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Modell F01/F02 |
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10.10.2009, 20:24
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: Porsche 718 Cayman GTS, Opel Adam Rocks
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Ich glaube, der TE fragt bzgl. eines F01. Bespw. gibt es die "*" und die "#" Tasten nicht mehr (wie z. B. am Lenkrad des E60/61).
Ich fahre auch normalerweise ohne den Klimakompressor anzuschalten. Also schalte ich die Klimaanlage dann manuell dazu, wenn es nötig ist. Ich habe jetzt mal darauf geachtet. Der Wagen "merkt" sich die letzte Einstellung. Also wenn am Abend der Klimakompressor aus war, so ist das auch am nächsten Morgen so. Das gilt übrigens auch für die anderen Einstellungen (Temp., Intensität usw.).
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10.10.2009, 20:39
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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wollt ihr mich nicht verstehen?!
per software lassen sich schätzungsweise 1000 verschiedene einstellungen und parameter einstellen. unter anderem ob die klima beim start automatisch zugeschalten soll.
DIESE einstellung ist schlüsselselektiv. das heisst bei schlüssel 1 geht sie immer an, bei schlüssel zwei aber nicht...
solche sachen kann man(n) aber nicht selbst ändern (drum hab ich mir das zeugs gekauft) und man muss zum freundlichen.
wenn es den TE stört, wird er nicht drum rum kommen, dort mal vorstellig zu werden...
mfg Benni
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10.10.2009, 20:51
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: Porsche 718 Cayman GTS, Opel Adam Rocks
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Die Schlüsselprogrammierung wäre auch ein Mgl. Ich selbst habe das nie, auch nicht bei den Vorgängern, genutzt. Außerdem nutze ich immer den selben Schlüssel.
Jedoch sollte sich das Fahrzeug die zuletzt eingestellte Konfig. schon merken.
Wie kann man die Parameter im Schlüssel einstellen? Nur als absolute Einstellung? Also wenn z. B. "Klima an" im Schlüssel hinterlegt ist, startet das Fahrzeug immer mit dieser Einstellung, egal wie es vor dem letzten Abstellen war?
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10.10.2009, 21:00
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Oxcreek
Jedoch sollte sich das Fahrzeug die zuletzt eingestellte Konfig. schon merken.
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also nochmal auf deutsch:
ist der schlüssel auf "Klima_immer_an_bei_Start" programmiert, dann ist sie auch immer an, wenn man mit DIESEM schlüssel den wagen startet. auch wenn sie vorher aus war.
ist dieser eintrag auf "nicht_aktiv" gesetzt, dann hat die klima immer die letzte einstellung: war aus > bleibt aus und war an > immer noch an
jetzt verstanden?
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10.10.2009, 21:03
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#15
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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hier mal die beschreibung vom E65. wird beim F01 gleich sein:
Zitat:
Key-Memory
Es können die Bedieneinstellungen von vier verschiedenen Fahrern (vier verschiedene Funkschlüssel) im Speicher nach Abschalten der Klemme 15 abgespeichert werden. Diese Einstellungen werden mit Einschalten der Klemme 15 mit dem jeweiligen Schlüssel wieder aktiviert.
Die letzte Einstellung wird beim Start aktiviert.
Die Information der Schlüsselnummer wird über K-CAN-Nachricht bei jedem Klemmenwechsel und auf Anforderung gesendet.
Die IHKA fragt den aktuellen Schlüssel nach einem Reset in der Initialisierungsphase mit Hilfe der Anfragenachricht beim CAS an.
Über die vier verschiedenen Funkschlüssel können fahrerbezogene Daten als zusammenhängender Speicherblock abgelegt werden. Diese werden nach Erkennen des Funkschlüssels wieder abgerufen.
Als Standardeinstellung, z.B. für den Fall, dass kein Schlüssel erkannt wird, dient ein fünfter Speicherblock.
In jedem der fünf Speicherblöcke werden folgende Daten abgelegt:
Temperatur links
Gebläse links
Luftverteilungsprogramm links
Schichtung links
Luftverteilung links unten
Luftverteilung links Mitte
Luftverteilung links oben
Temperatur rechts
Gebläse rechts
Luftverteilungsprogramm rechts
Schichtung rechts
Luftverteilung rechts unten
Luftverteilung rechts Mitte
Luftverteilung rechts oben
(Zustand HKA)
Aktive Funktion:
- immer abgespeichert: AUC, AC, OFF
Über Codierung aktivierbar:
- Start mit AUTO
- Start mit AC
- erhöhte/erniedrigte Gebläsekennlinie
Car-Memory
Zum Car-Memory werden alle Aktionen gezählt, die vor dem Sleep-Modus des Steuergeräts dauerhaft in der IHKA abgespeichert und nach einem Reset wieder eingestellt werden.
Bedienteilstatus speichern:
Klemme 15 EIN, Motorstillstand. Jede Änderung der Bedienteileinstellung wird nach 1 Sekunde im Steuergerät abgespeichert.
Klemme 15 EIN, Motor läuft. Jede Änderung der Bedienteileinstellung wird nach 10 Sekunde im Steuergerät abgespeichert. DEFROST, MAX-AC, UMLUFT und Heckscheibenheizung werden nach der Verbraucherabschaltung gelöscht.
AUSNAHME: Bei der Umluft_Memory-Version (kann kodiert werden) wird die eventuell vorher aktivierte Funktion UMLUFT bzw. MAX-AC abgespeichert.
Codiervarianten für Bedienteilfunktionen: Die Bedienteilfunktionen können entsprechend der Verwendung kodiert werden:
Umluft_Memory:Wenn diese Variante kodiert ist, wird die UMLUFT-Funktion im Sleep-Mode des Steuergeräts schlüsselbezogen auch mit abgespeichert, wenn sie aktiv ist. Die Funktion steht beim nächsten Einschalten sofort wieder zur Verfügung.
OFF_Memory:Keine Car-Memory-Funktion.
Automatikvarianten und Autoschichtung ür die IHKA stehen drei Varianten zur Behandlung der AUTO-Funktion zur Verfügung.
Basis_OFF: Für die Basis-Ausführung kann hier auch ein OFF-Zustand erreicht werden. Dabei muss bei minimaler Gebläseeinstellung der Gebläsesteller nochmals nach links gedreht werden.
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10.10.2009, 21:10
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 07.03.2009
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: Porsche 718 Cayman GTS, Opel Adam Rocks
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Interessanter Ton, wenn man nur mal jemand fragt, wie etwas funktioniert.
Nur noch eine Frage: wenn man den Schlüssel nie programmiert hat, dann sollten doch die letzten Einstellungen gelten, oder (das war möglicherweise die Frage des TE)?
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10.10.2009, 21:14
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#17
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Oxcreek
Interessanter Ton, wenn man nur mal jemand fragt, wie etwas funktioniert.
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ich habs dir doch erklärt...
Zitat:
Zitat von Oxcreek
Nur noch eine Frage: wenn man den Schlüssel nie programmiert hat, dann sollten doch die letzten Einstellungen gelten, oder (das war möglicherweise die Frage des TE)?
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nicht unbedingt. es gehen ja nicht alle mit gleichen softwareeinstellungen vom band. teilweise fummelt der freundliche vor auslieferung noch drin rum usw...
in der regel, da geb ich dir recht, ist diese funktion (zumindest bei den ECE modellen) nicht aktiviert
mfg Benni
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10.10.2009, 21:32
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
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Also...
was ich gerne hätte wäre, dass die letzte Einstellung (ob jetzt komplett alles AUS, nur Lüftung oder das volle Programm inklusive AC) wieder beim Start genauso ist.
Bedeutet, wenn ich beim Abstellen des Fahrzeugs alles komplett abgeschaltet hatte, dann soll das beim nächsten Start auch wieder so sein.
Im Moment ist es bei mir so:
Wenn ich zum Beispiel zuletzt 22 Grad, AC an, eingeschaltet hatte, dann ist diese Einstellung genauso wieder da.
Wenn ich allerdings alles komplett abgeschaltet hatte (mit den Lüftungstasten nach links bis das Display aus ist) dann ist alles trotzdem wieder an wenn ich das Auto das nächste mal starte...
Schon komisch irgendwie. Die "Komplett AUS" Einstellung merkt er sich nicht 
Deshalb meine Frage. Vielleicht werde ich tatsächlich mal beim Freundlichen nachfragen wegen dieser Key Memory Geschichte.
__________________
Es ist eine unbedingte und gleichsam göttliche Vollkommenheit, im richtigen Maße seines Wesens zu genießen
Michel de Montaigne
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10.10.2009, 22:11
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
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Das wird nicht gehen. Die Anlage merkt sich den letzten Zustand im eingeschalteten Modus und schaltet beim Neustart wieder auf diesen Zustand. Schaltest Du sie komlett aus, wird sie beim Neustart allerdings wieder an sein.
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10.10.2009, 22:14
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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ja, das ist auch richtig so. ich dachte es geht hier nur um die AC.
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