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Alt 24.10.2009, 19:52   #51
3L-auto-ja
Frauenautoversteher
 
Benutzerbild von 3L-auto-ja
 
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Richtig. Das kommt natürlich bei einem Leasingauto nicht zur Geltung. Da gibt man den Wagen nach X Monaten ab und einem ist völlig egal wie viel der Wagen noch wert ist und welches BJ er genau hat ( sofern es sich um eine KM Abrechnung handelt ). Wenn man das Fahrzeug allerdings in bar bezahlt oder finanziert und den Wagen nach ~4 Jahren wieder verkaufen muss, dann macht sich ein BJ 2010 besser als ein BJ 12/2009. Daher meine Frage.
Pisa laesst gruessen und schon wird aus 12/2009 und 1/2010 ein jahr.
Ich hatte das aber schon verstanden.
Wir werden sehen was es in 2014 und mit 300.000km dann noch ausmacht.
Respektive so leicht wird man es nicht sehen weil wir ja kein refferenzfahrzeug haben werden... Schade eigentlich.

3L
__________________
--
man kann sich nicht immer quer stellen,
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) aber manchmal schon!
3L-auto-ja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 20:02   #52
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Natürlich ist das Auto wegen dem einem Monat nicht ein Jahr jünger.

Ich denke aber schon, dass sich ein BJ 2010 besser auf den Verkauf auswirkt als BJ 2009. Ist natürlich eine rein psychologische Sache.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 20:12   #53
3L-auto-ja
Frauenautoversteher
 
Benutzerbild von 3L-auto-ja
 
Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
Standard

Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
Natürlich ist das Auto wegen dem einem Monat nicht ein Jahr jünger.

Ich denke aber schon, dass sich ein BJ 2010 besser auf den Verkauf auswirkt als BJ 2009. Ist natürlich eine rein psychologische Sache.
Du hast sicher recht.
Umso aelter das auto wird und umso mehr km es abgespult hat umso unwichtiger wird das werden. Aber auch dann wird erstzulassung 2010 besser aussehen, klar.



3L
3L-auto-ja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.10.2009, 20:26   #54
Schoner
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: Königstein/Ts.
Fahrzeug: 730d F01
Standard

Beim Leasing verhält es sich m.E. genau anders herum. Ich lease immer Neuwagen im Winter und habe bisher immer noch ein paar extra Prozente bekommen, da die Händler am Jahresende mit einem zusätzlichen verkauften Fahrzeug Ihre Bilanzen bzw. Ihre Abnahme- und Zulassungsverpflichtungen so noch etwas verschönern konnten.
Schoner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 08:58   #55
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

@auf 760er wartend
Mit was fährst du den momentan durch die Gegend? Der v8d ist ja nicht mehr da so wie ich das lese.

Ich könnte auch nie im Leben das Auto Tage/Wochenlang bis 2010 stehenlassen. Ich währe ja jetzt schon ganz hibbelig bei einem solchem Auto.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 12:45   #56
Rudi_V8
Mitglied
 
Benutzerbild von Rudi_V8
 
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
Standard

Ich habe noch einen Bauern-BMW ( X5 3.0sd ) -normal nur fürs Wochenende und sonstige freizeit-Aktivitäten.
Der muss grad die autobahnen auf und ab ost und west - und der bekommt grad wöchentl einige tausend km drauf.

Der X5 istz sicher ein schönes Auto sonst hätte ich den ja nocht gekauft - nur für die Langstrecken, auf Autobahnen viel zu laut und hoppelig.

Wobei an Winternächten ist den Bergregionen von Osteuropa und durch die Alpen ist der X unschlagbar.


so und nun weiter auf 7er wartend...
Rudi_V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2009, 00:25   #57
TrapperTomBox
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TrapperTomBox
 
Registriert seit: 24.11.2003
Ort: Wandlitz
Fahrzeug: Tesla Model S 100 D Tesla Model X 90 D
Standard

Hallo Elmar,

eine wirklich gute Entscheidung, bin auch gerade am Ausprobieren und voller Begeisterung!

Eine wirklich tolle Maschine, ein Gedicht!

Dann noch ein kurzweiliges Warten
und schreib ausführlich von Deinen Erfahrungen!

Gruß aus der Bundeszentrale

Tom
TrapperTomBox ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 22:06   #58
BMWlover
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: -----
Standard

Hier ist mal ein erstes Testvideo von Topgear. BMW 760Li mit M-Paket vs Mercedes S63L AMG ..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - BMW 760Li vs. Mercedes-Benz S63 AMG Top Gear 14x1
BMWlover ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 23:27   #59
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von BMWlover Beitrag anzeigen
Hier ist mal ein erstes Testvideo von Topgear. BMW 760Li mit M-Paket vs Mercedes S63L AMG ..

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - BMW 760Li vs. Mercedes-Benz S63 AMG Top Gear 14x1
wieso haben die da nicht den 600er genommen???

seltsam...

gruß,
Kai
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.11.2009, 23:27   #60
NeXus
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von NeXus
 
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
wieso haben die da nicht den 600er genommen???

seltsam...

gruß,
Kai
bzw den S65 AMG, weil 8 und 12 Zylinder kann man einfach nicht vergleichen.
Der 760Li ist ein Traumwagen, obwohl mir die S-Klasse als Facelift noch besser gefällt
NeXus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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