Getriebe 8-Gang-Automatik nur für 760i?

weißblau · 23.04.2009, 14:41

Hallo, zusammen!

Weiß jemand von Euch, ob die neue 8-Gang-Automatik anfangs nur im 760i zum Einsatz kommt? Oder wird sie gleichzeitig auch in den anderen Modellvarianten Einzug halten (730d, 740i)?

Und: falls sie später mit den kleineren Motoren kombiniert wird: wann wird das sein?

Die Frage ist für mich deswegen interessant, weil ich erwäge, den 730d F01 zu leasen. Wenn möglich, möchte ich dann aber auch die neue Automatik haben.

Danke für Eure Antworten.
Grüße
weißblau

Silbergleiter · 23.04.2009, 16:16

Mahlzeit

Bis jetzt nur für den 760er gedacht. Inwieweit sich das langfristig ändert, sagen vorallem die ersten Absatz-Zahlen.
Wenns dann vieleicht nicht so gut läuft, kommt das 8-Gang schneller für die breite Masse.

mave · 24.04.2009, 19:20

Mich würde dies auch sehr interessieren, da ich unter Umständen mit einem Fahrzeugwechsel liebäugel. Wie ich schon notiert habe, bietet der Administrator eine Übersicht aller technischen Daten zum neuen BMW 7er an. Jedoch ist mir aufgefallen, dass beim BMW 760i das Übersetzungsverhältnis der achten Fahrstufe fehlt! Könnte dies vielleicht jemand, oder der Adminstrator selbst, nachtragen? Ich wünsche euch ein schönes Wochenende.

Christian · 24.04.2009, 20:31

Zum Facelift (dauert also noch etwas) wird das 8-Gang-Getriebe wohl Einzug in alle Motor-Varianten halten. Start/Stopp ist wohl auch erstmal nicht geplant, obwohl dies mit dem neuen ZF 8-Gang möglich wäre.

Gruß,
Chriss

mfk · 24.04.2009, 22:13

8 Gänge? wozu das denn? Ich weiß schon bei meinem 5Ganggetriebe meistens nicht welcher Gang gerade anliegt, 6 Gänge, na ja, 7 Gänge

und kommt nach 8 dann 9 und 10?

24.04.2009, 22:14

Zitat:

Zitat von mfk

8 Gänge? wozu das denn? Ich weiß schon bei meinem 5Ganggetriebe meistens nicht welcher Gang gerade anliegt, 6 Gänge, na ja, 7 Gänge

und kommt nach 8 dann 9 und 10?

bei knapp über 100 ps macht das natürlich kein sinn, aber bei mehr ist dann schon geil

modtta4455 · 24.04.2009, 23:40

Der Motor kann über weitere Strecken im besten Betriebspunkt laufen, dadurch sparste Sprit. Ausserdem haste ne bessere Gangspreizung - unten schön kurz für Anzug, inner Mitte noch eher kurz für Durchzug auf der AB und oben schön lang für niedrige Drehzahlen/wenig Sprit bei Konstantfahrt. Ich finds klasse

Sinclair · 25.04.2009, 00:07

ein Doppelkupplungsgetriebe ohne jedwede Zugkraftunterbrechung beim Schalten ?

Daniel760i · 25.04.2009, 06:19

Wird das Achtgang-Automatikgetriebe nicht auch in BMW 750i Activehybrid integriert werden, der im Herbst 2009 erhältlich sein soll? Mindestens wurde das Achtgang-Automatikgetriebe schon 2008 in der damals vorgestellten X5 Studie mit Diesel-Hybrid als gemeinsame Entwicklung von BMW und ZF für Hybridfahrzeuge mit Allrad und Start-Stop-Anlage propagiert.

Gruss Daniel

sexus · 25.04.2009, 08:41

Zitat:

Zitat von mfk

8 Gänge? wozu das denn? Ich weiß schon bei meinem 5Ganggetriebe meistens nicht welcher Gang gerade anliegt, 6 Gänge, na ja, 7 Gänge

und kommt nach 8 dann 9 und 10?

Fahr mal einen AMG mit der 7 Stufenautomatik. Dieser Motor würde mit 5 Gängen keinen Spaß machen.
6 Gang Handschalter in kleinen Autos, wo man bis 60 x Mal im Getriebe wühlen muss sind scheiße, aber bei Automatik hast du fast nur Vorteile.

Und wenn es den 8 Stufenautomat nur im v12 gibt wäre das eine gute Möglichkeit das Topmodell weiter abzuheben. Hätte ich nichts dagegen.