Motorraum: 740d verliert Leistung

[steka]

Hi,

Habe einen 740xd mit 308ps und 70tkm. Das Fahrzeug habe ich im Februar gebraucht vom Händler gekauft.
Ich bin nun 10.000km gefahren und habe 4 mal bemerkt, dass der Wagen (immer auf der Autobahn passiert) Leistung verliert. Bis ca 2500u/min geht er für mein Befinden normal, darüber kommt dann irgendwie nichts mehr. Trotzdem kann man mit dem Wagen noch 150km/h fahren, aber er zieht eben nicht mehr.
Kein komisches Geräusch, keine Fehlermeldung und das Ganze lässt sich auch nicht reproduzieren. Ich habe das Gefühl, dass das nur passiert wenn ich richtig Gas gebe.
Nun hat diese Sache alle Zutaten die man braucht um beim Händler zum Ping Pong Ball zu werden. Speicher auslesen, vermeintlichen Fehler reparieren, Fehler tritt trotzdem wieder auf, etc...

Gibt es bzgl eines solchen Fehlers bereits Erfahrungswerte die ihr mir mitgeben könnt, damit ich das beim Händler schnell geregelt bekomme?

Danke

[KaiMüller]

1. Es gibt keinem 740d mit 308PS. Es sind entweder 306 oder 313.

2. Das kann beim Diesel alles mögliche sein. Typische Verdächtige sind die Turbos ( in deinem Fall der große), Ladedruckregler oder CR-System (Hochdruckpumpe).
Auslesen sollte schon erstmal helfen...

[N57FAN]

Hi,
Ich würde, Vorraussetzung es steht nichts im Fehlerspeicher, das gesamte Unterdrucksystem prüfen.
Sehr häufig sind es nur poröse oder defekt Unterdruckschläuche. Es kann natürlich auch andere Ursachen haben, wobei ich die Lader erstmal ausschliessen würde bei der Laufleistung.
Das Wastegategestänge sollte man auch überprüfen. Ist das beides geprüft und i.O. dann würde ich erst weiter schauen.
Und lass es bitte von jemanden machen der Ahnung hat.
So etwas kann manchmal wegen einer kleinigkeit sehr teuer werden, wenn man selbst keine Erfahrung hat.

[steka]

Gut, also 306 Ps. Schön, dass wir das schonmal haben.

Der Wagen ist aus der Premium Selection, Garantie ist noch drauf, von daher interessiert mich erstmal nicht. Mir geht es nur darum, dass das gelöst wird.

Danke für die Hinweise so weit! Ich hoffe die Jungs geben sich Mühe. Wie sagt man : das Erste verkauft der Verkäufer, alle Weiteren die Werkstatt.

[JPM]

...oder diese Klappen-Einheit ist verkokt. Weiss gerade nicht wie sie genau heißt.

Grüße Philipp

[N57FAN]

Zitat von JPM

...oder diese Klappen-Einheit ist verkokt. Weiss gerade nicht wie sie genau heißt.

Grüße Philipp

Meinst du die Drallklappen und deren Verstellung? Wenn ja, dann sollte das nicht die Ursache sein, das würde andere Geschichten verursachen wie z.B. unruhiger lauf beim Kaltstart in den ersten Minuten nach Start...

[JPM]

Bei einem Bekannten äußerten sich die verdreckten Drallklappen deckend mit Deiner Beschreibung.

Grüße Philipp

[steka]

Ich melde mich hierzu noch einmal zurück.
Defekt war einer der Drucksensoren vor und nach dem DPF. Beide wurden auf Garantie getauscht, Auto fährt seitdem normal.