Hallo,
habs vor kurzem erst gemacht. Allerdings beim ausgebauten Motor.
Erst Verteilerkappe abnehmen, dann Verteilerläufer abschrauben, dann kannst Du den Simmering von außen nach innen vorsichtig raustreiben Glaube ne 22er Nuss hatte gepasst. (aber aufpassen dass dir der alte Ring nicht in den Motor fällt!!)
Den neuen Ring treibst du dann mit ner 24er Nuss ebenfalls vorsichtig und sehr genau ein.
Solltest beim eingebauten Motor allerdings mindestens den Wasserkühler ausbauen sonst hast du keinen Platz.
Gruß
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Wenn Gott gewollt hätte, dass wir laufen, hätte er uns das Auto nicht erfinden lassen.
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