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27.08.2012, 19:24
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#1
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Heute 2,5 Std. in Vollsperrung gestanden! Was macht man da bei 35° C
Hatte heute das zweifelhafte Vergnügen 2,5 Stunden in einer Vollsperrung stehen zu dürfen.
Zum Glück war es nicht so heiß (24 °C), so daß man es gut im nicht gekühlten Auto bei geöffneten Fenstern aushalten konnte.
Aber was ist bei den 35°C, die wir noch vor ein paar Tagen hatten.
Kann man da den Motor - wg. der Klimaanlage - einfach laufen lassen? Selbst heute ging die Temperaturanzeige auf über 120 °C (was mir vorher noch nie aufgefallen war) als ich den Motor anfangs noch laufen ließ und da war ich schon einige km aufgrund des Stauendes sehr verhalten gefahren.
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27.08.2012, 20:03
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich stelle meinen nie ab. Beim einkaufen nicht, bei ner Blockabfertigung nicht im Stau a7ch nicht. Dafür ist ja der Zusatzlüfter. Das muss der schon verstecken.
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27.08.2012, 20:11
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#3
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Klar kann man den laufen lassen. Die Motoren haben zwar eine hohe Betriebstemperatur aber diese halten sie konstant.
@Benni: Wenn du z.B 1h einkaufen gehst, stellst du also nicht den Motor ab? 
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29.08.2012, 11:46
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Haan
Fahrzeug: E46 320i, E87 116i,E46 330i Kompressor, E60 550i
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Zitat:
Zitat von warp735
Ich stelle meinen nie ab. Beim einkaufen nicht, bei ner Blockabfertigung nicht im Stau a7ch nicht. Dafür ist ja der Zusatzlüfter. Das muss der schon verstecken.
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Hi,
das würde mich jetzt auch interessieren. Der Wagen lässt sich doch dank Komfortzugang dennoch abschließen während der Motor läuft denke ich, sonst wär das ja sehr fahrlässig oder nicht ?
lg
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29.08.2012, 11:59
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Natürlich wird abgeschlossen. Sonst könnte ja jeder einfach wegfahren. Das versteht sich wohl von selbst oder nicht?
@Kevin
wenn der Wagen warm ist und ich weiß das es 1h geht mach ich ihn aus. Ansonsten läuft er halt.
Vor kurzem hab ich vergessen das er noch vorm Haus steht und läuft (hatte ihn umgeparkt) Da war er auch 3-4h an im Stand. Laut BC 107° Kühlwasser. War aber auch sehr warm an dem Tag.
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29.08.2012, 12:44
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#6
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12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
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Ich stand gestern abend in München über 2,5 Std. im Stau (Bombensprengung in Schwabing...) auf dem Heimweg mit meinem M70, ging ohne Probleme. Daheim in der Garage nach ein paar Metern Fahrt und Drehzahl ist allerdings der Pentosinbehälter übergelaufen. Entweder war die Menge dort drin schon grenzmäßig viel oder aber das Hydrauliköl dehnt sich bei Hitze entsprechend aus (und der V12 produziert ja Wärme bzw. Hitze in rauhen Mengen...). Öl rausgetunkt mittels einiger Zewa´s und huete morgen war alles wieder gut. Sah aber einige C-Klassen und kleiner Japaner, die in der Wärme und im Stand (OAT knappe 27 Grad) kollabiert waren.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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29.08.2012, 14:28
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#7
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Ich pendel ja oft von D. nach I. oder HR, auch mit schwerem Hänger an Haken und da bleibt es nicht aus, daß man mal länger/lang im Stau steht.
Wenn es dann noch sehr heiß ist (wie heuer mit 55° in der Sonne) läuft der Motor und Klima natürlich leise brummend vor sich hin.
All die Jahre und Autos (E23, E32, E65) ohne jemals ein Problem gehabt zu haben....
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30.08.2012, 06:47
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#8
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zitat:
Zitat von warp735
@Kevin
wenn der Wagen warm ist und ich weiß das es 1h geht mach ich ihn aus. Ansonsten läuft er halt.
Vor kurzem hab ich vergessen das er noch vorm Haus steht und läuft (hatte ihn umgeparkt) Da war er auch 3-4h an im Stand.
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Geil, und ich dachte schon ich hätte nicht mehr alle Latten am Zaun  Wenn ich den Wagen nur um parken muss lasse ich den Motor auch noch ca. 15min weiterlaufen, weil es mir einfach wehtut das Teil direkt wieder aus zu machen....  Die Nachbarn schütteln nurnoch den Kopf
@Tito_2000:
Mach dir mal nicht in die Buchse, wenn einer sein Motor laufen lassen will, dann soll er es auch machen. Mit der Umwelt wird schon genug Kohle verdient!
PS: Ich würde mein Motor am liebsten auch nicht mehr ausschalten! 
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30.08.2012, 07:04
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Na, kalt warmlaufen lassen schadet aber eher dem Motor - entweder sofort losfahren oder ihn auch wieder ausmachen  .
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.08.2012, 20:17
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
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Ich hatte beim e65 FL mal das Vergnügen, dass ihm ebenfalls bei einer Totalsperrung A9 so heiß wurde, dass plötzlich das iDrive sage:
Wegen Überhitzung keine Funktion / Standby (oder so ähnlich).
Ich konnte damals nichts mehr über das iDrive steuern, aber im Hintergrund lief das Navi weiter. Im Kofferraum fing schon fast die Wasserflasche an zu "köcheln"...
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