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Alt 05.04.2009, 13:42   #22
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von am besten V8 Beitrag anzeigen
....
http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Detailansicht: BMW - 7er - 750iL

Da sieht es mit dem Kosten/Nutzen-Verhältnis von Benzin zu Gas noch verheerender aus, aber vielleicht lehrten sie auf der Business Uni in Liverpool nur Mist, und ich kann tatsächlich nicht rechnen...

Vielleicht ist das aber auch nur einer der alles schlechtrechnet

Man, man ist ja kein Drama, aber man kann nicht so tun, als wenn LPG die Superwaffe zum Sparen ist,
wenn es nunmal beim V12 nicht der Realität entspricht...

Viel Spass auf´m Stammtisch
In dieser Detailansicht wird von einem DURCHSCHNITTLICHEN LPG-Preis von über 70 Cent pro Liter LPG ausgegangen.

Für die allgemeinen Verhältnisse ist DAS NICHT repräsentativ! !!!!!

WO bitte muss man DURCHSCHNITTLICH über 70 Cent bezahlen?

Insofern sticht das Beiepiel in keiner Weise.

Wenn Das Fahrzeug bei uns mit dem identischen Gasverbrauch gelaufen wäre, dann hätten wir nach den gegenwärtigen Preisen lediglich 5,83 € Pro 100 Kilometer mit LPG-Betrieb bezahlt.
Vergleich Benzin: (übernommen): 14,94 € pro 100 km.
Macht eine Ersparnis von locker mal 9,11 € pro 100 km!
Bei einem Anlagenpries von sagen wir mal 4500 € - um nicht zu klein zu rechnen - ist dieser Preis nach 50.000 km (1 Jahr - so der Ausgangspunkt) wieder reingefahren!
Und von da an sparste bei 50.000 km Jahresfahrleistung glatte 4500 € pro Jahr.....

Wer rechnet sich da etwas schön?

Es kommt immer auf die regionalen & persönlichen Verhältnisse an - und das wird viel zu wenig berücksichtigt!

mfg
peter

ps. Davon mal abgesehen sollte man eine saumäßig schlecht eingestellte Anlage mit über 35% Mehrverbrauch NICHT unbedingt als Musterbeispiel heranziehen......
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