Was ist bei einem Austauschmotor von BMW alles dabei

[130i]

Habe meinen 750i VFL mit Original BMW Austauschmotor gekauft. Der Motor kam vor 11 Monaten mit 92TKM rein auf Kulanz und hat seit da 10TKM gelaufen. Nun ist meine Frage was wurde vom alten Motor übernommen und was nicht. Habe gerade mal drüber geschaut und gesehen, dass z.B. die Ansaugluftfilter noch mit Produktionsdatum April 2012 sind (Fahrzeug Erstzulassung Mai 2012), also wohl noch nie gewechselt. Frage ist z.B. auch die Kerzen: Sind in dem AT-Motor von BMW schon welche verbaut gewesen oder womöglich die vom alten Motor übernommen? Luftfilter habe ich jetzt welche bestellt. Wechsel sollte nicht der Akt sein, Kerzen schon kniffliger.
Ebenfalls die Frage zu Zündspulen, Injektoren, Ladern, Wasserpumpe, Riemenspanner, halt die typischen Verschleißteile.
Also das mit den Luftfiltern hat mich schon etwas skeptisch gemacht, auch wenn ich mir diese ganzen Servicerechnungen vom Vorbesitzer anschaue. Echt happig was der so bezahlt hat und trotzdem die alten Filter.
Gruß Peter