Kaufhilfe

[MrBonk]

Hallo Kollegen,


ich stehe gerade vor der Qual der Wahl. Zum Problem: Ich suche für meine polnische Firma einen F01. Alles schön und gut. Bislang habe ich nur wenige Autos gefunden die gut ausgestattet sind und Preislich in Ordnung. Ich habe mir nun diesen hier D126685 rausgesucht. Es ist ein 740xD. Sehr schöne Austattung. Der Preis ist bei 160.000 PLN Brutto also in EUR 36.000 Brutto. Das Baujahr ist 07.2013 also knappe 3 Jahre alt.

Warum schreibe ich hier? Die Maschine hat 198.500 km auf der Uhr. Gibt es irgendwelche Erfahrung hier im Forum mit Autos die diese KM und aufwärts haben? Könnt Ihr mir eine Hilfestellung geben?

Das Auto ist Erstbesitz und wurde bei BMW Scheckheft gepflegt.

Ich denke immer an meinen Taxifahrer der schon 400.000 km aufwärts auf seinen Benz hat und auf der Uhr. Man merkt das dem nicht an. Aber wie schaut es mit dem BMW F01 aus?

Grüße und in der Hoffnung mit einer einfachen Antwort

[thaicom]

Also 200tkm sind schon ne Menge, nicht nur für den Motor, sondern vor allem Getriebe und Fahrwerk.
Zudem finde ich ihn zu teuer für die Laufleistung.
Für 36.000 findet man 7er, die vielleicht ein halbes Jahr älter sind , aber
dafür nur 100tkm gelaufen sind bei ähnlicher Ausstattung,
die würde ich auf jeden Fall bevorzugen.

[MrBonk]

Das Problem am Preis ist das es in Polen genau sowie in Österreich eine Sonderabgabe auf Autos mit größer 2.000 cm³ in höhe von 18,3 % gibt. Ich habe auch schon mit dem Import nach Polen gerechnet und komme einfach auf kein grünen Zweig.

Was mir am meisten Sorgen macht ist Turbos und Getriebe. Fahrwerk und co kann man "kostengünstig" tauschen. Ich denke der Rest wird halt extrem teuer.

Wer fährt den hier solch ein Auto mit dieser Laufleistung????? Gibt es hier niemand?

[silyboy]

Wo wird der denn insieriert?

Ich habe für meinen F01 (Ende 2011 - fast Vollaustattung - außer AHK und M-Paket - 70.000km) kaum mehr bezahlt. Kein Facelift aber als Premium Selection mit wenig Laufleistung, Händlergarantie und Europlus ziemlich schmerzfreie Sache...

Nenn doch mal die wichtigsten Sonderaustattungen. Dann können wir vllt. bei der Suche helfen.

Laufleistung ist so ne Sache. Wenn den ein Liebhaber gefahren hat, der ihn immer langsam warm gefahren und nur für Langstrecke benutzt hat (und ihn immer schonend hat abkühlen lassen) kein Ding. Ansonsten -> aua. Bei 200.000km muss du immer mit vielen Kleinreparaturen rechnen. Man kann sich nämlich nicht sicher sein, dass der Vorbesitzer alles hat machen lassen. Das läppert sich. Ich kann mir kaum vorstellen, dass die Turbos (müssten ja mind. 2 sein) bei der Laufleistung noch dicht sind. Fahrwerk fällig? Zustand Getriebe und Verteilergetriebe? Mindestens mal Ölwechsel gemach?

[7er provet]

Ich denke mit einen 730d bist du besser beraten !

Ich habe meinen hier gekauft :

Auto Individuell Automotive GmbH Paderborn .

Die haben immer sehr gepflegt 7er dort stehen . Für meinen habe ich 30.Brutto bezahlt ! Bj 11/11 , 116.000km auf der Uhr mit mega Ausstattung

[MrBonk]

Ich habe mir bei Di lo Presti einen geilen 7er reservieren lassen. Der war tatsächlich bei 30.500 Euro Brutto.

Das Auto kostet mich allerdings bis es in Polen angekommen ist und angemeldet ist 178.000 PLN Brutto wovon man nur 80.000 PLN absetzen kann. Das kommt deshalb zustande das man Akcija 18,3 % bezahlen muss und diverse andere Dinge wie Recycling kosten etc. ---> bis zur Anmeldung kostet es dann umgerechnet ca. 41.000 Euro.

Es gibt polnische Importeure die nutzen illegale Wege um die Akcicja drastisch zu reduzieren. Es kann aber ein Retourkutsche geben worauf ich nicht wirklich interesse habe.

Deshalb suche ich einfach in Polen ein Fahrzeug.


Ich suche folgendes:

Außen Dunkel innen egal

300 PS aufwärts (Diesel o. Benzin)
Tempomat mit Abstand Funktion
Komfortsitze am besten mit Sitzbelüftung
Head Up Display
Kameras
Konfortzugang


Schön sind dann noch Rollos hinten, Soundsystem, 20" Felgen, Softclose, Anhängerkupplung, Standheizung, TV, Ambientes Innenlicht, LED Scheinwerfer, .....

Das gesamt Paket muss stimmen ^^

[MrBonk]

Asso inseriert ist er noch nicht da er erst eben eingetroffen ist.

In Polen ist es auch bissel doof von der BMW.pl webseite. Es werden dort sogut wie keine Fahrzeuge inseriert. Also sehr schlecht gemacht. Besser ist es ja hier auf bmw.de

[esau]

an meinem letzten F01 waren bis 190tkm wenige Reparaturen....aber wenn was kaputt geht kostet es hier meistens ordentlich, wenn man in Polen eine guten Schrauber hat, kann es gehen.