Hi,
ist eigentlich reine Geschmackssache die von dir gewählten Triebwerke sind eigentlich von Grund auf solide und haltbar.
Die M30 also die R6 sind natürlich schön zum Selberschrauben da überall genug Platz zum Arbeiten vorhanden ist, einzig eingelaufene Nockenwellen und Kipphebelbrüche kommen schon mal vor, sind aber ziemlich Kostengünstig zu reparieren.
Zu empfehlen ist 3,5l da er merklich mehr Leistung hat bei gleichen Verbrauch.
Die M60 also die V8 sind schon etwas schwieriger selber instandzuhalten dafür sind Motorprobleme eher selten bis auf häufigen Ölverlust und Getriebeprobleme bei den 4,0l wobei er der beste Motor im E32 ist (meine Meinung).
Die M70 also die V12 sind schon um Welten anfälliger als der Rest.
Gruß
flerchen
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