1. Abdeckstopfen und Befestigungsschraube der A-Säulen-Zierleiste unten entfernen. Tülle auf eine Stärke von 2 mm abschleifen und A-Säulen-Zierleiste montieren.

2. A-Säulenblende zur A-Säule auf ein Abstandsmaß von 7 mm mit einem Kerbschlaghammer anrichten.

3. Kantenschutz an allen Türausschnitten sowie bei BMW 732i - BMW 745i Fensterrahmenverkleidung innen demontieren.

4. Fensterrahmen aller Türen zum Türausschnitt (Punktschweißflansch) vermessen und ggf. auf 13 ± 1,5 nachrichten.

5. Fensterführungen gegen neue mit zusätzlicher Lippe austauschen.

6. Bewegliche Türscheibe auf "Dicke" (Soll 4,8 mm) vermessen bzw. austauschen. Im Teilelager sind nur noch "Dicke" Scheiben erhältlich.

Dünne Scheiben dürfen nur noch bei Fahrzeugen bis Modell 83 verbaut werden. Kontrollieren, ob M 6-Sperrzahnmuttern am Fensterheber montiert sind, ggf. ersetzen.

7. Fensterschachtleisten innen und Chromleisten ersetzen. Bei den Vordertüren muss zur Befestigung der Chromleiste vorne eine zusätzliche Klammer montiert werden (siehe Pfeil in der Abbildung links).

8. Halter für Spiegeldreieck mit den Spiegelbefestigungsschrauben einbauen.

9. Neues Spiegeldreieck nach vorne schieben

Ihr Kommentar zu den Tipps, Tricks und Reparaturhinweisen

Sie reparieren Ihren 7er selbst? Dann schreiben Sie doch wie Sie Ihr Auto repariert haben und teilen so Ihre Kenntnisse mit anderen 7er-Fahrern! Falls Sie sogar Bilder beisteuern können, so schicken Sie sie bitte direkt an: Christian@TheTwinS74.de!

Schreiben Sie auch einen Kommentar oder Beurteilungen zu den hier vorgestellten Tipps, Tricks und Reparaturanleitungen!

Selbstverständlich werden Sie immer als Autor erwähnt!

Ihr Kommentar/Anregung - zum Kontaktformular

Ihr Beitrag/Kommentar wird geprüft und anschließend auf dieser Seite veröffentlicht.