Gerade weil der M30 ja so ein "Traktormotor" ist, eignet er sich hervorragend für das Tuning! Grundsolide und nullstens ausgereizt!
Mit einer Verdichtungserhöhung wird der Wirkungsgrad wesentlich verbessert! Ob bei 10:1 allerdings noch Super langt, weiß ich net...der M30B30/35 hat schon ziemlich große Brennräume/Einzelhubraum was leider klopfförderlich ist...aber wäre schön wenn´s geht!
Ohne zu übertreiben ist mit einer kompletten Kopfbearbeitung inklusive diverser Teile ohne weiteres eine Leistung von 300PS realistisch (beim B35)! Aber da kann man sich für die Kohle auch gleich nen S38B36 kaufen...
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