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13.04.2003, 21:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Sorry,
schlecht ausgedrückt.
Der Übergang Plastik zu Alu kann NICHT gelötet werden, sondern neu angepresst und befestigt werden.
Also wie geschrieben: Mechanisch bearbeitet oder neue Dichtung.
Meines Wissens können die sehr dünnwandigen Alu-Kühler von BMW NICHT gelötet werden.
[Bearbeitet am 13.4.2003 von FrankGo]
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13.04.2003, 21:49
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#5
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Zitat:
Orginal gepostet von FrankGo
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Meines Wissens können die sehr dünnwandigen Alu-Kühler von BMW NICHT gelötet werden.
[Bearbeitet am 13.4.2003 von FrankGo]
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es gibt aber ein so genanntes Reibelot für Alu
BMW ist auch nicht der Hersteller der Kühler meist Behr, und die müssen die Teile auch irgend wie dicht bringen. |
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13.04.2003, 22:46
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 08.12.2002
Ort:
Fahrzeug: E 34 - 535i/A, BJ: 09/88
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Danke @ all für eure Antworten.
Die Klimaanlage wurde neu gefüllt und ist z.Zt unter genauer Beobachtung .
Vielleicht kann man´s ja löten , ansonsten ...
Gruß Lars
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