Kategorie: EssenMotorShow Messe Tuning Design

02.12.2009
Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien
Ausblick auf die Autos von morgen
 

Die Essen Motor Show macht auch deutlich, wohin die Entwicklung in den kommenden Jahren gehen könnte. Designstudios und die Design-Abteilungen der Automobilhersteller präsentieren eine Vielzahl an Designstudien. Sie geben Einblick in ihre Visionen, ihre Ideen zu alternativen Antrieben und bisher unbekannten Fahrzeugtypen und -klassen.

Mercedes Concept Fascination

Studie, eine Mischung aus Coupé und Kombi. 4,81 m Länge bei nur 1,41 Meter Höhe und die Keilform sorgen für ein dynamisches Aussehen. Die durchlaufende Fensterlinie ohne B-Säule ist typisch für Mercedes-Coupés. Für reichlich Licht im Innenraum sorgt ein Panorma-Glasdach. Angetrieben wird das Auto von einem 2,2 Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 204 PS Leistung. Exklusiv ist die Ausstattung im Inneren mit einem Mix aus Leder, Holz un Aluminium.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien
Mercedes Concept Fascination, Studie aus Coupé und Kombi	Mercedes Concept Fascination, 2.2-Liter-4-Zylinder-Dieselmotor, 204 PS

Magna Steyr Milla EV

Konzeptstudie. Fünftürer mit rund 4 m Länge und einem Radstand von 2,5 m, angetrieben von einem Elektromotor mit 67 PS, der von einer von Magna Steyr entwickelten Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Bei einer durchschnittlichen Ladzeit von 2,5 Stunden sind Reichweiten von bis zu 150 km möglich. Die in das Glasdach integrierten Solarzellen dienen der zusätzlichen Energiegewinnung. Der seitlich verlaufende Sensorstreifen ist Designelement, Türöffner und "Treibstoffanzeige" gleichzeitig - deutlich sichtbar - die aktuelle Batterieladung an. Außerdem ist dann der Türöffner integriert, der mittels eines elektronischen Schlüssels aktiviert wird.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien
Magna Steyr Mila EV, Konzeptstudie mit Elektromotor 67 PS, Reichweite 150 km	Magna Steyr Mila EV, wird mit einer von Magna entworfenen Li-Ion-Batterie gespeist

Veritas RS III

Veritas war nach dem 2. Weltkrieg bis Mitte der 1950er Jahre eine Automobilfirma, die in kleinen Stückzahlen Formel-Rennwagen sowie Renn- und Serien-Sportwagen herstellte. Insgesamt konnten auf den Produkten der Firma, die zuletzt am Nürburgring beheimatet war, in jenen Jahren 13 deutsche Meistertitel gewonnen werden. Zu den erfolgreichsten Fahrern gehörte u. a. Hans Herrman und Karl Kling.

An die Tradition knüpft die Vermot AG aus Gelsdorf in der Nähe des Nürburgring, an. Mit dem Veritas RS III entsteht hier die einst berühmte Marke neu. Der offene Sportwagen wird von einem BMW V10-Motor mit 4.999 cccm Hubraum angetrieben, der 507 PS leistet.

Der RS III wiegt 1.080 kg, ist 4,99 m lang, 1,97 m breit und nur 0,97 m hoch. Er wird in einer Kleinserie hergestellt.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien
Veritas RS III, offener Sportwagen vom Hersteller Vermot AG	Veritas RS III, mit BMW V10-Motor aus dem M5, 4.999 cccm, 507 PS	Veritas RS III

Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium

Hochleistungssportwagen mit Aluminium-Karosserie. Das Coupé wurde in Zusammenarbeit mit der quattro GmbH entwickelt. Der Zehnzylinder-Motor mit 5,2 Liter Hubraum leistet 525 PS und hat das im erfolgreichen Audi-Rennsportwagen R8 eingesetzte Aggregat als Basis. Der R8 siegte u. a. zwischen 2000 und 2005 fünfmal beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Die leichte Aluminium-Karosserie wiegt nur 210 kg. Das Fahrzeug verfügt über Allrad-Antrieb und Mittelmotor. Der Innenraum wartet mit erstaunlich großzügigen Platzverhältnissen auf, hinter den Sitzen und im Wagenbug kommen zusammen 190 Liter Gepäck unter. Die Ausstattung ist luxuriös.

Fotos von der Essen Motor Show 2009: Designstudien
Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium	Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium, Hochleistungssportwagen mit Alu-Karosserie	Audi R8 5,2 FSI quattro Aluminium, Zehnzylinder-Motor, 5,2 Liter Hubraum, 525 PS Leistung

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Citroen C Metisse Concept Car, viersitziges Coupé mit Flügeltüren	Citroen C Metisse Concept Car, Hybrid Kombination	Citroen C Metisse Concept Car, Diesel V6-Motor mit zwei elektr. Radnabenmotoren mit 20 PS
Citroen C-SportLounge Showcar auf Basis C5-Limousine	Citroen C-SportLounge Showcar, viersitziger Reisewagen mit einem cw-Wert von nur 0,26	Renault Mégane Coupé, Concept Car, kompaktes Coupé
Renault Mégane Coupé, 4-Zylinder-Zweiliter-Turbomotor, 200 PS	Renault Mégane Coupé, auf Basis dieser Studie am 2009 das "Serien-CoupéMégane auf den Markt	Sborra Orbital Hybrid, Studie zum Thema Hybrid Auto
Sborra Orbital Hybrid mit zwei E-Motoren (zusammen 100 PS), ein Verbrennungsmotor 1.600 cccm und 160 PS	Sbarro LO, neues Conzept-Car, kann auf Wunsch bestellt werden	Sbarro LO mit Ferrari-Motor, 3.600 cccm Hubraum
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Fotos: Christian Schütt

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